可靠性試驗(yàn)是評(píng)價(jià)和提高產(chǎn)品可靠性的重要技術(shù)手段，它涉及到試驗(yàn)方案的制定、試驗(yàn)裝置的研發(fā)、試驗(yàn)過(guò)程的記錄、故障分析技術(shù)的建立等內(nèi)容。
可靠性試驗(yàn)的目的可靠性試驗(yàn)是為分析、評(píng)價(jià)產(chǎn)品的可靠性而進(jìn)行的試驗(yàn)。
通過(guò)對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行分析，不僅可以確定產(chǎn)品的可靠性指標(biāo)，而且可以對(duì)產(chǎn)品的失效進(jìn)行分析，找出其薄弱環(huán)節(jié)，采取相應(yīng)對(duì)策，達(dá)到提高產(chǎn)品可靠性的目的。
因此，可靠性試驗(yàn)是研究產(chǎn)品可靠性的重要手段和內(nèi)容之一。
可靠性試驗(yàn)的特點(diǎn)可靠性試驗(yàn)與產(chǎn)品的常規(guī)試驗(yàn)不同，常規(guī)試驗(yàn)的目的，只是保證產(chǎn)品出廠驗(yàn)收時(shí)使其參數(shù)及物理機(jī)械性能符合出廠指標(biāo)，而不需要測(cè)定產(chǎn)品在規(guī)定時(shí)間內(nèi)的失效率，故不能對(duì)產(chǎn)品的可靠性提出任何保證。
可靠性試驗(yàn)則對(duì)產(chǎn)品是否在以后規(guī)定的使用時(shí)間內(nèi)符合一定的可靠性指標(biāo)提供了保證。
同時(shí)，可靠性試驗(yàn)是產(chǎn)品可靠性預(yù)測(cè)和驗(yàn)證的基礎(chǔ)。
另外，在試驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理上，常規(guī)試驗(yàn)僅是性能的通過(guò)試驗(yàn)，所以數(shù)據(jù)處理較簡(jiǎn)單。
而可靠性試驗(yàn)由于它要對(duì)某一批產(chǎn)品的可靠性進(jìn)行推斷，所以要采取嚴(yán)格的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)方法，以便得出較為可靠的結(jié)論。
由于試驗(yàn)的目的和要求不同，因此，試驗(yàn)方法也不盡相同。
所以，一定要區(qū)別常規(guī)試驗(yàn)和可靠性試驗(yàn)這兩個(gè)不同的概念，切不可互相代替。
可靠性試驗(yàn)的分類可靠性試驗(yàn)包括的內(nèi)容相當(dāng)廣泛，按照試驗(yàn)的目的，可靠性試驗(yàn)可分為工程試驗(yàn)與統(tǒng)計(jì)試驗(yàn)。
工程試驗(yàn)的目的在于暴露產(chǎn)品材料、設(shè)計(jì)、制造、裝配等方面存在的缺陷，提出改進(jìn)措施，提高產(chǎn)品可靠性。
統(tǒng)計(jì)試驗(yàn)的目的是為了驗(yàn)證產(chǎn)品的可靠性或者壽命是否達(dá)到規(guī)定的要求。
傳統(tǒng)可靠性試驗(yàn)主要有環(huán)境應(yīng)力篩選試驗(yàn)、可靠性增長(zhǎng)試驗(yàn)、可靠性研制試驗(yàn)、可靠性驗(yàn)證試驗(yàn)和壽命試驗(yàn)；加速可靠性試驗(yàn)主要有可靠性強(qiáng)化試驗(yàn)、加速壽命試驗(yàn)和加速退化試驗(yàn)。
環(huán)境應(yīng)力篩選試驗(yàn)環(huán)境應(yīng)力篩選試驗(yàn)是指在施加應(yīng)力的條件下（振動(dòng)、沖擊、加速度、溫度等），使元器件、模塊、整機(jī)暴露出設(shè)計(jì)、工藝上的缺陷，從而對(duì)其進(jìn)行挑選。
由于原材料和工藝的不一致性，操作技術(shù)和質(zhì)量控制上的差異，元器件在大批生產(chǎn)過(guò)程中存在一些“隱患”。
在裝入整機(jī)后的實(shí)際使用過(guò)程中，往往導(dǎo)致早期故障，使整機(jī)的可靠性降低，因此，在元器件裝機(jī)前，必須將所含的早期故障產(chǎn)品剔除出去。
可靠性增長(zhǎng)試驗(yàn)可靠性增長(zhǎng)試驗(yàn)是為暴露產(chǎn)品薄弱環(huán)節(jié)，有計(jì)劃、有目標(biāo)地對(duì)產(chǎn)品施加模擬實(shí)際環(huán)境的綜合環(huán)境應(yīng)力及工作應(yīng)力，以激發(fā)故障，分析故障和改進(jìn)設(shè)計(jì)與工藝，并驗(yàn)證改進(jìn)措施的有效性而進(jìn)行的試驗(yàn)。
其目的是暴露產(chǎn)品中的潛在缺陷并采取糾正措施，使產(chǎn)品的可靠性得到穩(wěn)步增長(zhǎng)。
可靠性研制試驗(yàn)可靠性研制試驗(yàn)是通過(guò)向受試產(chǎn)品施加應(yīng)力，將產(chǎn)品中存在的材料、元器件、設(shè)計(jì)和工藝缺陷激發(fā)成為故障，進(jìn)行故障分析定位后，采取糾正措施加以排除，是一個(gè)試驗(yàn)、分析、改進(jìn)的過(guò)程，主要適用于新研制的產(chǎn)品。
可靠性驗(yàn)證試驗(yàn)可靠性驗(yàn)證試驗(yàn)包括可靠性鑒定試驗(yàn)和可靠性驗(yàn)收試驗(yàn)，兩種試驗(yàn)都是應(yīng)用數(shù)理統(tǒng)計(jì)的方法驗(yàn)證產(chǎn)品可靠性是否符合規(guī)定要求，為產(chǎn)品定型提供依據(jù)，屬于統(tǒng)計(jì)試驗(yàn)。
其中，可靠性鑒定試驗(yàn)是用來(lái)驗(yàn)證產(chǎn)品在批準(zhǔn)投產(chǎn)之前已經(jīng)符合規(guī)定的可靠性指標(biāo)要求，并向訂購(gòu)方提供合格證明；可靠性驗(yàn)收試驗(yàn)的目的是驗(yàn)證批生產(chǎn)產(chǎn)品的可靠性是否保持在規(guī)定的水平。
壽命試驗(yàn)壽命試驗(yàn)是為了測(cè)定產(chǎn)品在規(guī)定條件下的壽命所進(jìn)行的試驗(yàn)，其目的是驗(yàn)證產(chǎn)品在規(guī)定條件下的使用壽命、儲(chǔ)存壽命。
可靠性強(qiáng)化試驗(yàn)可靠性強(qiáng)化試驗(yàn)包括高加速應(yīng)力篩選和高加速壽命試驗(yàn)，是一種通過(guò)系統(tǒng)地施加逐步增大的環(huán)境應(yīng)力和工作應(yīng)力，激發(fā)和暴露產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的薄弱環(huán)節(jié)，以便改進(jìn)設(shè)計(jì)和工藝，提高產(chǎn)品可靠性的試驗(yàn)。
通過(guò)采用比技術(shù)規(guī)范極限更加嚴(yán)酷的試驗(yàn)應(yīng)力加速激發(fā)產(chǎn)品的潛在缺陷，解決了傳統(tǒng)可靠性模擬試驗(yàn)時(shí)間長(zhǎng)、效率低及費(fèi)用大等問(wèn)題。
加速壽命試驗(yàn)加速壽命試驗(yàn)是在失效機(jī)理不變的基礎(chǔ)上，通過(guò)尋找產(chǎn)品壽命與應(yīng)力之間的物理化學(xué)關(guān)系——加速模型，利用高應(yīng)力水平下的壽命特征去外推或者評(píng)估正常應(yīng)力水平下的壽命特征的試驗(yàn)技術(shù)和方法，屬于統(tǒng)計(jì)試驗(yàn)。
加速退化試驗(yàn)加速退化試驗(yàn)是在失效機(jī)理不變的基礎(chǔ)上，通過(guò)尋找產(chǎn)品壽命與應(yīng)力之間的關(guān)系(加速模型)，利用產(chǎn)品在高應(yīng)力水平下的性能退化數(shù)據(jù)去外推和預(yù)測(cè)正常水平下的壽命特征的試驗(yàn)技術(shù)和方法。
行業(yè)資訊：分布在準(zhǔn)噶爾盆地南緣的油泉、泥火山，盆地西北部的油砂山、瀝青丘、油泉以及其他地區(qū)的大量油氣苗，早就被人們發(fā)現(xiàn)和利用。
盆地的油氣資源勘查歷史較久，很早就有中外地質(zhì)學(xué)家先后前來(lái)調(diào)查。
盆地的石油鉆探從1909年開始于南緣的獨(dú)山子，新疆地方政府從俄國(guó)購(gòu)進(jìn)挖油機(jī)一臺(tái)，在獨(dú)山子鉆成第一口深20米的油井。
1936年，新疆地方政府和蘇聯(lián)在獨(dú)山子聯(lián)合進(jìn)行地質(zhì)調(diào)査和鉆探，所鉆的一口井于次年1月在井深200多米處完鉆岀油，初期日產(chǎn)油10余噸，很快減為1～2噸。
1940年，B．A．奧布魯切夫在《準(zhǔn)噶爾邊緣地帶》一文中，論述了準(zhǔn)噶爾盆地是由于古生代地槽回返，造成巨大斷裂，引起地塊下陷而形成的；主要生油系為石炭系、二疊系，侏羅系亦有生油可能；中新生代構(gòu)造活動(dòng)主要是構(gòu)造斷塊的升降以及第四紀(jì)新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)的影響。
1942年下半年，黃汲清、程裕淇、翁文波、楊鐘健、卞美年和周宗浚等對(duì)準(zhǔn)噶爾盆地南緣和獨(dú)山子油礦區(qū)外圍進(jìn)行了地質(zhì)調(diào)查，取得了很多地質(zhì)成果。
1947年發(fā)表“新疆石油地質(zhì)調(diào)查報(bào)告”，文中所劃分的水西溝系和昌煙山系，相當(dāng)于侏羅系；獨(dú)山子系則相當(dāng)于新第三系。
并對(duì)“陸相生油”和“多期多層含油”等進(jìn)行了論述。
上述某些論述至今仍有較大的參考價(jià)值，如構(gòu)造運(yùn)動(dòng)、邊緣坳陷的存在以及主要生油巖系等方面的認(rèn)識(shí)，基本上是正確的。
準(zhǔn)噶爾盆地系統(tǒng)的油氣資源勘查工作開始于新中國(guó)成立以后，根據(jù)各時(shí)期勘查工作的特點(diǎn)，大致可以劃分為以下三個(gè)階段。
1、區(qū)域勘查階段（1950－1957年）（1）中蘇合作尋找油氣1950年3月27日，中國(guó)和蘇聯(lián)兩國(guó)政府簽訂了聯(lián)合舉辦中蘇石油股份公司的協(xié)定，9月15日公司正式成立。
其首要任務(wù)是恢復(fù)和發(fā)展獨(dú)山子油礦生產(chǎn)，同時(shí)開展準(zhǔn)喝爾盆地南緣和西北緣的油氣勘查。
到1952年，獨(dú)山子又有12口新油井投產(chǎn)，全年共產(chǎn)原油52000噸，大大超過(guò)獨(dú)山子油礦1936—1949年的原油總產(chǎn)量11497噸。
中蘇石油公司成立后，在盆地南緣主要是對(duì)阜康一安集海背斜帶的阜康、古牧地、喀拉扎、齊古、霍爾果斯等進(jìn)行了1～5萬(wàn)詳查，并對(duì)安集海、霍爾果斯、西湖、呼圖壁4個(gè)構(gòu)造進(jìn)行鉆探。
1953年霍爾果斯構(gòu)造2號(hào)井于井深600余米處中新統(tǒng)試獲日產(chǎn)原油1．9立方米，其它構(gòu)造未取得有意義的成果。
盆地西北緣于1951－1952年曾在克拉瑪依瀝青丘附近做過(guò)地質(zhì)調(diào)查，并鉆了4口構(gòu)造淺井，未獲得工業(yè)油氣流。
