東莞冷鏈物流公司那家好 東莞至貴陽(yáng)冷凍運(yùn)輸專線 保鮮物流 企業(yè)認(rèn)證行情

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廣東踏信冷鏈公司在全國(guó)部分城市與近百家物流公司建立了長(zhǎng)期可靠的聯(lián)運(yùn)關(guān)系。實(shí)現(xiàn)了物流配送的一站式服務(wù)，在解決貨物快速分流的也為客戶提供門到門配送服務(wù)。為了促進(jìn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力、強(qiáng)化公司管理和提升企業(yè)形象，不斷的學(xué)習(xí)前沿物流模式優(yōu)化企業(yè)管理資源。多年來(lái)，公司很多員工都經(jīng)過(guò)現(xiàn)代化物流理論與運(yùn)營(yíng)的培訓(xùn)，并且長(zhǎng)期從事車輛調(diào)度和運(yùn)輸管理業(yè)務(wù)，熟悉物流市場(chǎng)運(yùn)作規(guī)律，積累了豐富的物流操作經(jīng)驗(yàn)。以誠(chéng)信、熱情、優(yōu)質(zhì)的工作為各大企業(yè)服務(wù)，與多家國(guó)內(nèi)企業(yè)建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系，公司業(yè)績(jī)蒸蒸日上!

如果說(shuō)2022年快遞行業(yè)跌到低谷，那么今年注定會(huì)有所反彈。“這種反彈就意味著，快遞行業(yè)必須轉(zhuǎn)變?cè)瓉?lái)的發(fā)展思路、發(fā)展模式。”惲綿強(qiáng)調(diào)，原有的快遞行業(yè)還是增量市場(chǎng)，可以通過(guò)降價(jià)搶市場(chǎng)，2023年這條路已經(jīng)走不通了。精細(xì)化、差異化、高質(zhì)量才是行業(yè)今后的發(fā)展主流。從現(xiàn)實(shí)情況來(lái)看，快遞企業(yè)都在積極創(chuàng)新，利用各種技術(shù)、數(shù)字化手段來(lái)降低成本、提高效率，從而提升自身服務(wù)能力。

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基因驅(qū)動(dòng)下“兩頭”在外
那么，既沒(méi)有順豐、京東物流的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，也沒(méi)有三通一達(dá)在物流網(wǎng)絡(luò)、區(qū)域網(wǎng)點(diǎn)、產(chǎn)品多樣性上的優(yōu)勢(shì)，極兔速遞與這些對(duì)手如何死磕？

“中國(guó)市場(chǎng)只是極兔速遞全球版圖之一。立足于東南亞優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)的極兔速遞，與三通一達(dá)大的區(qū)別就是國(guó)際市場(chǎng)，走進(jìn)來(lái)、再走出去的發(fā)展路徑是它的必然選擇。”惲綿坦言，從極兔速遞選擇梅西做代言人就可以看出，全球布點(diǎn)、鋪網(wǎng)是它的發(fā)展重點(diǎn)，其已經(jīng)開(kāi)始在做了。

數(shù)據(jù)顯示，截至目前，極兔速遞的快遞網(wǎng)絡(luò)覆蓋了馬來(lái)西亞、菲律賓、泰國(guó)、柬埔寨、新加坡、沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋、墨西哥、巴西和埃及等13個(gè)國(guó)家，運(yùn)營(yíng)超過(guò)290個(gè)大型轉(zhuǎn)運(yùn)中心，網(wǎng)點(diǎn)超過(guò)2.2萬(wàn)個(gè)，服務(wù)人員逾35萬(wàn)。極兔速遞還計(jì)劃向歐洲、北美、澳洲等多個(gè)市場(chǎng)延伸。

“與三通一達(dá)做國(guó)際市場(chǎng)不一樣，極兔本身有國(guó)際基因，它的思維是國(guó)際化的，人才也是國(guó)際化的，它的市場(chǎng)注定也是國(guó)際化的。”惲綿補(bǔ)充說(shuō)道，三通一達(dá)所做的跨境物流基本還是專注國(guó)內(nèi)這一段，而極兔速遞則可以做跨境物流全程。它的價(jià)格優(yōu)勢(shì)也會(huì)逐漸呈現(xiàn)。

極兔速遞今年將會(huì)赴港上市的消息，其實(shí)也并不意外。畢竟根據(jù)2022年8月發(fā)布的《胡潤(rùn)2022年中全球獨(dú)角獸榜》顯示，極兔速遞的估值已達(dá)1300億元，在眾多已上市的快遞企業(yè)中，也僅次于順豐控股和中通快遞兩大國(guó)內(nèi)快遞。

有業(yè)內(nèi)人士透露，極兔速遞現(xiàn)在大的問(wèn)題就是資金問(wèn)題，上市或許是它的唯一選擇。當(dāng)然也有質(zhì)疑之聲，對(duì)于虧損且未能看到盈利前景的獨(dú)角獸來(lái)說(shuō)，今年未必是一個(gè)適合上市的窗口期。(本文刊載于《中國(guó)物流與采購(gòu)》雜志2023年第4期）