越南橡膠木進口代理報關(guān)|進口報關(guān)代理

越南橡膠木進口代理報關(guān)|進口報關(guān)代理
此段為非正文可忽略不看：我國目前尚無對冷凍肉的儲存期的強制性規(guī)定，但有推薦性標準在反饋者中，工程和制造業(yè)者中有48%、汽車業(yè)者中有4%表示，他們根本沒有制定應急方案，即便中美兩國的這兩個領(lǐng)域都受到貿(mào)易戰(zhàn)的很大沖擊。“我們目前正面對新的形勢，多數(shù)供應鏈專家過去從未遇到過，而且我認為許多人甚至很難弄明白他們可以做些什么來應對這種新形勢，”DHLResilience36的風險監(jiān)控產(chǎn)品主管ShehrinaKamal說。在那些已決定不會將業(yè)務或生產(chǎn)轉(zhuǎn)移出的受訪者中，一些人表示他們并未受到貿(mào)易戰(zhàn)的影響。

portant;letter-spacing:normal;background-color:#ffffff;text-indent:0px;font-variant-ligatures:normal;font-variant-caps:normal;-webkit-text-stroke-width:0px;text-decoration-thickness:initial;text-decoration-style:initial;text-decoration-color:initial;"> 

進口報關(guān)的流程:通常情況下,進口報關(guān)程序分為申報、查驗、納稅及放行4步。

1.申報

目前,海關(guān)接受申報的方式一般有3種 :口頭申報、書面申報及電子數(shù)據(jù)交換申報,其中以后兩種申報形式為主。
按照我國《海關(guān)法》的規(guī)定,進口貨物的申報期

限為自運輸工具進境之日起14日內(nèi),超過14日期限末向海關(guān)申報的,由海關(guān)按日征收進口貨物CIF(或CIP)價格的0. 5%o的滯報金。超過3個月未向海關(guān)申報的,除有特殊原因的以外,由海關(guān)將貨物提取變賣,所得價款在扣除運輸、裝卸、儲存等和稅款后尚有余款的，自貨物變賣之日起1年內(nèi), 經(jīng)收貨人申請,予以發(fā)還;逾期無人申請的，上繳國庫。申報的具體手續(xù)是:進口貨物到貨后,申報人根據(jù)進口單據(jù)填寫進口貨物報關(guān)單向海關(guān)申報。在報關(guān)時,報關(guān)人除填寫進口貨物報關(guān)單外,還必須向海關(guān)交驗下列單證:提貨單、裝貨單、運單、、裝箱單、單、進口貨物許可證。必要時,還應向海關(guān)交驗訂貨合同、產(chǎn)地購運證明及其他文件。海關(guān)收到以上單證后,應進行認真審核,以檢查所申報的進口貨物是否符合國家的有關(guān)規(guī)定。

2.查驗

海關(guān)以經(jīng)過審核的單證為依據(jù),在海關(guān)監(jiān)管場所(包括口岸碼頭、車站、機場、郵局等)對所申報的進口貨物進行檢查,以核對單物是否相符。海關(guān)查驗時
報關(guān)人應派人到現(xiàn)場協(xié)助海關(guān)工作。

3.納稅

進口貨物的收貨人或其代理人收到海關(guān)的稅款繳納證書后,應在規(guī)定的期限內(nèi)繳納進口稅款。我國《海關(guān)法》對進口貨物納稅期限的規(guī)定與出口貨物的相
同。進口貨物以海關(guān)審定的正常CIF價格為完稅價格。CIF價格不能確定時,完稅價格由海關(guān)估定。
計算進口關(guān)稅稅款的基本公式是:進口關(guān)稅稅額=完稅價格x關(guān)稅稅率

在計算關(guān)稅時應注意以下幾點:
1)進口稅款繳納形式為人民幣。進口貨物以外幣計價成交的,由海關(guān)按照簽發(fā)稅款繳納證書之日國家外匯管理部門公布的人民幣外匯牌價的買賣中間價折合
人民幣計征。人民幣外匯牌價表未列入的外幣,按國家外匯管理部]確定的匯率折合人民幣。
2)完稅價格計算到元為止,元以下四舍五入。關(guān)稅稅額計算到分為止,分以下四舍五入。
3)-票貨物的關(guān)稅稅額在人民幣10元以下的免稅。
進口報關(guān)需要的手續(xù):
報關(guān)是一項十分復雜和性比較強的工作。一般由具備報關(guān)資格的貨運代理企業(yè)代為辦理相應報關(guān)手續(xù)。代理報關(guān)分為直接代理和間接代理兩種形式。以下介紹收發(fā)貨人委托代理辦理進口報檢報關(guān)時
需要的手續(xù),以供進口商參考。

 

此段為非正文可忽略不看：在江蘇省還專門針對網(wǎng)絡貨運出臺了稅收優(yōu)惠政策，明確了稅、企業(yè)所得稅的財政扶持比例。在此背景下，我們分析了公路貨運市場的特點及行業(yè)現(xiàn)狀，并分為城際貨運和同城貨運兩個市場深入闡述了各類線上貨運平臺的特點，分析了他們的價值創(chuàng)造，梳理了市場中各線上平臺企業(yè)的競爭格局，并對市場未來發(fā)展趨勢進行了預測，我們發(fā)現(xiàn)：1.、基于物流行業(yè)特點，貨運物流平臺取代傳統(tǒng)線下交易路徑可創(chuàng)造顯著價值，使得物流平臺企業(yè)存在可捕捉市場和盈利空間。

一、 接貨:進口商或國司以或傳真通知進口部人員貨物即將入關(guān),操作人員派車到進口商處提取清關(guān)文件。托人應當向貨運代理提供所委托報關(guān)
事項的真實情況。
二、報關(guān):報關(guān)員在接到清關(guān)文件后先行審核,審核無誤后交由海關(guān)進行清關(guān)。
三、出稅:在海關(guān)審核無誤后,將會自動打出一份進口關(guān)稅稅單和稅稅單,由客戶直接交納稅金,或由貨運代理代墊稅金。進口轉(zhuǎn)關(guān)貨物,按貨物運抵指運地海關(guān)之日的匯率和稅率征稅。
四、查驗:稅金交納后等待海關(guān)的進一步指示。海關(guān)如需查驗貨物,則由報關(guān)員和海關(guān)官員共同查驗,查驗合格后,貨物方可放行。
五、送貨:根據(jù)進口商的要求,貨運代理可派車將貨物送至地點。
六、成本核算:在此票貨物順利清關(guān)并安全抵達進口商地點后,進行后期成本核算。
七、貨運代理進口報關(guān)發(fā)生的如下:運輸費、報關(guān)費、代墊稅金、操作費、倉儲費等。
八、原出口貨物退運進境時,原收發(fā)貨人或其代理人應填寫進口貨物報關(guān)單,以及公司證明,承運人溢裝、漏卸的證明等有關(guān)材料。原出口貨物海關(guān)已
出具出口退稅報關(guān)單的,應交回原出口退稅報關(guān)單或《出口商品退運已補稅證明》, 海關(guān)核實無誤后,驗放有關(guān)貨物進境。
此外,進口商應注意貨物的申報期。海關(guān)規(guī)定,進口貨物應自運輸工具進境之日起|4日內(nèi)辦理申報。如逾期申報,海關(guān)則自第I5日起按到岸價每日征收005%的滯報金。如超過3個月仍未申報,海關(guān)即變賣貨物,在扣除各種后,余款上繳國庫。

進口報關(guān)單證:
進口商向海關(guān)報關(guān)時,需提交以下單證:
1、進口貨物報關(guān)單
一般進口貨物應填寫一 式二份;需要由海關(guān)核銷的貨物,如加工貿(mào)易貨物和保稅貨物等,應填寫專用報關(guān)單一式三份;貨物出口后需國內(nèi)退稅的,應另填一份退稅專用報關(guān)單。
2、貨物
要求份數(shù)比報關(guān)單少一份,對貨物進口委托國內(nèi)銷售,結(jié)算方式是待貨物銷按實銷金額向出口單位結(jié)匯的,進口報關(guān)時可準予免交。
3、提貨單
陸運單、空運單和海運進口的提貨單及海運出口的裝貨單, 海關(guān)在審單和驗貨后,在正本貨運單上簽章放行退還報關(guān)員,憑此提貨或裝運貨物。
4、貨物裝箱單,其份數(shù)同
散裝貨物或單一品種且包裝內(nèi)容一致的件裝貨物可免交。

5、如果進口商委托報關(guān)而非親自報關(guān)
須附有報關(guān)委托書、報檢驗委托書。

此段為非正文可忽略不看：
在民事范圍內(nèi)主要表現(xiàn)為消費者的消費維權(quán)行為，但個別消費者的維權(quán)行為對于數(shù)量龐大的超期凍肉地下交市場而言難動其根本

圍繞提升競爭力，加強滬浙杭州灣港口分工合作，以資本為紐帶深化滬浙洋山開發(fā)合作，做大做強上海航運中心集裝箱樞紐港，加快推進寧波舟山港現(xiàn)代化綜合性港口建設。在共同抓好長江大保護的前提下，深化滬蘇長江口港航合作，蘇州（太倉）港建設上海港遠洋集裝箱運輸?shù)奈菇o港，發(fā)展近洋航線集裝箱運輸。加強沿海沿江港口江海聯(lián)運合作與聯(lián)動發(fā)展，鼓勵各港口集團采用交叉持股等方式強化合作，推動長三角港口協(xié)同發(fā)展。加快建設長江南京以下江海聯(lián)運港區(qū)、舟山江海聯(lián)運服務中心、蕪湖馬鞍山江海聯(lián)運樞紐、連云港亞歐陸海聯(lián)運通道、淮河出海通道，規(guī)劃建設南通通州灣長江集裝箱運輸新出?？凇⑿⊙笊奖眰?cè)集裝箱支線碼頭。