辦理轉口貿易的具體流程

轉口貿易報關：全球可數字化服務貿易不僅增長迅速，在疫情給傳統服務貿易帶來沖擊的大背景下，依然表現出較強韌性。

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提醒大伙:轉口貿易由于自身特點，造成資金流和貨物流不匹配，尤其是離岸轉手貿易即直接轉口的，不需要報關，海關無進出境數據，這就給很多企業創造了

灰色操作地帶,他們利用轉口貿易進行貿易融資或套匯。現在外匯局及銀行已經加大對此類貿易的合規審核力度，甚至一些銀行暫 停為客戶提供轉口貿易的金融

服務。

保稅區轉口貿易案例分享
案例分享： 深圳某日資企業生產的玩具大批量出口到深圳出口加工區保稅倉庫，某貿易公司再從東南亞國家采購玩具轉關進入保稅倉庫， 在保稅區倉庫把國內出口的以及東南亞采購的拼柜在一起出到美國。 此案例利用了保稅區入區退稅的功能， 深圳玩具進入保稅區倉庫辦理出口報關手續，等同于出口，享受入區退稅功能。 國外采購的玩具進入保稅區倉庫享受保稅功能，關稅豁免。 還可以在保稅倉庫進行貨物貼標，包裝，拼箱等簡單加工增值服務。
報關流程：1.國內企業出口到保稅區倉庫。 提供貨物裝箱單，發票，申報要素，簽約電子報關委托。安排運輸拉貨物到保稅區辦理出口報關手續，完畢送貨入倉卸貨倉儲。
2.國外貨物進入保稅區倉庫有兩種方式， 可以是國外整柜發貨到鹽田港、蛇口港用海關監管車轉關進入保稅區倉庫卸貨。 也可以散貨發到香港，用中港車轉關進入保稅區倉庫卸貨。

國際轉口貿易：
對國內、國外集裝箱貨物（包括來自不同國家、地區的）進行快速拆拼、集運、轉運至境內外其他目的港。可開展轉口貿易為核心的服務貿易活動，提升口岸功能。

例如美國采購的潤滑油暫存保稅區免稅倉儲，國內采購包裝材料在保稅區進行分裝分揀包裝貼標，再轉口到其它國家地區。

國際轉口貿易（保稅區倉儲、分揀貼標、包裝）
對國內、國外集裝箱貨物（包括來自不同國家、地區的）進行快速拆拼、集運、轉運至境內外其他目的港。可開展轉口貿易為核心的服務貿易活動，代收付匯，提升口岸功能。

轉口貿易商就是利用各國或地區市場價格的差異，在轉口貿易中低價買、高價賣，從買賣雙方獲取利益，取得轉口貿易利潤。
其實這個就是所謂的中間商，中間商賺差價。
那這個轉口貿易商一般都會將中轉站設在各個保稅區倉庫中，這樣就可以免繳進口稅及相關稅費，因為，保稅區及國內，是免關稅、免增值稅和免批文的。

轉口貿易的模式
通常，轉口貿易根據貨物流通渠道主要包括兩種模式：一種是貨物流不進入中國境內的“離岸轉手買賣”，即貨物并未入境，國內中間商分別與境外上下游客戶簽訂購銷合同，通過買賣貨權將貨物直接從出口國運往進口國。作為貿易中間商，一般通過低買高賣間接獲取差價利潤，此為傳統的轉口貿易。第二種為再出口貿易，即國內興起的保稅區轉口貿易（又稱轉賣），是指境外商品由供貨方發貨至中間商指定的保稅區等海關特殊監管區，在特殊監管區存放后又運到境外轉賣第三國。
在國際收支申報中，這兩類分別申報在“離岸轉手買賣”和“海關特殊監管區域及保稅監管場所進出境物流貨物”項下。

為什么說保稅倉尤其方便進行轉口貿易的操作？
保稅倉尤其方便進行轉口貿易的操作，比如：生產國把這個商品賣給轉口貿易國、中間商，再由轉口貿易國、中間商把商品轉賣給需要這種商品的國家或地區。

我們深圳坪山保稅區倉儲主要能提供哪些需要：
1、在國外采購，在國內分批銷售的貿易型企業。
這就需要在我們倉庫暫存，有銷售了就分批發出去。

2、有退回運需要返修貨物且希望降低操作成本需求的企業。 因為退運回來如果直接退回國內那就要算是國內進口需要征稅的，如果只退回到保稅區倉庫，這里相當于還是國外，是不需要報關進口的。

3、在國外大量采購各類商品，需集中倉儲、分揀、進口分撥派送的企業。
香港倉庫與深圳保稅區倉庫對比，保稅區倉庫貨物包裝
隨著經濟的發展，香港作為自由貿易港，香港倉庫成本和人工成本的增加，很多企業都陸續把香港倉庫轉移到深圳出口加工區（坪山保稅區）。深圳出口加工區通關便利，倉儲人工成本低，可從事出口貨物集拼、進出口貨物保稅區分揀、組合包裝、轉口貿易貨物保稅倉儲等。

4、在國內大量采購各類商品，需集中倉儲、分揀、拼裝出口的企業。 這樣就是給企業一個資源整合的場合，讓你有地方可以分揀好再打包出口，因為報關是需要非常詳細的數量跟重量的，這個是一定要清點好的。

轉口貿易概念
轉口貿易又稱為中轉貿易，是指在國際貿易中進出口貨品的生意，不是在生產國與消費國之間直接進行，而是通過第三國易手進行的生意。
轉口貿易條件
自然條件：中轉國的港口必須是深水港并且吞吐能力要強，地理位置優越，處于各國之間的交通要沖或國際主航線上。
人為條件：要求中轉國對中轉地采取特殊的關稅優惠政策和貿易政策，如自由貿易區等，使中轉費用不致于過高；要求該地的基礎設施、交通、信息和金融等服務系統發達要相當完備，以利于轉口貿易的進行。