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所在地: | 廣東 東莞 |
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發(fā)布時間: | 2023-12-13 22:36 |
最后更新: | 2023-12-13 22:36 |
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東莞市升鴻國際物流有限公司以香港和大陸的東莞、深圳、為基地,專營大陸至香港快遞、空運貨物運輸門對門物流服務(wù)的大型物流企業(yè)。承接各種??章?lián)運、以及海運、空運進出口內(nèi)陸沿海運輸?shù)臉I(yè)務(wù),并為客戶提供倉儲、分撥及相關(guān)服務(wù)??梢赃x擇升鴻物流,價格實惠,效率高效。東莞市升鴻國際物流有限公司以國際空運,快遞為前提,以物流、商流、資金流、信息流四流合一為載體,構(gòu)建了以跨境電商、COD代收貨款供應(yīng)鏈服務(wù)為核心的,全球整合型供應(yīng)鏈服務(wù)平臺,為客戶提供國際貿(mào)易過程中的一系列服務(wù),囊括但不限于“全球上門提貨、國際物流海、空、陸運配送、一般貿(mào)易代理及國際貿(mào)易結(jié)算、專業(yè)進口報關(guān)清關(guān)等業(yè)務(wù)。為客戶提供省心省力,省時省事的一站式服務(wù),與企業(yè)并肩前行,共贏未來!
國際航線(含地區(qū)):國內(nèi)6家航司躋身全貨機份額**,具備規(guī)模與格局優(yōu)勢。國際航線 我們重點關(guān)注全貨機運輸:根據(jù) 2019 冬春航班時刻表計算,份額排前 6 的分別是 FedEx(12%)、國貨航(9%)、UPS(7%)、東航物流(7%)、海航(6%)、南航(5%)。雖然國外航司航班占60%,但國外航司總計達36家,格局相對分散;國內(nèi)航司總計僅9家,其中6家躋身**,集中度較高:圓通、順豐、郵政分別占4%、3%、1%、,三大航合計占比21%。國際航線市場中,中國航司具備一定的業(yè)務(wù)量規(guī)模優(yōu)勢,且內(nèi)部集中度較高,只要能加強門到門履約能力,提升服務(wù)附加值,中國航司有望在未來的份額競爭中加速滲透。航空物流與交通強國息息相關(guān),多維度政策助推航空貨運物流化。打造安全可靠的航空運輸產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)菄覒?zhàn)略的一部分,相關(guān)政策的出臺將加快推動中國貨運航司轉(zhuǎn)型。
消費與產(chǎn)業(yè)升級帶動中國航空物流大發(fā)展,中國航司有望充分受益。2019年航空貨運占中 國總運輸量的0.016%,該比例僅為美國的一半。2020年疫情期間,客機腹艙的缺位讓中國航空貨運能力受到挑戰(zhàn)。民航局再三強調(diào)“著力打造安全穩(wěn)定的航空運輸產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈,大力提升航空貨運發(fā)展質(zhì)量,確保國際航空貨運供應(yīng)鏈穩(wěn)定”。消費與產(chǎn)業(yè)升級對航空物流的效率安全提出更高要求,空運門到門履約需求快速增長,中國航空物流有望重演本世紀(jì)初美國航空物流的大發(fā)展。伴隨三大航**落地和鄂州機場投產(chǎn),中國航司正在加速轉(zhuǎn)型綜合物流商,疊加中國品牌出海、中國制造話語權(quán)增強,中國航司未來有望充分享受到行業(yè)發(fā)展的時代紅利,涌現(xiàn)出2-3家***的航空物流巨頭。
3月31日,第四屆中國跨境電商物流趨勢峰會在深圳舉行。本次峰會由百曉網(wǎng)/跨境電商物流百曉生主辦,準(zhǔn)時達聯(lián)合主辦,于都縣人民政府、西安國際港務(wù)區(qū)協(xié)辦,并得到了許多企業(yè)、協(xié)會以及媒體的大力支持,到場參會人數(shù)突破千人,場面十分火爆。百曉網(wǎng)跨境電商物流百曉生、縱騰集團、17TRACK聯(lián)合出品了《2021中國跨境電商物流行業(yè)藍皮書》,重新定義跨境電商物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),洞察行業(yè)*新趨勢,助力行業(yè)深度思考及健康良性發(fā)展。作為中國跨境電商物流行業(yè)風(fēng)向的重要引領(lǐng)者,百曉網(wǎng)/跨境電商物流百曉生密切洞察產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局,挖掘商業(yè)模式創(chuàng)新動能,在企業(yè)自主申報、行業(yè)公開調(diào)研、專家指導(dǎo)意見的基礎(chǔ)上,依據(jù)參選企業(yè)2020年跨境電商物流主營業(yè)務(wù)收入、企業(yè)規(guī)模、業(yè)務(wù)增速等多個指標(biāo),發(fā)布“曉生排行榜”。此次峰會,針對上榜企業(yè)進行了頒獎。
縱騰集團副總裁李聰以行業(yè)領(lǐng)頭羊的高度,就跨境電商物流進行了高瞻遠矚的展望,表示疫情開啟了跨境電商的黃金十年,跨境電商物流作為*基礎(chǔ)的一環(huán),將伴隨中國品牌出海順勢而上,建設(shè)全球電商物流運營網(wǎng)絡(luò)。萬邦速達創(chuàng)始人周婷婷,作為新興企業(yè)代表,基于自身的創(chuàng)業(yè)體驗和從業(yè)感悟,對科技物流進行了思考,表示企業(yè)發(fā)展除了規(guī)模之外,必須回歸到一個理性可持續(xù)的狀態(tài)中來。中金公司物流供應(yīng)鏈**分析師曾靖珂帶來了“外循環(huán)中的交運物流”議題,表示作為“第三利潤源”,中國物流版塊市值或?qū)⒃鲩L2-3倍增至2萬億。AIRBUS空中客車**市場分析師安隨,就全球航空貨運市場進行了趨勢分析,表示未來五年全球貨運市場將會翻一倍,航空貨運將以每年10%的增速持續(xù)增長。