鄭州環(huán)航貨運代理有限公司 都有成熟完成的全供應鏈方案,從中亞五國塔什干 阿拉木圖 ,杜尚別,比什凱克等開始 依次到西歐葡萄牙的里斯本,到東歐波蘭華沙,匈牙利布達佩斯,明斯克,圣彼得堡,南歐意大利米蘭,北歐芬蘭赫爾辛基等,全歐洲覆蓋,門到門進口出口,如果是普通貨物30分鐘之內(nèi)給您提供參考時效價格和方案,如果是液體?;芬约俺蠹覀?4小時給您提供到的報價和方案,歡迎致電我司,也歡迎到我司考察業(yè)務,我司匯聚了從歐洲,俄羅斯,上海,深圳各地匯聚的物流才俊,為您的貿(mào)易,歐洲 俄羅斯鐵路公路空運等提供一份完全意義上成熟操作快捷的方案。
江蘇貨物出口到俄羅斯克拉斯諾達爾-中俄鐵路集裝箱班列運輸直達
一、鐵路班列
1、中亞運行線路
? 出口班列:鄭州/洛陽/新鄉(xiāng)/西安/高邑/合肥等——霍爾果斯/阿拉山口——中亞五國
? 進口班列:塔什干/阿拉木圖/阿斯塔納/卡拉干達/苦盞/奧什——霍爾果斯/阿拉山口——鄭州/西安/洛陽等
2、中俄運行線路
? 出口班列:鄭州/洛陽/西安/高邑——二連/滿洲——莫斯科/圣彼得堡/明斯克等
? 海鐵聯(lián)運:青島/連云港/上海/寧波——海參崴/東方港——莫斯科
? 進口班列:莫斯科/明斯克/葉卡/巴爾瑙爾/阿巴坎/新西伯利亞——滿洲里/二連——鄭州/西安等
3、中歐運行線路
? 鄭州/西安/義烏/長沙/重慶——阿拉山口/二連/滿洲里——馬拉/漢堡/列日/布達佩斯/米蘭等
4、東盟運行線路
? 鄭州/義烏/重慶/大朗/昆明——憑祥/磨憨——東盟、十國
? 進口班列:河內(nèi)/萬象——憑祥/磨憨——鄭州/義烏/重慶/大朗/昆明
二、車皮運輸(棚車、敞車、平板)
國內(nèi)各鐵路站點經(jīng)阿拉山口/霍爾果斯/二連/滿洲里等口岸出口至中亞五國、俄羅斯、外蒙等國家和地區(qū);且擅長超重、超大、集重貨等超限貨領域的操作;
三、公路聯(lián)運?
全國各地區(qū)經(jīng)霍爾果斯、阿拉山口、喀什、卡拉蘇、滿洲里、憑祥等口岸出口至中亞五國及俄羅斯、蒙古、東盟等國家的全程公路運輸,為客戶提供合理的運輸路線和裝載綁扎方案,能針對每批貨物提供門到門的運輸及清關服務
四、集裝箱業(yè)務
我司擁用部分40HQ、40GP等箱型投放在中亞五國和俄羅斯鐵路班列運輸市場,提供集裝箱的買賣及租賃等服務
五、特色服務
1、中亞五國/俄羅斯/白俄羅斯回程班列運輸
2、俄羅斯和白俄羅斯的冷鏈運輸
3、鄭州/洛陽/新鄉(xiāng)/塔什干/莫斯科地接服務
4、阿富汗進出口運輸
訂單交付已迫在眉睫,而海運周期長,可能導致訂單無法按時交付 同時,由于空調(diào)包裝體積大,如果通過空運,周期雖然短,但運輸成本會陡然升高,雙重壓力讓梁寶枝一籌莫展
江蘇貨物出口到俄羅斯克拉斯諾達爾-中俄鐵路集裝箱班列運輸直達
自2011年3月,我國列中歐班列從重慶團結(jié)村中心站開出以來,截至今年上半年,中歐班列歷年累計開行已超過7.3萬列,發(fā)送貨物690萬標準箱 超過100個國內(nèi)出發(fā)城市通達歐洲25個國家216個城市,基本形成對亞歐地區(qū)全覆蓋的交通物流網(wǎng)絡,有效打通了跨國貿(mào)易的堵點,了地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的潛力,為世界經(jīng)貿(mào)往來注入源源不斷的活力 商務部數(shù)據(jù)顯示,2022年,與歐盟貿(mào)易額達8473億美元,同比增長2.4%,意味著中歐平均每分鐘貿(mào)易往來超過160萬美元 一列列奔馳不息的中歐班列無疑在其中扮演了重要的“加速器”作用 中歐班列的開行還催生了許多新的物流、工業(yè)、商貿(mào)中心和產(chǎn)業(yè)園區(qū),為產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈合作做出重要貢獻,也為沿線民眾提供了大量就業(yè)機會
鐵運:中俄班列口岸---鐵路整/拼貨物出口到俄羅斯莫斯科