物流許可證的推出是為了實(shí)現(xiàn)國(guó)家運(yùn)輸和物流服務(wù)戰(zhàn)略的目標(biāo)，以提高物流部門的績(jī)效效率，簡(jiǎn)化程序，并在這一重要部門應(yīng)用實(shí)踐，提升沙特作為物流樞紐的地位
艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關(guān)解決方案供應(yīng)商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統(tǒng)的進(jìn)口貿(mào)易以及產(chǎn)品的清關(guān)和清關(guān)解決方案等業(yè)務(wù)。沙特ESNAD于2019年1月申請(qǐng)到了沙特頒發(fā)的快件清關(guān)牌照，包含沙特清關(guān)、快遞牌照、物流。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務(wù)全公司。
Yehia 解釋說(shuō)，該平臺(tái)通過(guò)在多個(gè)部門建立合作伙伴關(guān)系來(lái)幫助公司實(shí)現(xiàn)其營(yíng)銷目標(biāo)，從而在沙特阿拉伯開展業(yè)務(wù)。?
目前很多新興國(guó)家還是以COD貨到付款的支付方式為主，根據(jù) Globaldata 報(bào)道，沙特線上支付的比例在2022年已經(jīng)占據(jù)了沙特電商支付比例的34.9%，其中線上支付的工具包含了 Apple Pay、PayPal 和 stc pay等
先了解當(dāng)?shù)赝P(guān)要求，不同國(guó)家政策不同，海關(guān)要求也不同，影響通關(guān)的因素也會(huì)不同，但最常見的影響通關(guān)的因素主要有低申報(bào)、品名是否符合標(biāo)準(zhǔn)、是否帶電等
1. 收貨人進(jìn)口編碼（Consignee importer Number）
很多外貿(mào)人，尤其是新手開始的，可能單就是個(gè)小快遞，走了DHL出去，發(fā)現(xiàn)也沒什么，順利清關(guān)到達(dá)客戶手上，于是開始在他們的思想上形成了“貨代就是可以解決清關(guān)的”的想法，慢慢的這種思想它根深蒂固了，就算到了后面糾正了這一錯(cuò)誤，還是會(huì)經(jīng)常習(xí)慣性的認(rèn)為是貨代的責(zé)任
物流作為項(xiàng)目的執(zhí)行方，8年來(lái)累計(jì)為沙特?zé)o水港提供了6批次共22個(gè)月的管理和技術(shù)支持
6月21日起
沙特還擁有強(qiáng)大的金融體系、的銀行業(yè)和擁有高素質(zhì)人才的大型國(guó)有企業(yè)
沒有
12．與法規(guī)和大眾文化相違，達(dá)到營(yíng)業(yè)銷售數(shù)量的進(jìn)口立體圖片；
需在海關(guān)申報(bào)艙單中顯示
大致在公元前1世紀(jì)到公元后75年，作為不可一世的，納巴泰文明曾經(jīng)統(tǒng)治了這個(gè)地區(qū)的所有外貿(mào)交易，而埃爾奧拉地區(qū)正是絲綢之路與香料之路的交匯處，有著極其重要的戰(zhàn)略意義
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沙特物流
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一件代發(fā)
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沙特雙清
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包稅
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沙特清關(guān)
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深圳
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電商藍(lán)牙耳機(jī)一件代發(fā)包稅一手
（2）原產(chǎn)地證明
線上消費(fèi)的比例增加
巴基斯坦比較窮，要謹(jǐn)慎合作
中沙貿(mào)易互補(bǔ)性強(qiáng)，貿(mào)易潛力巨大
原收貨人需要提供給海關(guān)一個(gè)
快遞的服務(wù)，造成了外貿(mào)人對(duì)清關(guān)的誤區(qū)：
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沙特快遞
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沙特項(xiàng)目清關(guān)
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沙特速遞
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二、自2019年4月1日零時(shí)起，本系統(tǒng)將恢復(fù)新申請(qǐng)的受理，有關(guān)申報(bào)管理要求不變。
物流部門是沙特經(jīng)濟(jì)和發(fā)展多元化的有希望的支柱之一，目前正在見證許多質(zhì)量舉措和重大發(fā)展，旨在實(shí)現(xiàn)向發(fā)展物流部門的擴(kuò)張與繁榮
有部分客戶說(shuō)，要么部分LC，后TT
嘜頭及數(shù)量需與一致
貨物艙單中必須顯示至少4位HS Code，HS Code需維護(hù)于cargo信息中的
當(dāng)然，有時(shí)候?yàn)榱司S持客戶，運(yùn)輸方和賣方都會(huì)盡力去幫助客戶解決清關(guān)問題，不要久而久之混淆概念
艾杜克-ESNAD
交通部長(zhǎng)表示：“我們期待物流許可證成為公司進(jìn)入沙特物流部門的門戶，并從物流服務(wù)各個(gè)領(lǐng)域的巨大和多元化投資機(jī)會(huì)中受益
物流成本受多種因素影響，以出貨時(shí)為準(zhǔn)；公司每天在官網(wǎng)發(fā)布當(dāng)日價(jià)格——保證每天都是的，“薄利多銷”，降低跨境電商的物流成本；
?6.去往RIYADH的貨物，20英尺貨柜總重不得超過(guò)24噸
出口至敘利亞的貨物：
KAEC是以沙特國(guó)王阿卜杜拉命名，其主要發(fā)展商Emaar,TheEconomicCity與麻省理工學(xué)院合作，準(zhǔn)備將經(jīng)濟(jì)城發(fā)展為個(gè)真正由資訊科技推動(dòng)的「智慧城市」，提供進(jìn)的資訊及通訊科技設(shè)施
加拿大
【達(dá)曼港口】達(dá)曼港位于沙特阿拉伯的東北沿海，是沙特阿拉伯的第二大港，貨物從達(dá)曼走的數(shù)量十分之多，一大部分的貨代物流公司在這里都有自身的單獨(dú)的倉(cāng)庫(kù)，對(duì)此從阿塞拜疆立交橋，及其阿聯(lián)酋迪拜路運(yùn)運(yùn)過(guò)去的貨品都是在達(dá)曼清關(guān)
北美洲和大洋洲
2.原產(chǎn)地填報(bào)規(guī)則調(diào)整后單一窗口錄單指南
其實(shí)貨物的通關(guān)很簡(jiǎn)單（針對(duì)普貨貨物的公司來(lái)說(shuō)），影響通關(guān)的要素有哪些？不同國(guó)家分別不同的，
交易各方的文件和信息：
市場(chǎng)背景
據(jù)沙特通訊社報(bào)道，沙特在運(yùn)輸和物流系統(tǒng)中正朝著建立現(xiàn)代和的物流服務(wù)行業(yè)的方向前進(jìn)
◆什么是專線？
注：
原收貨人需要提供給海關(guān)一個(gè)
5、單
裝箱單 (packing list)
該產(chǎn)品大小適中，非常適合您的狗。材質(zhì)采用高品質(zhì)的橡膠，可以防止水、泥、雨等死死地侵入的腳掌，使狗適應(yīng)更多不同的活動(dòng)場(chǎng)合。它的設(shè)計(jì)也非常精致，樣式簡(jiǎn)單，色彩鮮亮。您的狗無(wú)論何時(shí)穿上這款防水靴，都會(huì)變得更加可愛和時(shí)尚。
沙特運(yùn)輸和物流部長(zhǎng)薩利赫·本·納賽爾·阿爾-賈塞爾宣布正式啟動(dòng)“物流許可證”，旨在改善沙特工作環(huán)境、促進(jìn)許可程序并加快物流部門的業(yè)務(wù)發(fā)展
47．含有鉀等物質(zhì)的面包生產(chǎn)添加劑；?
大部分客戶及物流并不具備基本的清關(guān)文件（如SQM\
通過(guò)僅對(duì)關(guān)鍵環(huán)節(jié)征收進(jìn)口稅以及有效溝通監(jiān)管變化來(lái)取得平衡，將有助于國(guó)內(nèi)企業(yè)與投資者建立關(guān)系，并幫助改善供應(yīng)鏈
