轉(zhuǎn)廠: | 轉(zhuǎn)廠流程 |
國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)廠: | 轉(zhuǎn)廠條件 |
保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠: | 轉(zhuǎn)廠方案 |
單價(jià): | 500.00元/單 |
發(fā)貨期限: | 自買(mǎi)家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 廣東 深圳 |
有效期至: | 長(zhǎng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-14 10:31 |
最后更新: | 2023-12-14 10:31 |
瀏覽次數(shù): | 147 |
采購(gòu)咨詢(xún): |
請(qǐng)賣(mài)家聯(lián)系我
|
浩通天成專(zhuān)注深圳出口加工區(qū)、東莞虎門(mén)綜合保稅區(qū)(沙田保稅物流園 )、東莞清溪保稅物流園進(jìn)出口報(bào)關(guān)、保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠、保稅區(qū)一日游業(yè)務(wù)、深圳鹽田港、蛇口港、皇崗口岸、文錦渡口岸進(jìn)出口報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)。
客戶(hù)要求轉(zhuǎn)廠,如何辦理轉(zhuǎn)廠手續(xù)?
案例1:我是國(guó)內(nèi)企業(yè)(工廠或者貿(mào)易公司)接到客戶(hù)(通常是三來(lái)一補(bǔ)企業(yè))要求辦理轉(zhuǎn)廠才能交貨,如何辦理轉(zhuǎn)廠手續(xù)?
案例2:原來(lái)國(guó)內(nèi)交貨給客戶(hù)的,現(xiàn)在客戶(hù)要求做轉(zhuǎn)廠,如何辦理轉(zhuǎn)廠手續(xù)?
案例3:客戶(hù)要求手冊(cè)轉(zhuǎn)廠,我沒(méi)有手冊(cè)怎樣辦理轉(zhuǎn)廠?
案例4:我是加工貿(mào)易企業(yè),產(chǎn)品需要內(nèi)銷(xiāo),怎樣辦理轉(zhuǎn)廠出口核銷(xiāo)轉(zhuǎn)內(nèi)銷(xiāo)?
案例5:我是加工貿(mào)易企業(yè),生產(chǎn)的半成品需要轉(zhuǎn)廠給國(guó)內(nèi)另一家加工
貿(mào)易企業(yè),怎樣通過(guò)保稅區(qū)一日游代替深加工結(jié)轉(zhuǎn)?
概述: 轉(zhuǎn)廠(保稅區(qū)一日游)
就是通過(guò)保稅區(qū)入?yún)^(qū)退稅政策,以先出口再進(jìn)口的方式解決加工貿(mào)易企業(yè)深加工結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)復(fù)雜,深加工部分不予退稅問(wèn)題。轉(zhuǎn)廠都是跟加工貿(mào)易企業(yè)有關(guān)的,加工貿(mào)易企業(yè)(進(jìn)料加工貿(mào)易企業(yè),來(lái)料加工貿(mào)易企業(yè))屬于監(jiān)管的企業(yè),用手冊(cè)報(bào)關(guān)。 轉(zhuǎn)廠就是通過(guò)賣(mài)方先把貨物出口到保稅區(qū),買(mǎi)方再?gòu)谋6悈^(qū)報(bào)關(guān)進(jìn)口的過(guò)程,加工貿(mào)易企業(yè)用手冊(cè)報(bào)關(guān)進(jìn)口以達(dá)到免稅進(jìn)口的目的。保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠,一日游報(bào)關(guān),保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠代替深加工結(jié)轉(zhuǎn)出口方不能退稅問(wèn)題,進(jìn)料料件退港,手冊(cè)料件結(jié)轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)廠內(nèi)銷(xiāo)。
關(guān)于轉(zhuǎn)廠的詳細(xì)流程以及費(fèi)用請(qǐng)咨詢(xún) 浩通陳
一:企業(yè)分兩種類(lèi)型:
1.一般貿(mào)易企業(yè):
一般貿(mào)易企業(yè)是指國(guó)內(nèi)有進(jìn)出口權(quán),報(bào)關(guān)的時(shí)候貿(mào)易方式是一般貿(mào)易報(bào)關(guān)。
2.加工貿(mào)易企業(yè):
加工貿(mào)易企業(yè)最初是為了吸引外商來(lái)投資給外企特殊的優(yōu)惠政策和在監(jiān)管條件下進(jìn)行生產(chǎn)加工以及進(jìn)出口業(yè)務(wù)的企業(yè)。 加工貿(mào)易企業(yè)一般有進(jìn)料加工貿(mào)易企業(yè)和來(lái)料加工貿(mào)易企業(yè)
第二:?jiǎn)枺杭庸べQ(mào)易企業(yè)為什么需要做轉(zhuǎn)廠?
答:轉(zhuǎn)廠都是跟加工貿(mào)易企業(yè)(外資企業(yè))有關(guān)的。因?yàn)榧庸べQ(mào)易企業(yè)屬于監(jiān)管企業(yè),使用手冊(cè)報(bào)關(guān),原材料需要進(jìn)口的,生產(chǎn)的產(chǎn)品也需要出口,這樣才能核銷(xiāo)手冊(cè)。所以加工貿(mào)易企業(yè)在國(guó)內(nèi)采購(gòu)原材料的時(shí)候需要原材料供應(yīng)商把貨物出口到保稅區(qū),然后加工貿(mào)易企業(yè)再用手冊(cè)報(bào)關(guān)進(jìn)口以達(dá)到免稅進(jìn)口的目的;或者加工貿(mào)易企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品需要在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售,就必須先通過(guò)出口完成手冊(cè)出口核銷(xiāo),然后再由買(mǎi)方申報(bào)進(jìn)口,如果不這樣操作的話(huà)加工貿(mào)易企業(yè)需要補(bǔ)證原材料進(jìn)口的關(guān)稅和其它稅費(fèi)(加工貿(mào)易企業(yè)進(jìn)口原材料是保稅區(qū)的)。
答:加工貿(mào)易企業(yè)的特點(diǎn)是兩頭在外(是指加工貿(mào)易企業(yè)的原材料從國(guó)外進(jìn)口、生產(chǎn)的產(chǎn)品銷(xiāo)往國(guó)外),加工貿(mào)易企業(yè)的料件必須來(lái)源于國(guó)外進(jìn)口,或者加工貿(mào)易企業(yè)加工成成品后要出口銷(xiāo)往國(guó)外。
問(wèn)題是:1,如果加工貿(mào)易企業(yè)需要采購(gòu)的料件正好國(guó)內(nèi)可以采購(gòu)。則加工貿(mào)易企業(yè)就要求國(guó)內(nèi)原材料供應(yīng)商轉(zhuǎn)廠交貨。也就是供應(yīng)商需要把原材料先出口然后加工貿(mào)易企業(yè)再申報(bào)進(jìn)口。
2,如果加工貿(mào)易企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品需要在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售,則需要通過(guò)轉(zhuǎn)廠完成轉(zhuǎn)廠內(nèi)銷(xiāo)。也就是加工貿(mào)易企業(yè)先把生產(chǎn)的產(chǎn)品完成出口然后再由國(guó)內(nèi)的采購(gòu)商用加工貿(mào)易手冊(cè)保稅進(jìn)口或者一般貿(mào)易企業(yè)征稅進(jìn)口。
第三:?jiǎn)枺耗敲崔D(zhuǎn)廠有多少種模式?
1:國(guó)內(nèi)一般貿(mào)易企業(yè)轉(zhuǎn)廠給加工貿(mào)易企業(yè)(外資企業(yè))。
深圳A工廠是電源連接線(xiàn)生產(chǎn)商,銷(xiāo)售連接線(xiàn)給蘇州B企業(yè),B企業(yè)屬于臺(tái)資企業(yè),有加工手冊(cè)。B企業(yè)要求A企業(yè)做轉(zhuǎn)廠交貨,A企業(yè)是國(guó)內(nèi)一般制造工廠,有進(jìn)出口權(quán),產(chǎn)品出口需要退稅。因此以A工廠的名義出口貨物到深圳出口加工區(qū)我司辦理出口報(bào)關(guān)手續(xù),蘇州B企業(yè)用手冊(cè)報(bào)關(guān)進(jìn)口(進(jìn)口免稅),A工廠出口后可以享受出口退稅政策,同時(shí)也解決了B企業(yè)免稅進(jìn)口目的。整個(gè)流程只需要兩到三個(gè)小時(shí)。
2:加工貿(mào)易企業(yè)A轉(zhuǎn)廠給另一加工貿(mào)易企業(yè)B(進(jìn)料對(duì)口)。
順德企業(yè)C是生產(chǎn)棉紗線(xiàn)的港資企業(yè),有加工手冊(cè)。東莞企業(yè)D是時(shí)裝生產(chǎn)商,屬于臺(tái)資企業(yè),也有加工手冊(cè)。以前C企業(yè)銷(xiāo)售棉紗線(xiàn)給D企業(yè)都是通過(guò)關(guān)封做深加工結(jié)轉(zhuǎn)交貨的, 目前因?yàn)轫樀缕髽I(yè)有部分原材料是國(guó)內(nèi)采購(gòu)的,為了達(dá)到出口退稅的目的,順德企業(yè)C把貨物出口到坪山保稅區(qū),東莞D企業(yè)再用手冊(cè)報(bào)關(guān)進(jìn)口。 順德C企業(yè)享受出口退稅的同時(shí),也解決了兩個(gè)企業(yè)料件的結(jié)轉(zhuǎn)交貨問(wèn)題。
3:加工貿(mào)易企業(yè)轉(zhuǎn)廠給國(guó)內(nèi)一般貿(mào)易企業(yè)(出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷(xiāo))
深圳某生產(chǎn)體育用品的企業(yè)E屬于美資企業(yè),有加工手冊(cè),因?yàn)镋企業(yè)保稅進(jìn)口原材料在生產(chǎn)的產(chǎn)品需要出口核銷(xiāo)的,不能直接在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。但國(guó)內(nèi)一貿(mào)易公司F需要采購(gòu)E工廠的產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)進(jìn)行銷(xiāo)售,因?yàn)閮杉夜静荒苤苯釉趪?guó)內(nèi)交貨。加工貿(mào)易企業(yè)E用手冊(cè)將產(chǎn)品出口到深圳出口加工區(qū)(保稅區(qū)),國(guó)內(nèi)貿(mào)易公司F再以一般貿(mào)易征稅進(jìn)口到國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。
4:同一家企業(yè)手冊(cè)之間料件結(jié)轉(zhuǎn)。等同于舊手冊(cè)料件退港,新手冊(cè)申報(bào)進(jìn)料對(duì)口。
加工貿(mào)易企業(yè)手冊(cè)料件置換,舊手冊(cè)料件需要轉(zhuǎn)到新手冊(cè)的,可通過(guò)深圳出口加工區(qū)報(bào)關(guān)進(jìn)行舊手冊(cè)料件復(fù)出,新手冊(cè)料件進(jìn)料對(duì)口完成。
第四:?jiǎn)枺涸谄荷匠隹诩庸け6悈^(qū)出現(xiàn)之前企業(yè)是如何完成轉(zhuǎn)廠交貨的?
答:深圳出口加工區(qū)(坪山保稅區(qū))是2009年國(guó)家總署等相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)開(kāi)展保稅物流,保稅區(qū)檢測(cè),保稅區(qū)商品展示等業(yè)務(wù)。在之前深圳出口加工區(qū)只是作為一個(gè)外資企業(yè)的監(jiān)管區(qū)。
國(guó)內(nèi)企業(yè)一般都是通過(guò)把貨物出口到香港然后再申報(bào)進(jìn)口這樣來(lái)完成轉(zhuǎn)廠,拿到報(bào)關(guān)單來(lái)核銷(xiāo)加工貿(mào)易企業(yè)的手冊(cè)。也就是香港一日游。香港一日游時(shí)效長(zhǎng),路途遠(yuǎn),中港車(chē)費(fèi)用高,有時(shí)候還可能會(huì)產(chǎn)生押夜的情況。
坪山出口加工區(qū)、虎門(mén)綜合保稅區(qū)(境內(nèi)關(guān)外特殊性質(zhì))批準(zhǔn)開(kāi)展保稅物流之后,企業(yè)從香港一日游轉(zhuǎn)到坪山出口加工區(qū)做轉(zhuǎn)廠,即保稅區(qū)一日游。
第五:?jiǎn)枺罕6悈^(qū)為什么可以開(kāi)展轉(zhuǎn)廠業(yè)務(wù)?
答:1:監(jiān)管模式,深圳出口加工區(qū)、虎門(mén)綜合保稅區(qū)境內(nèi)關(guān)外的特殊性質(zhì),貨物從國(guó)內(nèi)工廠進(jìn)入保稅區(qū)相當(dāng)于出口,企業(yè)需要做出口報(bào)關(guān),貨物從保稅區(qū)進(jìn)到國(guó)內(nèi)工廠相當(dāng)于進(jìn)口,企業(yè)需要申報(bào)進(jìn)口報(bào)關(guān)。
2:坪山保稅區(qū)“入?yún)^(qū)退稅”政策,國(guó)家為了鼓勵(lì)出口,貨物從國(guó)內(nèi)進(jìn)入保稅視同離境,企業(yè)可以辦理出口退稅。
3:其功能完全代理香港。坪山保稅區(qū)做轉(zhuǎn)廠可以提前報(bào)關(guān),提前征稅。從貨物進(jìn)入保稅區(qū)之后兩到三個(gè)小時(shí)即可完成出口和進(jìn)口報(bào)關(guān)。無(wú)需卸貨,無(wú)需換車(chē),無(wú)需倉(cāng)儲(chǔ)。
第六:轉(zhuǎn)廠(保稅區(qū)一日游)流程:
1.進(jìn)出口雙方簽約深圳無(wú)紙化通關(guān)
2.加工貿(mào)易企業(yè)手冊(cè)報(bào)關(guān)的權(quán)限給我司
3.提前一天提供報(bào)關(guān)資料以及車(chē)牌號(hào)
4.車(chē)輛入?yún)^(qū)報(bào)關(guān)(從車(chē)輛入?yún)^(qū)到出區(qū)整個(gè)過(guò)程只需要兩到三個(gè)小時(shí))
5.完畢,送貨到進(jìn)口方工廠
需要提供的報(bào)關(guān)資料:裝箱單、價(jià)格表、申報(bào)要素、報(bào)關(guān)委托書(shū)、涉及進(jìn)口法檢的產(chǎn)品還需要提供報(bào)檢委托書(shū)。
第七:保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠一日游的優(yōu)勢(shì)
1.車(chē)輛要求:無(wú)需監(jiān)管車(chē),只需要普通貨車(chē)即可,車(chē)輛無(wú)需備案
2.整個(gè)過(guò)程只需要兩到三個(gè)小時(shí)即可完成,無(wú)需到倉(cāng)庫(kù)卸貨倉(cāng)儲(chǔ)
3.關(guān)區(qū)政策開(kāi)放,通關(guān)便捷
4.對(duì)于進(jìn)口是一般貿(mào)易征稅的可以預(yù)申報(bào)
“保稅一日游”涵蓋企業(yè)、貨物及運(yùn)作模式也更為多元化,參與方有出口企業(yè)、進(jìn)口企業(yè)、承運(yùn)商、綜保區(qū)內(nèi)企業(yè)、銀行、外商等不同類(lèi)型,區(qū)外主要參與企業(yè)大致分為一般貿(mào)易企業(yè)、加工貿(mào)易企業(yè)。進(jìn)出區(qū)貨物性質(zhì)有一般貿(mào)易和加工貿(mào)易。
在這背后,恐怕是同行已經(jīng)不容易復(fù)制的冷鏈物流競(jìng)爭(zhēng)力。盒馬搭建冷鏈物流的邏輯盒馬的冷鏈物流,雖然一直默默無(wú)聞,實(shí)則是在穩(wěn)步推進(jìn)。據(jù)陳明介紹,從一開(kāi)始,盒馬的物流體系就是伴隨著盒馬這種新零售業(yè)態(tài)做了相應(yīng)的創(chuàng)新和突破。它不是傳統(tǒng)零售模式下的冷鏈物流,而是基于盒馬業(yè)務(wù)模型上的冷鏈物流。問(wèn)題要從盒馬是怎么誕生的說(shuō)起。在盒馬誕生前,一個(gè)大的商業(yè)趨勢(shì)是:電商B2C平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)格局穩(wěn)定,但純電商平臺(tái)的人口紅利正在消失,獲客成本快速增加。