福田區(qū)正規(guī)廣告牌安全評估鑒定機構(gòu)出具報告

福田區(qū)正規(guī)廣告牌安全評估鑒定機構(gòu)出具報告

單立柱廣告牌檢測鑒定

單立柱廣告牌鑒定主要依據(jù)《戶外廣告設(shè)施鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》( CECS 148: 2003 ) 、《民用建筑性鑒定標準》(GB)等現(xiàn)行設(shè)計、施工規(guī)范,上部鋼結(jié)構(gòu)檢測按《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB)所列項目及要求進行,較為明確,而基礎(chǔ)部分由于埋在地下,如何檢查其質(zhì)量成為一個難點。
筆者根據(jù)多年經(jīng)驗,談幾點已有單立柱廣告牌基礎(chǔ)檢查內(nèi)容及方法。

⑴基礎(chǔ)驗算須地質(zhì)資料,故如無地質(zhì)勘探報告的應在廣告牌周邊進行補勘。

⑵基礎(chǔ)局部開挖檢查。
基礎(chǔ)型式主要有兩種:一種是平衡重力式,即上部荷載主要由大體積基礎(chǔ)及其上的覆土重力平衡,一般多用于場地開闊處,如公路旁農(nóng)田、山坡處;另一種為灌注樁基礎(chǔ),一般在施工場地受**采用,多用于市區(qū)廣告牌。
對**種基礎(chǔ),可直接開挖量測基礎(chǔ)尺寸;通過鉆取混凝土芯樣進行抗壓強度試驗獲得基礎(chǔ)混凝土強度值;通過鋼筋掃描儀檢查配筋;查看基礎(chǔ)持力層情況,判斷其是否與設(shè)計或地質(zhì)勘探報告要求相符。
大型廣告牌樁基礎(chǔ)深度一般**過5米,故較難開挖到樁底,檢測時根據(jù)現(xiàn)場條件確定開挖深度。
多數(shù)廣告牌樁基礎(chǔ)樁身較大彎矩出現(xiàn)在樁**下400mm～1000mm處,本次傾覆的廣告牌基礎(chǔ)即自樁**下660mm處破壞,故一般開挖深度應**過1米。
同樣通過鉆取混凝土芯樣進行抗壓強度試驗獲得基礎(chǔ)混凝土強度值,通過鋼筋掃描儀檢查基礎(chǔ)配筋。
本次傾覆的廣告牌如出事前進行局部開挖檢查,則可及時發(fā)現(xiàn)樁基礎(chǔ)混凝土存在的問題。
基礎(chǔ)局部開挖檢查時須注意開挖點須選在基礎(chǔ)受力較小方向,必要時**行計算,確保局部開挖不影響安全,而檢測完后須立即回填。

⑶地腳錨栓拉拔試驗。
廣告牌是通過預埋在基礎(chǔ)的地腳錨栓將上部荷載傳遞到基礎(chǔ),故基礎(chǔ)對地腳錨栓的錨固能力至關(guān)重要。
地腳錨栓拉拔試驗是非破損試驗,操作簡便,速度快,費用少,能綜合反映基礎(chǔ)質(zhì)量狀況,是基礎(chǔ)質(zhì)量檢查中使用較多的一種手段。
建議將該試驗報告作為進行廣告牌基礎(chǔ)驗收時土建施工單位必須提交的技術(shù)文件之一。
本次傾覆的廣告牌錨栓與灌注樁中縱向主筋焊接,傾覆過程鋼筋被拔出。
受拉側(cè)鋼筋外表無縮徑現(xiàn)象,從破壞截面截取的鋼筋其拉力試驗延性較好,有明顯的屈服臺階及屈服點,說明傾覆過程受拉側(cè)鋼筋未產(chǎn)生明顯塑性變形,受拉側(cè)鋼筋在廣告牌破壞過程其截面應力未**過屈服點,基礎(chǔ)對鋼筋的錨固作用相當小。
該廣告牌如進行地腳錨栓拉拔試驗,則在較小荷載下錨栓即被拔出,不能滿足承載要求,必須進行處理,則完全可以避免事故發(fā)生。

⑷多樁基礎(chǔ)廣告牌立柱位于承臺中心,此時可對灌注樁進行鉆芯法檢測,了解樁身完整性,混凝土強度及樁底持力層情況。
單樁基礎(chǔ)立柱位于灌注樁中心,此時不易采用鉆芯法檢測。

⑸荷載試驗。
通過施加水平力,使得立柱根部彎矩達到設(shè)計彎矩值。
中小廣告牌可以采用荷載試驗對立柱及基礎(chǔ)工作性能進行檢測,但對大型廣告牌,由于須施加較大荷載而不易采用。
需特別提出的是,廣告牌使用期間經(jīng)歷的臺風可作為了解其工作性能的一個方法,但不能將其作為判斷廣告牌是否合格的標準。
廣告牌結(jié)構(gòu)安全性鑒定必須由有資質(zhì)單位按國家規(guī)范進行,鑒定報告須包括現(xiàn)場檢測數(shù)據(jù)、結(jié)構(gòu)計算數(shù)據(jù)、安全性分析評定結(jié)果及整改建議等。
檢測數(shù)據(jù)含結(jié)構(gòu)、構(gòu)件截面尺寸,基礎(chǔ)開挖情況,錨栓數(shù)量、直徑及拉拔試驗報告,焊縫外觀質(zhì)量、焊腳尺寸,對接焊縫特別是立柱與底板連接焊縫的超聲波探傷報告等。
結(jié)構(gòu)計算數(shù)據(jù)須包括上部結(jié)構(gòu)計算及基礎(chǔ)驗算各參數(shù)取值和結(jié)果。

戶外廣告牌安全檢測項目實例分析：

1、工程概況
某城市樓頂名勝工程由33 個廣告牌組成，該工程建成于2004 年4 月，該系列廣告牌主要采用鋼結(jié)構(gòu)骨架及撐桿、支撐錨固在屋頂混凝土墩上，安裝使用至今近十年。
由于該工程鋼架普遍出現(xiàn)銹蝕情況，部分鋼架荷載情況不明， 部分廣告牌所處的屋頂出現(xiàn)了明顯的裂縫，樓頂結(jié)構(gòu)和燈飾廣告均存在一定的安全隱患。
為了解廣告牌的結(jié)構(gòu)安全情況， 需對樓頂名勝工程的廣告牌進行結(jié)構(gòu)安全性檢測鑒定。

2 現(xiàn)場檢查檢測結(jié)果
2.1 現(xiàn)場調(diào)查
根據(jù)現(xiàn)場檢查結(jié)果，通過將委托方所提供的圖紙與結(jié)構(gòu)的實際布置情況進行核對，發(fā)現(xiàn)部分廣告牌的結(jié)構(gòu)布置情況與圖紙不符。

2.2 連接情況檢查
現(xiàn)場對廣告牌柱腳連接情況進行檢查，連接角鋼銹蝕面積**過構(gòu)件表面積的90%，構(gòu)件表面出現(xiàn)麻坑和塊狀銹蝕，部分柱腳與樓頂?shù)倪B接方式如圖2，現(xiàn)場個別廣告牌柱腳混凝土破損后的狀況表明，該批廣告牌中存在采用膨脹螺栓與屋頂連接的情況，同時存在將主體結(jié)構(gòu)與螺母焊接的連接現(xiàn)象。

2.3 鋼結(jié)構(gòu)材料強度檢測
現(xiàn)場采用表面硬度法對鋼材強度進行檢測，檢測結(jié)果表明所抽檢鋼材強度滿足規(guī)范要求。

2.4 鋼構(gòu)件截面尺寸檢測
現(xiàn)場采用鋼尺和游標卡尺對各構(gòu)件截面尺寸進行檢測，結(jié)果表明部分構(gòu)件截面尺寸不滿足設(shè)計要求。
參照CECS148:2003《戶外廣告設(shè)施鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》中關(guān)于廣告牌截面尺寸的規(guī)定，暴露在室外環(huán)境中的焊接廣告牌結(jié)構(gòu)中的角鋼不宜小于∠45×4 或∠56×36×4。
考慮到鋼材銹蝕和測量誤差等因素，現(xiàn)場檢測到的角鋼截面尺寸主要有兩種規(guī)格，即∠50×5和∠40×5。
對于實測規(guī)格小于∠40×5 的角鋼建議更換或進行加固處理。

2.5 鋼構(gòu)件焊縫質(zhì)量檢測
根據(jù)現(xiàn)場檢測結(jié)果，大部分焊縫的外觀質(zhì)量不滿足現(xiàn)行《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》中相關(guān)要求，對外觀質(zhì)量合格的焊縫進行磁粉探傷檢測，檢測結(jié)果表明所抽檢焊縫未見可記錄缺陷。

2.6 鋼構(gòu)件涂層厚度檢測
采用涂層測厚儀對廣告牌構(gòu)件的防腐涂層厚度進行檢測，結(jié)果表明所檢測構(gòu)件的涂層厚度均在20～181μm 之間。

2.7 鋼結(jié)構(gòu)外觀檢查
現(xiàn)場對廣告牌鋼結(jié)構(gòu)的外觀狀況進行檢查，結(jié)果表明，構(gòu)件表面涂層大面積剝落，構(gòu)件銹蝕面積**過表面積的90%且鐵銹存在分層現(xiàn)象，焊縫普遍存在明顯的焊瘤、氣孔、漏焊和夾渣等缺陷，僅有小部分焊縫外觀質(zhì)量滿足規(guī)范要求，個別廣告牌焊縫出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象，部分構(gòu)件出現(xiàn)明顯彎曲變形。

關(guān)于廣告牌荷載鑒定：

1、作用在戶外廣告牌結(jié)構(gòu)上的荷載分為*荷載和可變荷載。

1.1*荷載有結(jié)構(gòu)自重、附著自重、水浮力、落地廣告牌的土重、土壓力或地基變形對結(jié)構(gòu)承載力的影響。

1.2可變荷載有風荷載、裹冰荷載、常遇地震作用荷載、雪荷載、安裝或檢修荷載、溫度變化等。

2、作用在戶外廣告牌上的荷載應按GB 50009的規(guī)定采用。

3、戶外廣告牌的設(shè)計，應根據(jù)可能同時出現(xiàn)的作用荷載，選擇下列荷載組合：

a)組合Ⅰ：可變荷載與*荷載的組合。

b)組合Ⅱ：施工階段，應根據(jù)可能出現(xiàn)的施工荷載（如結(jié)構(gòu)自重、腳手架、材料機具、人群、風力等）進行組合。

c)組合Ⅲ：重力荷載與地震作用荷載相組合。

4、水浮力的計算應符合下列要求

4.1位于透水性地基上的廣告牌基礎(chǔ)，當驗算穩(wěn)定時，應采用設(shè)計水位的浮力；當驗算地基應力時，僅考慮低水位的浮力，或不考慮水的浮力。

4.2基礎(chǔ)嵌入不透水性地基時，可不考慮水的浮力。