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　　21年是“十四五”規(guī)劃的開局之年，是開啟建設現(xiàn)代化新征程、向第二個百年奮斗目標進軍的年福建省將以新時代特色思想為指導，認真貫徹落實的十九屆五中全會、經(jīng)濟工作會議以及省委十屆十一次全會、省委經(jīng)濟工作會議精神，立足新發(fā)展階段，貫徹新發(fā)展理念，積極服務并深度融入新發(fā)展格局，以推動高發(fā)展超越為主題，以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，著力存量、增量、擴大總量、，推動制造業(yè)變革、效率變革、動力變革，加快構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體。

 

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　　**企業(yè)要圍繞著力振興實體經(jīng)濟、做大做強做優(yōu)制造業(yè)、促進數(shù)字經(jīng)濟健康發(fā)展等重大主題，加強深度研究和宣傳策劃，打造智力精品，創(chuàng)造宣傳力作，人才要堅持建、業(yè)務同頻共振，持之以恒強化的理論，大力積極向上、干事創(chuàng)業(yè)、風清氣正的良好生態(tài)，以高建引領(lǐng)集團高發(fā)展工業(yè)和信息化部相關(guān)司局負責同志參加調(diào)研公廳編輯：李麗霞、馮茂臻攝影：王弋。

 

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　　行駛方案工程院副院長、院士鐘志華指出，智慧交通、智慧出行需要車、路、城市協(xié)同發(fā)展，特別是在治理城市交通擁堵方面，智慧交通首先需要鋪設一條智慧的道路，以此實現(xiàn)交通的統(tǒng)一規(guī)劃鐘志華以智慧車列為例，道出了未來公共交通出行的智能化必備條件鐘志華指出，智慧道路是一個的道路，能讓人們快速到達目的地，出行效率，但需要道路線性設計、站點設施更加，設有多模態(tài)通信和道路檢測；道路上還要設置控制，負責監(jiān)控運行情況、指揮調(diào)度，依靠優(yōu)質(zhì)的通信和算。

 

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