九臺(tái)市高速路廣告牌安全檢測(cè)鑒定機(jī)構(gòu)

九臺(tái)市高速路廣告牌安全檢測(cè)鑒定機(jī)構(gòu)

計(jì)算結(jié)果表明，原設(shè)計(jì)存在以下問(wèn)題：

（1）全部采用L50等邊角鋼的方案是不安全的。正風(fēng)作用下桿件*大軸壓力為147kN，反風(fēng)作用下*達(dá)到152kN。如果用L50等邊角鋼，應(yīng)力已經(jīng)大大*過(guò)了容許應(yīng)力235N/mm2。將其中一些部位改用L70和L63等邊角鋼，包括正立面兩側(cè)邊跨和挑出部分的橫桿(L70)，該部位由于有懸挑，受彎矩和剪力控制；背后斜撐部分的豎直桿、水平桿和豎斜桿(L70)，軸力控制；正立面兩側(cè)挑出部分的斜拉桿(L63)，軸力控制；背后斜撐部分的中間斜桿(L63)，軸力控制。

（2）原設(shè)計(jì)方案兩側(cè)挑出部位沒(méi)有加斜拉桿，這樣會(huì)導(dǎo)致該部位的內(nèi)力*大，*不安全。

（3）原設(shè)計(jì)支座與建筑主體連接的膨脹螺栓均采用六個(gè)，每個(gè)螺栓能承受20kN的拉力，即支座能承受的*大拉力為120kN。而計(jì)算出來(lái)的不少支座的拉力都大于120kN，正風(fēng)和反風(fēng)作用下*大的支座拉力分別達(dá)到130kN和144kN。估計(jì)這正是廣告牌經(jīng)常被整體吹落的原因。作者根據(jù)計(jì)算出來(lái)的每個(gè)支座反力，給出了相應(yīng)的螺栓數(shù)量和布置的建議。根據(jù)上述計(jì)算分析結(jié)果修改后，各桿件的變形和應(yīng)力均能滿(mǎn)足要求。

 r0——結(jié)構(gòu)構(gòu)件重要性系數(shù)，對(duì)安全等級(jí)為一級(jí)的廣告牌取
1．1～1.2對(duì)安全等級(jí)為二級(jí)的廣告牌取不小于1.0,對(duì)安全等級(jí)為三級(jí)的廣告牌取不小于0.9;
    S——不考慮地震作用時(shí)荷載效應(yīng)組合的設(shè)計(jì)值；
    R——結(jié)構(gòu)構(gòu)件的承載力設(shè)計(jì)值；
    Fc,f一混凝土、鋼材的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值；
    ak——幾何參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)值。
5、對(duì)正常使用極限狀態(tài)，結(jié)構(gòu)構(gòu)件應(yīng)分別按荷載效應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)組合和準(zhǔn)*組合進(jìn)行驗(yàn)算，并保證變形不*過(guò)相應(yīng)的規(guī)定值。荷載效應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)組合和準(zhǔn)*組合應(yīng)按GB 50009和GB 50011的規(guī)定進(jìn)行計(jì)算。
6、對(duì)附著式廣告牌，在設(shè)計(jì)之前應(yīng)對(duì)原建筑物或構(gòu)筑物進(jìn)行結(jié)構(gòu)檢算，對(duì)附加廣告牌后的結(jié)構(gòu)安全性做出評(píng)估。
7、戶(hù)外廣告牌的設(shè)置應(yīng)考慮城市規(guī)劃、*公用設(shè)施現(xiàn)狀、周?chē)h(huán)境以及建成后的維護(hù)條件。
8、戶(hù)外廣告牌的造型應(yīng)與周?chē)h(huán)境協(xié)調(diào)。
9、戶(hù)外廣告牌的防火，應(yīng)符合GBJl6的有關(guān)規(guī)定。

10、戶(hù)外廣告牌的設(shè)計(jì)應(yīng)委托具有建筑設(shè)計(jì)乙級(jí)及以上資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位承擔(dān)。

3. 2材料
 l 、戶(hù)外廣告牌結(jié)構(gòu)的鋼材選用，應(yīng)符合GB 50017的規(guī)定。

 2、采用牌號(hào)為Q235、Q345的鋼材時(shí)，其性能應(yīng)分別符合GB／T 700和GB／T 1591的規(guī)定。

 3、戶(hù)外廣告牌結(jié)構(gòu)的鋼材采用冷彎薄壁型鋼，應(yīng)符合GB 50018的有關(guān)規(guī)定。

4、手工焊接采用的焊條，應(yīng)符合GB／T 5117或GB／T 5118的規(guī)定。選擇的焊條型號(hào)應(yīng)與主體金屬?gòu)?qiáng)度相適應(yīng)。
5、自動(dòng)焊接或半自動(dòng)焊接采用的焊絲和焊劑，應(yīng)與主體金屬?gòu)?qiáng)度相適應(yīng)。焊絲應(yīng)符合GB／T 14957的規(guī)定。
6、普通螺栓應(yīng)符合GB／T 5780和GB／T 5782的規(guī)定。
7、高強(qiáng)度螺栓應(yīng)符合GB／T 1228、GB／T 1229、GB／T 1230、GB／T 1231或GB／T 3632、G13／T 3633的規(guī)定。
8、混凝土的強(qiáng)度等級(jí)、力學(xué)性能指標(biāo)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)分別符合GB 50010和GBJ 107的規(guī)定。
9、當(dāng)戶(hù)外廣告牌結(jié)構(gòu)選用鋼管混凝土作立柱時(shí)，鋼管混凝土結(jié)構(gòu)可采用普通混凝土，其強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)**C30。
10、當(dāng)采用其他新材料時(shí)，應(yīng)符合現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

3. 3荷載
1、作用在戶(hù)外廣告牌結(jié)構(gòu)上的荷載分為*荷載和可變荷載。
1. 1*荷載有結(jié)構(gòu)自重、附著物重、水浮力、落地廣告牌的土重、土壓力或地基變形對(duì)結(jié)構(gòu)承載力的影響。
1. 2可變荷載有風(fēng)荷載、裹冰荷載、常遇地震作用荷載、雪荷載、安裝或檢修荷載、溫度變化等。   ：

2、作用在戶(hù)外廣告牌上的荷載應(yīng)按GB 50009的規(guī)定采用。

3、 戶(hù)外廣告牌設(shè)計(jì)，應(yīng)根據(jù)可能出現(xiàn)的作用荷載，選擇下列荷載組合：

    a)組合I：可變荷載與*荷載的組合。
    b)組合1I：施工階段，應(yīng)根據(jù)可能出現(xiàn)的施工荷載(如結(jié)構(gòu)自重、腳手架、材料機(jī)具、人群、風(fēng)力等)進(jìn)行組合。

    c)組合Ⅲ：重力荷載與地震作用荷載相組合。

構(gòu)架底部支座位于主體結(jié)構(gòu)的梁上，通過(guò)膨脹螺栓連接。右邊缺口部分是建筑物的水箱，鋼筋混凝土做成，構(gòu)架支座也可用膨脹螺栓與其連接。

2.2計(jì)算分析方法

鋼構(gòu)架主要承受風(fēng)荷載，其參數(shù)取值如下：

（1）根據(jù)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB，維護(hù)結(jié)構(gòu)的風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值按下式計(jì)算：

wk＝βgzμsμzw0          

（2）根據(jù)GB，取地面粗糙度為B類(lèi)，廣告牌距地面約90～95m，陣風(fēng)系數(shù)βgz為1.515，風(fēng)壓高度變化系數(shù)μz為2.055。由于廣告牌附屬在主體結(jié)構(gòu)表面部分的局部風(fēng)壓會(huì)*過(guò)平均風(fēng)壓，取局部風(fēng)荷載體型系數(shù)μs為-2.0（負(fù)風(fēng)壓）。風(fēng)荷載體型系數(shù)μs為1.3（正風(fēng)壓）。

（3）由于該廣告牌鋼架結(jié)構(gòu)表面所設(shè)鋁合金扣板（每塊寬度為100mm）為隔一設(shè)一，故廣告牌鋼架的實(shí)際受風(fēng)面積為50％總面積。根據(jù)GB規(guī)定的“桁架”的體型系數(shù)的計(jì)算方法，該廣告牌鋼架結(jié)構(gòu)可以乘以擋風(fēng)系數(shù)（或透風(fēng)系數(shù)）Φ。擋風(fēng)系數(shù)Φ取為0.5。

（4）根據(jù)GB中的全國(guó)基本風(fēng)壓分布圖，基本風(fēng)壓w0取為0.3kN/m2。

（5）按照式(1)中所列風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值計(jì)算公式，其中μs為(μs(正風(fēng)壓)＋μs(負(fù)風(fēng)壓))×Φ。*后算得風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值wk為1.541kN/m2。

2.2計(jì)算結(jié)果及修改意見(jiàn)

     經(jīng)過(guò)分析，發(fā)現(xiàn)鋼構(gòu)架在風(fēng)荷載和豎向荷載(重力荷載)作用下，除個(gè)別部位以外，桿件的彎矩和剪力都不太大，對(duì)多數(shù)桿件內(nèi)力起控制作用的是軸力。