品牌: | 長(zhǎng)信 |
型號(hào): | BJ200、GTF、布朗502 |
產(chǎn)地: | 衡水 |
單價(jià): | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買(mǎi)家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 河北 衡水 |
有效期至: | 長(zhǎng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-14 09:51 |
最后更新: | 2023-12-14 09:51 |
瀏覽次數(shù): | 190 |
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橋梁TST彈塑體填充式伸縮縫或者俗稱(chēng)的無(wú)縫伸縮縫,有的也叫做公路伸縮縫粘接料,是一種比較新型的公路橋梁施工材料,顧名思義TST伸縮縫是一種既有彈性又有塑性的新型材料因此也被叫做“彈塑體”。主要成分有高分子聚合物和精化瀝青組成,在其高溫熔融后加入碎石材料既能承受車(chē)輛載荷又能應(yīng)對(duì)梁體的縱向徐變。詳情咨詢(xún)中林工程橡膠公司目前在舊橋改造和橋體的縱向縫應(yīng)用方面比較廣泛,另外根據(jù)TST彈塑體的功能特性在道路和建筑方面也有部分應(yīng)用。
TST彈塑體伸縮縫 加熱瀝青道路灌封膠 無(wú)縫伸縮縫填充料橋梁TST伸縮縫具有施工簡(jiǎn)單、造價(jià)低、行車(chē)平穩(wěn)、養(yǎng)護(hù)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)主要總結(jié)起來(lái)以下幾點(diǎn):
1、TST構(gòu)造簡(jiǎn)單不需要預(yù)設(shè)專(zhuān)門(mén)的伸縮構(gòu)件,施工完畢鋪裝冷卻片刻后即可開(kāi)放交通。
2、伸縮縫鋪裝完畢后與橋面鋪裝層形成一整體,防水性能好,對(duì)保護(hù)臺(tái)帽和橋臺(tái)起到重要作用。
3、本體吸收震動(dòng),能應(yīng)對(duì)橋體橫向、縱向、豎向3個(gè)方向的徐變位移。
4、造價(jià)低且施工效率高,半幅施工不必中斷交通,適合舊橋改造和伸縮縫更換。
TST彈塑體伸縮縫 加熱瀝青道路灌封膠 無(wú)縫伸縮縫填充料橋梁TST伸縮縫施工簡(jiǎn)介:在進(jìn)行完開(kāi)槽→清洗等與其他伸縮縫安裝相同步驟后,
1、要對(duì)開(kāi)槽面進(jìn)行涂膠處理,以便TST與槽面更好的結(jié)合。
2、在豎縫內(nèi)放置苯板或泡沫條,完畢后將搭蓋板放置其上并用鋼釘固定好。
3、加熱TST材料之前先加熱碎石材料,預(yù)熱后放入TST一同加熱并攪拌,直至均勻無(wú)白。
4、分2-3層攤鋪,攤鋪長(zhǎng)度不宜過(guò)長(zhǎng),以免施工不及而TST冷卻造成不必要的浪費(fèi)好施工難度。
5、進(jìn)行碾壓和整形,整形時(shí)用加熱的TST材料對(duì)伸縮縫鋪裝面進(jìn)行整形,注意不同氣溫條件下的平面高度。
6、如有緊急通車(chē)要求的情況下可以用水進(jìn)行冷卻。
TST伸縮縫應(yīng)用限制,一般在設(shè)計(jì)溫度縫50MM以下的橋梁上使用,大車(chē)流量橋梁和大跨度橋梁不宜采用。