ATA蓄電池LC-R1217 12V17AH 技術(shù)參數(shù)

ATA蓄電池LC-R1217 12V17AH 技術(shù)參數(shù)

ATA蓄電池LC-R1217 12V17AH 技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品性能：

1、采用緊裝配技術(shù)，具有優(yōu)良的高率放電性能。

2、采用特殊的設(shè)計，電池在使用過程中電液量幾乎不會減少，使用壽命期間完全無需加水。

3、采用獨特的耐腐蝕板柵合金、使用壽命長。

4、全部采用高純原材料，電池自放電極小。

5、采用氣體再化合技術(shù)，電池具有極高的密封反應(yīng)效率，無酸霧析出，安全環(huán)保，無污染。

6、采用特殊的設(shè)計和高可靠的密封技術(shù)，確保電池密封，使用安全、可靠。

●使用壽命長

采用添加了稀土元素的鉛合金制造極板，并加強(qiáng)了正極板筋條，用此極板制造出來的電池使用壽命可提高25%，而且極板的耐腐蝕性也大大增強(qiáng)．，

●可靠性高

采用先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備及制造工藝結(jié)合完善的質(zhì)量管理體系，嚴(yán)格控制產(chǎn)品實現(xiàn)的每個過程，有效避免電池的虛焊和假焊以及在運輸和使用中可能會出現(xiàn)的故障。電池內(nèi)阻一致性非常好，從而確保了多組電池并聯(lián)使用的均衡性。

●安全性高

全部采用由進(jìn)口橡膠制成的高效安全閥，動作有效性持久、抗老化、抗腐蝕，有效地確保了產(chǎn)品在使用過程中內(nèi)部壓力的安全性。

●自放電速率低

使用特制的分析純電解液，合理的配置專用添加劑，有效的降低了電池的自放電速率：

●內(nèi)阻極小

采用獨特的超細(xì)纖維隔板，有效的擴(kuò)展了正、負(fù)極板的反應(yīng)面，從而大大的降低了電池內(nèi)阻，并確保在使用過程中不會出現(xiàn)因隔板的耐疲勞性減弱而導(dǎo)致電池內(nèi)阻升高的現(xiàn)象。另外，在灌裝過程中嚴(yán)格控制裝配壓力，有效防止注酸后極群壓力減小導(dǎo)致電池內(nèi)阻在使用過程中異常增大的現(xiàn)象出現(xiàn)。

●綠色環(huán)保

采用先進(jìn)的分層封口技術(shù)，1 00%杜絕電池漏酸、爬酸現(xiàn)象，有效防止酸霧對設(shè)備和環(huán)境造成影響。

電池的安裝

請先在蓄電池端子上涂上鉛酸蓄電池防銹劑（凡士林），然后用螺栓、螺母將電池端子與連接導(dǎo)條或連接導(dǎo)線連接。連接以后，在螺栓螺母及連接導(dǎo)體的接觸處薄薄涂上一層防銹劑。如不涂電池防銹劑，會導(dǎo)致產(chǎn)生高阻抗的腐蝕層。安裝時請不要將電池排列的極性（+ ）、（－）接反，如接反有可能引起火災(zāi)，使蓄電池及充電器損壞。請不要讓含有軟質(zhì)氯乙烯等可逆性的薄膜、絕緣線或揮發(fā)油、香蕉水、汽油等有機(jī)溶劑、洗滌劑接觸池殼及蓋子。否則會引起電池殼開裂、細(xì)裂紋，導(dǎo)致漏酸。電池上架時，切勿搬動極柱和排氣栓，請托住電池底部抬起，放入電池架（注意確認(rèn)電池極性對應(yīng)是否正確）；連接蓄電池之前，請用銅絲刷充分刷干凈端子，按照電池連接圖進(jìn)行串、并聯(lián)線路的連接，先連接各個單電池，單電池與相鄰電池的正負(fù)極要相互連接。再安裝正、負(fù)端子接線柱和保護(hù)套。然后將蓄電池與充電器連接。蓄電池的正  子接充電器的正  子，蓄電池的負(fù)  子接充電器的負(fù)  子。連接完后，要檢查單電池之間及充電器之間有無連接錯誤。

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