沒3C認證電: | 沒3C認證電動自行車進口上??者\報關代理 |
單價: | 300.00元/票 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 直轄市 上海 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時間: | 2023-12-14 11:15 |
最后更新: | 2023-12-14 11:15 |
瀏覽次數(shù): | 146 |
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沒3C認證電動自行車進口上??者\報關代理
沒3C認證電動自行車進口上??者\報關代理
所謂強制性3C就是:
中國強制性產(chǎn)品認證,英文名稱China Compulsory Certification,英文縮寫CCC。 3C認證的全稱為“中國強制性產(chǎn)品認證”,它是我國政府為保護消費者人身安全和安全、加強產(chǎn)品質(zhì)量管理、依照法律法規(guī)實施的一種產(chǎn)品合格評定制度。這在一定程度上極大的保護了人民的生產(chǎn)生活安全,我們平時看到某種家用電器上有“CCC”的標示的就代表已經(jīng)通過了的強3C認證。
關于免3C認證,我在這里跟大家說說我辦理3C認證的一些經(jīng)驗。不是所有的貨物都是可以辦理免3C認證的,免3C認證是受8個條款限制。具體如下:
1.科研或測試樣品;
2.進口設備上的零部件;
3.維修產(chǎn)品;
4.工廠生產(chǎn)線配套所需的零部件;
5.參加展會的產(chǎn)品;
6.臨時性進出口產(chǎn)品;
7.以整機全數(shù)出口為目的一般貿(mào)易方式進口的零部件;
8.以整機全數(shù)出口為目的而用進料或來料加工貿(mào)易方式進口的零部件。
我司經(jīng)常操作的家電品種:抽油煙機、熱水器、家用鍋爐,電熨斗、冰柜、電冰箱、冷柜凍柜、洗衣機、干衣機、集成灶、電視、咖啡機、中央空調(diào)、家裝酒柜、紅酒柜、洗碗機、電烤箱、電蒸爐、壁掛式空調(diào)、家用熱水器進口清關報關。經(jīng)常遇到的品牌有:SIEMENS/西門子、P西門子、Panasonic/松下、Bosch/博世、Electrolux/伊萊克斯、BEKO/倍科、 嘉格納/Gaggenau(德國、飛雪派克/Fisher&Payk(新西蘭)、美諾/Miele(德國)、利勃海爾/LIEBHERR(德國)、卡薩帝/Casarte(中國)、SMEG(意大利)、Eurocave(法國)、ASKO(瑞典)等。其中SMEG(意大利)、美諾/Miele(德國)、Bosch/博世這三個品牌尤為受到中國人的親睞。
進口報關要提交的資料。
1、空運/海運提單
2、電放保函
3、箱單、INVOICE、合同
4、報關報檢委托書及海關商檢十位代碼
5、申報要素
6、空白敲章紙若干
7、如享受特定或者0關稅,需提供正本產(chǎn)地證
進口一般涉及那些費用(CIF為例):
1、換單或者抽單費
2、換單服務費
3、報關報檢費
4、商檢費
5、商檢查驗費
6、查驗服務費
7、港區(qū)或者機場雜費
8、倉庫費 (拼箱及空運)
9、*及動衛(wèi)檢費用
10、還箱費及壞污箱費
11、送貨費
12、操作服務費也就是辛苦費
13、堆存、超期費、稅金:這些都是實報實銷費用
上海港成為***一大港有著得天獨厚的條件。上海位于長江出海口,經(jīng)濟腹地比較發(fā)達,從最上游的重慶,到中游的武漢,途經(jīng)蕪湖等地,到下游的南京、蘇州和上海,其中包括1個4萬億城市,2個2萬億城市,5個萬億城市。2003年,上海港貨物總吞吐量3.16億噸中,煤炭及制品5682.3萬噸,金屬礦石4098.5萬噸,礦建材料2533.8萬噸,鋼鐵2112.2萬噸,油氣及制品2109.6萬噸,機械設備1907.7萬噸。集裝箱貨物10225.1萬噸,占全港貨物總吞吐量的32.35% [4]。
2014年,上海港貨物吞吐量7.55億噸,集裝箱吞吐量3528.5萬標準箱 [12]。上海港自身的港口有一些缺陷,就是缺少深水良港,沒有辦法滿足大型貨輪停泊的要求。于是上港在舟山租借建設了洋山港,如今的洋山港是***一大港區(qū)。
洋山港地理交通劃分上屬于寧波舟山港,但是運營、吞吐量計算屬于上海港。
上海共租借了洋山港50年。
與上海附近海域不同,寧波舟山這片海域的自然條件非常優(yōu)越,適合建設深水港區(qū)。
2015年,上海港年貨物吞吐量達7.17億噸,其中集裝箱吞吐量3653.7萬標準箱。
2016年,上海港完成貨物吞吐量7.02億噸,完成集裝箱吞吐量3713萬標準箱 [5]。
2018年,全國港口貨物吞吐量完成143.51億噸,居***一;上海港在港口貨物吞吐量世界排名的港口中,排名第二 [6]。
2020年,上海港集裝箱吞吐量達到4350萬標準箱 [16]。
2022年1月1日,上海港集裝箱吞吐量已經(jīng)突破4700萬標準箱,連續(xù)十二年坐穩(wěn)世界集裝箱第一大港的位置。 [17]
2022年5月26日,交通運輸部舉行新聞發(fā)布會,交通運輸部運輸服務司副司長李華強介紹了目前我國物流保通保暢的相關情況。上海港集裝箱日吞吐量回升至正常水平的95.3%。 [19]
2023年1月1日,記者從上港集團了解到,上海港2022年集裝箱吞吐量突破4730萬TEU(標準箱)大關,連續(xù)第十三年蟬聯(lián)全球第一。
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