沙特運輸和物流部長薩利赫·本·納賽爾·阿爾-賈塞爾宣布正式啟動“物流許可證”，旨在改善沙特工作環(huán)境、促進許可程序并加快物流部門的業(yè)務(wù)發(fā)展
艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關(guān)解決方案供應(yīng)商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統(tǒng)的進口貿(mào)易以及產(chǎn)品的清關(guān)和清關(guān)解決方案等業(yè)務(wù)。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發(fā)的快件清關(guān)牌照，包含沙特清關(guān)、快遞牌照、物流。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務(wù)全公司。
發(fā)現(xiàn)沖突，需要承包商主導(dǎo)澄清或者優(yōu)化，并做好記錄，為后期索賠提供依據(jù)。
艾杜克-ESNAD
①隨油價變動；
共涉及七大類：
還有一種外貿(mào)人，他們很清楚的知曉目的地的清關(guān)是客戶來負責(zé)，但是出了問題之后，他鐵板釘釘?shù)恼J為是貨代的責(zé)任，因為快遞就是門到門的，這中間的任何問題都需要你來負責(zé)的
今年3月電商巨頭表示，目前正在擴大沙特的業(yè)務(wù)范圍，并且新增6個履行中心、13個配送站，在2021年新招1500名員工，將可交付的范圍進一步擴展，覆蓋到更偏遠的地區(qū)
，也就是一口氣放假十天！
目前很多新興國家還是以COD貨到付款的支付方式為主，但是根據(jù) Globaldata 報道，沙特線上支付的比例在2022年已經(jīng)占據(jù)了沙特電商支付比例的34.9%，其中線上支付的工具包含了 Apple Pay、PayPal 和 stc pay等
可以
3
2030
最后一公里的物流需求將推動供應(yīng)鏈優(yōu)先考慮效率提升，雖然在沙特的一些大城市可以實現(xiàn)當(dāng)日或次日送達，但農(nóng)村地區(qū)的消費者目前還沒有這種條件
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沙特物流
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一件代發(fā)
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沙特雙清
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包稅
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沙特清關(guān)
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深圳
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電商 沙特專線快遞全境派送沙特純清一手
所需文件：
為發(fā)展多元化經(jīng)濟、減少對石油的依賴，沙特基于“2030愿景”推行經(jīng)濟和金融改革，在提高生產(chǎn)力、提升私營部門貢獻率和加強第三產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上，使經(jīng)濟結(jié)構(gòu)走向多元化、可持續(xù)
深圳毗鄰香港、廣州等物流中轉(zhuǎn)中心，經(jīng)過三四十年的積累，海運、空運、快遞資源豐富，能夠為您贏得競爭中的成本優(yōu)勢；找一家好的貨代合作，是電商的長期任務(wù)
這樣的付款方式風(fēng)險很大，需要規(guī)避
支持大件貨物特惠運輸
在交通和物流基礎(chǔ)設(shè)施上投資了1000多億美元，并在全國范圍內(nèi)形成了一個完善的物流網(wǎng)絡(luò)
10.電池出口沙**要ROHS報告
年齡階段在25歲到45歲的沙特主力消費者對COD貨到付款的依賴程度明顯降低，而從下圖中我們也可以看到，年齡階段在25歲到45歲的消費者占據(jù)了整個電商消費者的58.9%，是在電商平臺上購買產(chǎn)品的主力軍
應(yīng)對策略
6.裝箱單 (packing list)
的貨物：
像很多其他的國家一樣，沙特阿拉伯根據(jù)自己國家的民用及工業(yè)電壓，地理及氣候環(huán)境，民族宗教習(xí)慣
??請注意寄往沙特阿拉伯的高值貨物（價值等于或者高于13000美元），需要附上以下清關(guān)所需文件：?
沙特的經(jīng)濟、立法和結(jié)構(gòu)性改革措施包括：改善商業(yè)環(huán)境；簡化流程手續(xù)；提升女性在經(jīng)濟發(fā)展中的參與度；多項經(jīng)濟結(jié)構(gòu)性改革；成立新的機構(gòu)；部委合并；加大新興經(jīng)濟行業(yè)財政投入；推行一攬子計劃、國家戰(zhàn)略、支持性和激勵性倡議
③便宜的快遞運費易變動；
2)
需在單證中顯示
建筑產(chǎn)品、涂料等
希臘、土耳其
【吉達港口】作為沙特阿拉伯的大港口，吉達港處于沙特阿拉伯西海岸中部，瀕臨紅海（RED SEA）的東側(cè)，是沙特阿拉伯的集裝箱港，吉達港是一個現(xiàn)代化港口，50多個泊位，碼頭上設(shè)有良好的裝卸設(shè)備，有水泥筒倉、糧倉和其它倉庫、集裝箱堆場等
◆什么是專線？
· 原產(chǎn)地證CO
印度專線：
一些商業(yè)企業(yè)只在周五休息
8.如果做貿(mào)促會認證150塊,第二天就可以拿了
沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務(wù)全公司
從出險率來看，浙江省企業(yè)出口較多的亞洲國別中，烏茲別克斯坦、沙特阿拉伯、印度尼西亞、阿聯(lián)酋、斯里蘭卡、孟加拉等國風(fēng)險水平尤為顯著
如果在沙特的公司投保，出口商需用其公司文頭紙說明公司的名稱和地址
在提單和艙單中必須輸入每個集裝箱內(nèi)貨物的件數(shù)、重量、體積信息；
現(xiàn)在，沙特公司名字的預(yù)審和公司章程的提交都可以線上完成
每出口一批規(guī)定產(chǎn)品，必須隨貨持有ICCP證書（CC），以便清關(guān)。抵達進口國入境口岸時無CC證書的規(guī)定類貨物可能被拒收，或要求抽樣測試。若不符合進口國要求則會被責(zé)令退回發(fā)貨港。
沙特FBN計算機整柜清關(guān)是一種專門為計算機設(shè)備運輸而設(shè)計的集裝箱整柜服務(wù)。該服務(wù)為公司或機構(gòu)提供了一種經(jīng)濟的方式來運輸其大量的計算機設(shè)備。
艾杜克-ESNAD
front, rear and side barriers for trucks and trailers
6-8
設(shè)有4個國內(nèi)分社（麥加、麥地那、吉達、達曼）和6個國外分社（波恩、開羅、巴黎、倫敦、突尼斯、華盛頓）
