保稅區(qū)出口退運(yùn): | 出口退運(yùn),出口退運(yùn)維修 |
出口貨物退運(yùn),進(jìn)境維修: | 貨物退運(yùn),出口退運(yùn)流程 |
貨物出口退運(yùn),交保退運(yùn): | 出口退運(yùn)報(bào)關(guān),返廠維修 |
單價(jià): | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買(mǎi)家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 廣東 深圳 |
有效期至: | 長(zhǎng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-13 15:35 |
最后更新: | 2023-12-13 15:35 |
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穩(wěn)外貿(mào)著力點(diǎn)在于穩(wěn)定市場(chǎng)主體,對(duì)重點(diǎn)外貿(mào)企業(yè)、型貿(mào)易企業(yè)、物流企業(yè)以及跨國(guó)公司地區(qū)總部開(kāi)展具有針對(duì)性的調(diào)研,解決其“急難愁盼”問(wèn)題,并切實(shí)解決長(zhǎng)期掣肘市場(chǎng)化、法治化、國(guó)際化的營(yíng)商環(huán)境建設(shè)的體制與機(jī)制問(wèn)題。穩(wěn)外資要營(yíng)造良好的營(yíng)商環(huán)境,努力解決多頭監(jiān)管、交叉監(jiān)管等監(jiān)管過(guò)度、“準(zhǔn)入不準(zhǔn)營(yíng)”的限制等問(wèn)題,同時(shí)穩(wěn)步擴(kuò)大規(guī)則、規(guī)制、管理、標(biāo)準(zhǔn)等制度型開(kāi)放方面,繼續(xù)縮減外資準(zhǔn)入負(fù)面清單,尤其是擴(kuò)大服務(wù)業(yè)對(duì)外開(kāi)放。如何處理退運(yùn)返修再出口的問(wèn)題,求助出口退運(yùn)返修,怎么辦?
來(lái)到保稅區(qū)就像來(lái)到自己家里一樣,在這里容納了來(lái)自全球各地,五湖四海的進(jìn)出口貨物。不同性質(zhì)的企業(yè)都可以帶著您的貨物在此找到伙伴。出口的貨物,客戶(hù)拒收貨物、拒付尾款、包裝不合格、標(biāo)簽不合格、質(zhì)量不合格、卡板不合格、電子產(chǎn)品系統(tǒng)升級(jí)、更換零件,或者是售后服務(wù)等一些其他原因?qū)е仑浳锿诉\(yùn)或是退貨,我該怎么辦?
遇到這種情況,一般有兩種退運(yùn)維修返修方式:
種:辦理退運(yùn)送回工廠維修再?gòu)?fù)出口。需要提供以下資料:
1)、退運(yùn)申請(qǐng)、蓋公章。,一般需5個(gè)工作日左右。
2)、退運(yùn)協(xié)議(中英文對(duì)照)。與國(guó)外客戶(hù)鑒定退運(yùn)維修返修協(xié)議。
3) 原出口整套單據(jù):出口報(bào)關(guān)單出口退稅聯(lián)與核銷(xiāo)收匯聯(lián)(就是報(bào)關(guān)單的綠聯(lián)和黃聯(lián)),一定要正本。原出口收匯核銷(xiāo)單正本,原出口,裝箱單,合同,復(fù)印件即可?!?/span>
4)收貨人的國(guó)家商檢機(jī)構(gòu)出具的質(zhì)量問(wèn)題報(bào)告,國(guó)外商檢機(jī)構(gòu)出質(zhì)量報(bào)告,也就是3方機(jī)構(gòu)出具。此證明時(shí)間較長(zhǎng),流程繁瑣。需等待審核。
5)報(bào)關(guān)、報(bào)檢委托書(shū)。
6)需要交納保證金
此方式所耗的人力物力財(cái)力巨大,而且耗時(shí)長(zhǎng),需等審核,流程復(fù)雜。有時(shí)候幾個(gè)月下來(lái)還有可能審核不過(guò)。即使退運(yùn)申請(qǐng)辦下來(lái),工廠在海關(guān)的信譽(yù)會(huì)受到影響。影響以后的進(jìn)出口。此方案不可取。
第二種:將貨物退運(yùn)到保稅區(qū)進(jìn)行退運(yùn)返修維修檢測(cè),然后復(fù)出口。利用深圳保稅區(qū)的保稅倉(cāng)庫(kù)境內(nèi)關(guān)外的功能進(jìn)行退運(yùn)返修。 工廠只需將貨由國(guó)外運(yùn)到香港碼頭,打EDI單進(jìn)入深圳福田保稅倉(cāng)庫(kù),貨到倉(cāng)庫(kù)后廠方安排技術(shù)人員和配件以及檢測(cè)儀器到保稅倉(cāng)庫(kù)維修,返修,檢測(cè),改換包裝等。返修后再交至碼頭出口。
保稅區(qū)退運(yùn)貨物需滿(mǎn)足條件:
(1)貨物必需是八成新以上,每個(gè)產(chǎn)品不一定有獨(dú)立完整的包裝(若貨物為長(zhǎng)期穩(wěn)定返修,則需通過(guò)資質(zhì)審核后進(jìn)行,目前存在該資質(zhì)的3PL并不多,請(qǐng)注意)。
(2)退運(yùn)是因產(chǎn)品質(zhì)量本身問(wèn)題,不能是以翻新為目的。
(3)外包裝上面必需標(biāo)明原產(chǎn)國(guó),即非中性包裝。
(4)維修完的零部件不能再帶進(jìn)國(guó)內(nèi),需作垃圾處理或出香港。
流程:客戶(hù)選擇退入保稅區(qū),首先貨物從國(guó)外運(yùn)到香港碼頭(若在鹽田上岸則需轉(zhuǎn)關(guān)入加工區(qū)),然后提交貨物詳細(xì)信息給我司,我司經(jīng)直接到香港碼頭提貨,進(jìn)區(qū)之前我司根據(jù)貨物詳細(xì)信息在出口加工區(qū)打EDI單備案登記即可進(jìn)區(qū),無(wú)需其他手續(xù)和資料。貨物儲(chǔ)存到我司倉(cāng)庫(kù),工廠帶技術(shù)人員進(jìn)區(qū)維修,儀器可以臨時(shí)申報(bào)進(jìn)區(qū),用完即可返回工廠。
包材是以我司自用物資申報(bào)進(jìn)區(qū)。貨物維修完成后,直接在香港碼頭(或鹽田蛇口碼頭)提空柜進(jìn)出口加工區(qū)裝柜。
方案優(yōu)點(diǎn):
1、手續(xù)簡(jiǎn)便。無(wú)須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù),無(wú)需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物, 無(wú)需交納保證金。
2、交通便利。一號(hào)通道連接香港與深圳出口加工區(qū)保稅區(qū),在時(shí)間和成本上大大節(jié)約,特別從香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)只需3個(gè)小時(shí)左右。維修成本是香港三分之一。
3、無(wú)負(fù)面影響。因檢測(cè)維修服務(wù)是海關(guān)及政府為了切實(shí)解決企業(yè)物流問(wèn)題而特殊批準(zhǔn)的,而且加工地點(diǎn)是保稅區(qū)域和一般區(qū)域是隔離開(kāi)的,故此在稅務(wù)、工商、外匯等環(huán)節(jié)都省略了,不存在負(fù)面影響。
將貨物退運(yùn)到保稅區(qū)進(jìn)行退運(yùn)返修維修的優(yōu)勢(shì):無(wú)須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù),無(wú)需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物,無(wú)需交納保證金,無(wú)須申報(bào)進(jìn)出口關(guān)。