東莞冷鏈物流公司列表 東莞至西安冷凍配送公司 冷凍貨運(yùn) 有那些
廣東踏信冷鏈公司在全國(guó)部分城市與近百家物流公司建立了長(zhǎng)期可靠的聯(lián)運(yùn)關(guān)系。實(shí)現(xiàn)了物流配送的一站式服務(wù)，在解決貨物快速分流的同時(shí)，也為客戶提供門到門配送服務(wù)。為了促進(jìn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力、強(qiáng)化公司管理和提升企業(yè)形象，不斷的學(xué)習(xí)前沿物流模式優(yōu)化企業(yè)管理資源。多年來(lái)，公司很多員工都經(jīng)過(guò)現(xiàn)代化物流理論與運(yùn)營(yíng)的培訓(xùn)，并且長(zhǎng)期從事車輛調(diào)度和運(yùn)輸管理業(yè)務(wù)，熟悉物流市場(chǎng)運(yùn)作規(guī)律，積累了豐富的物流操作經(jīng)驗(yàn)。以誠(chéng)信、熱情、優(yōu)質(zhì)的工作為各大企業(yè)服務(wù)，與多家國(guó)內(nèi)企業(yè)建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系，公司業(yè)績(jī)蒸蒸日上!
為有緊急運(yùn)輸需求的客戶提供全程速度快、時(shí)效準(zhǔn)、運(yùn)行穩(wěn)、品質(zhì)優(yōu)的“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”小件快運(yùn)服務(wù)，可以實(shí)現(xiàn)跨城市“門到門”當(dāng)日送達(dá)。
快4小時(shí)送達(dá)、覆蓋88個(gè)城市
中鐵快運(yùn)宣布推出“高鐵急送”服務(wù)，同步上線官方小程序。顧名思義，該服務(wù)可通過(guò)高鐵快速送達(dá)物品。
“高鐵急送”充分發(fā)揮成網(wǎng)運(yùn)行、智能綠色、便捷高效、穩(wěn)定可靠的優(yōu)勢(shì)，在國(guó)內(nèi)主要城市間，以高速鐵路上的載客動(dòng)車組列車為主要干線運(yùn)力，高效銜接同城取送貨騎手，提供跨城“門到門”當(dāng)日達(dá)服務(wù)，主要服務(wù)于商務(wù)函件、標(biāo)書合同、生鮮禮品、貴重物品、急用藥品和個(gè)人物品等有緊急運(yùn)輸需求的客戶。與傳統(tǒng)快遞方式不同，“高鐵急送”采用即收、即運(yùn)、即送方式，確保貨物快4小時(shí)送達(dá)。客戶通過(guò)“中鐵快運(yùn)”公眾號(hào)下單后，由同城騎手時(shí)間上門取貨，將貨物直接送到高鐵車站，裝運(yùn)時(shí)效快的高鐵列車。到達(dá)城市的同城騎手在高鐵車站完成接貨后，會(huì)專程進(jìn)行“后一公里”配送，實(shí)現(xiàn)安全準(zhǔn)時(shí)送達(dá)貨物。目前，全國(guó)開(kāi)通“高鐵急送”服務(wù)的縣市有88個(gè)，高鐵車站有100個(gè)。除港澳臺(tái)、青海省和西藏自治區(qū)外，覆蓋全國(guó)4個(gè)直轄市、25個(gè)省會(huì)城市、54個(gè)地級(jí)市、5個(gè)其他縣市。
被物流卡在路途中的急需物資影響的不只是我們的心情。，“高鐵+”新模式，一種真正意義上的標(biāo)準(zhǔn)化高鐵快運(yùn)，高鐵快運(yùn)精細(xì)化高效的配送真正做到 “物暢其流”。
其一，更穩(wěn)定的時(shí)效。刨去經(jīng)濟(jì)代價(jià)，以時(shí)效快遞來(lái)說(shuō)，我們當(dāng)然知道航空的優(yōu)勢(shì)在于班次選擇較多，到達(dá)區(qū)域較廣，但中段距離要么非主要航路無(wú)及時(shí)服務(wù)，要么截單時(shí)間過(guò)早，而且航空受天氣條件、空中管制等影響，晚點(diǎn)概率高，在穩(wěn)定性上存在諸多不確定因素。這些市場(chǎng)痛點(diǎn)都是高鐵的優(yōu)勢(shì)所在。發(fā)揮載客動(dòng)車組優(yōu)勢(shì)，提供高鐵專送(當(dāng)日達(dá))、貴重快遞、醫(yī)藥快遞(臍帶血儲(chǔ)存運(yùn)輸，血液樣本跨省檢測(cè))等服務(wù)，滿足少而精的個(gè)性化需求。利用動(dòng)車組無(wú)售票車廂、高鐵確認(rèn)車等既有高鐵動(dòng)車運(yùn)力，提供200～5000公里中等批量快遞干線運(yùn)輸服務(wù)，匹配高鐵系列產(chǎn)品運(yùn)輸需求，在運(yùn)行的時(shí)效上更加穩(wěn)定、可靠。其二，更經(jīng)濟(jì)的選擇。在物流變革不斷深化的大環(huán)境下，高鐵速運(yùn)比拼的是精細(xì)化運(yùn)營(yíng)，即時(shí)配送服務(wù)更加細(xì)化，更加的“專”，每個(gè)騎手一次只送一單，堅(jiān)決不集單配送，所有取和送的過(guò)程可以做到量化。更加的“極”，用快速的載體，把兩點(diǎn)之間的時(shí)間縮短，所有交接環(huán)節(jié)便捷化和連貫化，信息服務(wù)管控將經(jīng)濟(jì)化的優(yōu)勢(shì)充分展現(xiàn)。其三，更多元的場(chǎng)景。就目前來(lái)講，依托高鐵，可為更多要求時(shí)效配送的行業(yè)提供更高效的快遞服務(wù)，目前多個(gè)生鮮基地已和高鐵快遞達(dá)成戰(zhàn)略合作，鄭州的櫻桃，大棗，都可通過(guò)高鐵快遞多個(gè)流向、多趟列車限時(shí)承諾送達(dá)，運(yùn)費(fèi)相對(duì)便宜，時(shí)效還更加穩(wěn)定。另一個(gè)場(chǎng)景是跨城配送。隨著八縱八橫高鐵網(wǎng)的搭建完成，以高鐵為串連的城市群將成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)活力釋放空間大的區(qū)域，依托高鐵網(wǎng)構(gòu)建的大同城生活圈必將催生大量高品質(zhì)寄遞需求。建立了包括高鐵、公路等在內(nèi)的運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng)2-4小時(shí)的運(yùn)營(yíng)網(wǎng)。其四，更精細(xì)的產(chǎn)品服務(wù)。據(jù)了解，高鐵快運(yùn)寄件服務(wù)分為當(dāng)日送達(dá)、次晨送達(dá)、次日送達(dá)、隔日送達(dá)等多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)日達(dá)：為滿足客戶對(duì)快件高時(shí)效的需求，提供的城市之間當(dāng)日收取當(dāng)日送達(dá)的快遞服務(wù)。當(dāng)日達(dá)業(yè)務(wù)包含“省內(nèi)當(dāng)日達(dá)”和“省際間當(dāng)日達(dá)”。當(dāng)日截單時(shí)間前所承接的快件，承諾當(dāng)日23：00前送達(dá)。次晨達(dá)：城市間當(dāng)日收取次日上午送達(dá)的“門到門”高鐵快運(yùn)服務(wù)，次晨達(dá)業(yè)務(wù)包含“省(區(qū))內(nèi)次晨達(dá)”和“省際間次晨達(dá)”。當(dāng)日截單時(shí)間前所承接的快件，承諾次日11：00前送達(dá)收件人。次日達(dá)：城市間當(dāng)日收取次日送達(dá)的“門到門”高鐵快運(yùn)服務(wù)，次日達(dá)業(yè)務(wù)包含“省(區(qū))內(nèi)次日達(dá)”和“省際間次日達(dá)”。當(dāng)日截單時(shí)間前所承接的快件，承諾次日18:00前送達(dá)收件人。隔日達(dá)：城市間當(dāng)日收取第三日送達(dá)的“門到門”高鐵快運(yùn)服務(wù)。當(dāng)日截單時(shí)間前所承接的快件，承諾第三日18:00前送達(dá)收件人。高鐵快運(yùn)是中國(guó)鐵路為客戶提供的具有時(shí)效快、品質(zhì)優(yōu)、標(biāo)準(zhǔn)高的“門到門”小件快運(yùn)服務(wù)。也就是說(shuō)，高鐵快運(yùn)不僅提供上門取件，同時(shí)也提供送貨上門，小伙伴們?cè)僖膊挥脫?dān)心寄件取件要去火車站了!至于高鐵快運(yùn)服務(wù)如何收費(fèi)?具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是什么樣的?據(jù)介紹，高鐵快運(yùn)產(chǎn)品定價(jià)貼近市場(chǎng)，按照“一口價(jià)”原則實(shí)行“首重+續(xù)重”的計(jì)費(fèi)，首重和續(xù)重計(jì)費(fèi)重量均為1公斤，不足1公斤按1公斤計(jì)費(fèi)。此外，“高鐵急送”的確價(jià)格不菲。據(jù)報(bào)道：以長(zhǎng)沙至懷化為例，1份文件的急送價(jià)格為238.4元，但長(zhǎng)沙至懷化的成人高鐵票二等座僅為152.5元。那么，如何辦理高鐵快運(yùn)？客戶只需通過(guò)12306、95306、95572客服和網(wǎng)站、“中鐵快運(yùn)”公眾號(hào)及營(yíng)業(yè)門店等多種渠道，辦理發(fā)往全國(guó)各高鐵城市的高鐵快運(yùn)業(yè)務(wù)。
