單價(jià): | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 廣東 深圳 |
有效期至: | 長期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-14 05:30 |
最后更新: | 2023-12-14 05:30 |
瀏覽次數(shù): | 139 |
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保證金退運(yùn)貨物,出口產(chǎn)品退運(yùn)返廠。
出口貨物退運(yùn)清關(guān),深圳喜利報(bào)關(guān)公司代理出口貨物退運(yùn)報(bào)關(guān),退運(yùn)貨物方案策劃實(shí)施
: 主要退運(yùn)問題:
1. 一般貿(mào)易出口貨物退運(yùn)怎么辦?
2. 買單出口貨物是否可以退運(yùn)?
3. 全新貨物的退運(yùn)以及舊機(jī)電產(chǎn)品退運(yùn)有什么不同?
4. 如何選擇退運(yùn)方案,如何選擇退運(yùn)貨物維修場地?
第二:根據(jù)貨量不同、出口時(shí)間不同、所退運(yùn)貨物新舊不同選擇優(yōu)的方案也不相同。
退運(yùn)回國內(nèi)工廠:
退回工廠種方式:“退運(yùn)貨物”監(jiān)管方式報(bào)關(guān)
退運(yùn)的原因——“因品質(zhì)或規(guī)格原因”
指貨物本身存在的質(zhì)量(包括內(nèi)在質(zhì)量和表面、外觀質(zhì)量)缺陷或者貨物的規(guī)格、型號(hào)、成分、含量、技術(shù)指標(biāo)等,與買賣雙方在交易合同或協(xié)議中約定的品質(zhì)或規(guī)格要求不符。如果貨物的質(zhì)量缺陷或者貨物的規(guī)格誤差屬于合同允許的范圍,則不能認(rèn)為是品質(zhì)或規(guī)格存在問題。
免稅期限要求——“1年內(nèi)”
出口貨物復(fù)運(yùn)進(jìn)境:1年的起算期為出口貨物的出口日期,截止期為貨物復(fù)運(yùn)進(jìn)境日期。
條件要求——“原狀退貨”
指退運(yùn)貨物復(fù)運(yùn)進(jìn)、出境時(shí)的貨物形態(tài)應(yīng)與原出口或進(jìn)口時(shí)的貨物形態(tài)一致,不能經(jīng)過任何加工、修理、改裝,但經(jīng)拆箱、檢(化)驗(yàn)、安裝、調(diào)試等仍可視為“原狀”;一般情況下,退運(yùn)貨物也不能被使用過,但對(duì)于只有經(jīng)過使用才能發(fā)現(xiàn)品質(zhì)不良的情況除外。部分貨物退運(yùn)也可認(rèn)定為“原狀”,即原進(jìn)出口貨物中有部分貨物的品質(zhì)或規(guī)格不符合合同的有關(guān)規(guī)定,僅將這部分貨物退運(yùn)時(shí)也應(yīng)視為“原狀”。
退回工廠第二種方式:修理物品
出口已經(jīng)使用過的產(chǎn)品有質(zhì)量問題,需要退運(yùn)回來返修后再復(fù)運(yùn)出境的情況,可以向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn),繳納保證金。貨物退運(yùn)回來后6個(gè)月內(nèi)維修完畢并且復(fù)運(yùn)出口。
第三,退運(yùn)到保稅倉
怎樣操作呢?退運(yùn)到保稅區(qū)維修的流程是什么,需要提供哪些文件資料?
1. 需要提供原出口報(bào)關(guān)單復(fù)印件,以及退運(yùn)維修合同,維修授權(quán)書,維修流程圖。
2. 進(jìn)行保稅區(qū)海關(guān)備案(資料齊全的話一般2-3個(gè)工作日)
3. 海關(guān)備案通過后,國外發(fā)貨到香港,即可用中港車轉(zhuǎn)到保稅區(qū)倉庫卸貨。
4. 工廠安排維修工人到保稅區(qū)倉庫進(jìn)行產(chǎn)品檢測,維修等。 如果需要更換包裝材料以及零配件的話需要提供相應(yīng)的裝箱清單,申報(bào)要素進(jìn)行海關(guān)物料備案, 備案通過后方可報(bào)關(guān)進(jìn)入保稅區(qū)倉庫進(jìn)行產(chǎn)品配件更換,包材更換。
代理報(bào)關(guān),退運(yùn)貨物清關(guān)