鄭州環(huán)航貨運(yùn)代理有限公司
公司優(yōu)勢(shì)
◆ 10余年中歐班列操作經(jīng)驗(yàn)
◆ 與多家境外段鐵路承運(yùn)代理商建立戰(zhàn)略合作
◆ 提供集裝箱租賃、汽運(yùn)拖車、報(bào)關(guān)發(fā)運(yùn)以及目的港派送等一條龍服務(wù)
◆ 集鐵路發(fā)運(yùn)、海運(yùn)訂艙、拖車運(yùn)輸，倉(cāng)儲(chǔ)裝卸等綜合性現(xiàn)代化物流企業(yè)
主營(yíng)業(yè)務(wù)
◆ 鐵路運(yùn)輸
班列鐵路集裝箱、整車門到門；國(guó)內(nèi)批量零散快運(yùn)門到門
天津港多地區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)及中轉(zhuǎn)服務(wù)、轎運(yùn)車發(fā)運(yùn)、集裝箱全國(guó)門到門
商品車，新能源車鐵路發(fā)運(yùn)，裝箱、拆箱、倉(cāng)儲(chǔ)、加固等綜合場(chǎng)站服務(wù)
自京津冀、青島、江浙滬、廣州等地區(qū)向鐵路中心站的集裝箱長(zhǎng)途拖車業(yè)務(wù)，一體化通關(guān)、冷鏈運(yùn)輸、海關(guān)監(jiān)管運(yùn)輸
港口及清關(guān)服務(wù)，特殊貨品運(yùn)輸方案制定、批復(fù)（可海關(guān)監(jiān)管）
◆ 多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)
全國(guó)出發(fā)至蒙古、中亞五國(guó)、俄羅斯全境等，中歐班列運(yùn)輸及公路運(yùn)輸
◆ 、國(guó)內(nèi)海運(yùn)進(jìn)出口
中遠(yuǎn)海、馬士基、萬(wàn)海、達(dá)飛等
天津港及其他港口出發(fā)的海運(yùn)集裝箱貨散貨運(yùn)輸
貨物起運(yùn)港運(yùn)輸，清關(guān)、送貨等一站式服務(wù)、海鐵聯(lián)運(yùn)過境業(yè)務(wù)
廣東光刻膠買單報(bào)關(guān)出口到俄羅斯跨境卡車
做好“穩(wěn)”“轉(zhuǎn)”“提” 推進(jìn)中歐班列（西安）高質(zhì)量發(fā)展
2023-10-11 09:40:05
10月10日上午，陜西省人民新聞辦公室舉辦新聞發(fā)布會(huì)，陜西省發(fā)展改革委副主任劉迎軍介紹推動(dòng)中歐班列（西安）高質(zhì)量發(fā)展相關(guān)工作情況
經(jīng)過十年的不斷發(fā)展，中歐班列（西安）已成為陜西向西開放的重要平臺(tái)，為構(gòu)建面向“一帶一路”的現(xiàn)代物流體系提供了重要支撐 截至目前，中歐班列（西安）累計(jì)開行超2萬(wàn)列，服務(wù)企業(yè)超1.65萬(wàn)家，實(shí)現(xiàn)了量的突破、質(zhì)的飛躍和效的提升，已成為國(guó)內(nèi)運(yùn)輸時(shí)效最快、線路輻射最廣、服務(wù)功能最全、綜合成本、智能化程度的“五最班列”，構(gòu)筑起一條效率高、成本低、服務(wù)優(yōu)的貿(mào)易“黃金通道”
劉迎軍表示，下一步，將聚焦“效率高、成本低、服務(wù)優(yōu)”要求，進(jìn)一步鞏固中歐班列（西安）良好發(fā)展態(tài)勢(shì)，推動(dòng)班列開行提質(zhì)增效，加快港產(chǎn)港貿(mào)港城融合，打造陸港高能級(jí)開放平臺(tái)，在共建“一帶一路”、聯(lián)通國(guó)內(nèi)雙循環(huán)中發(fā)揮更大作用 重點(diǎn)將做好“穩(wěn)”“轉(zhuǎn)”“提”三個(gè)方面的工作
“穩(wěn)”即穩(wěn)運(yùn)行 多措并舉保障中歐班列（西安）穩(wěn)定暢通運(yùn)行，確保開行量、重箱率、貨運(yùn)量等核心指標(biāo)居全國(guó)前列 持續(xù)完善多元通道體系 優(yōu)化班列線路，積極參與跨里海運(yùn)輸走廊和西部陸海新通道建設(shè)，推動(dòng)與中亞等“一帶一路”合作伙伴共建物流園、海外倉(cāng)和綜合數(shù)字服務(wù)平臺(tái)，完善班列境外服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提升跨境運(yùn)輸能力 健全區(qū)域聯(lián)動(dòng)機(jī)制 推進(jìn)集結(jié)中心次級(jí)節(jié)點(diǎn)建設(shè)，加密“+西歐”線路，加強(qiáng)與青島港、連云港港等合作，深入發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，推動(dòng)集結(jié)中心與國(guó)家物流樞紐承載城市互聯(lián)互通 夯實(shí)安全穩(wěn)定發(fā)展基礎(chǔ) 加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理，提升應(yīng)急處置能力，為班列創(chuàng)造安全穩(wěn)定的發(fā)展環(huán)境
“轉(zhuǎn)”即轉(zhuǎn)方式 在鞏固前期成效的基礎(chǔ)上，積極推動(dòng)班列發(fā)展提檔，由貨物集散向促貿(mào)易、聚產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變，構(gòu)建港產(chǎn)港貿(mào)港城融合發(fā)展新格局 搭建班列與招商引資聯(lián)動(dòng)機(jī)制 加強(qiáng)貨源分析，支持各市圍繞落實(shí)《關(guān)于加快構(gòu)建具有陜西特色的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的意見》，立足本地資源稟賦、優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)，依托中歐班列開展聯(lián)合招商、產(chǎn)業(yè)鏈招商，打造特色產(chǎn)業(yè)集群 發(fā)展“班列+園區(qū)” 鼓勵(lì)西安市與各市（區(qū)）共享中歐班列資源，共建中歐班列特色產(chǎn)業(yè)園 支持優(yōu)勢(shì)企業(yè)依托班列在“一帶一路”合作伙伴中建立產(chǎn)業(yè)園區(qū)，形成國(guó)內(nèi)“兩國(guó)雙園”聯(lián)動(dòng)格局 深入推進(jìn)運(yùn)貿(mào)一體發(fā)展 創(chuàng)新運(yùn)輸組織模式，推廣“定制班列”“精品班列”等服務(wù)模式，擴(kuò)大半導(dǎo)體、集成電路、煤制化工產(chǎn)品、農(nóng)食產(chǎn)品等我省優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品出口 深入拓展跨境電商等新業(yè)態(tài)，發(fā)展物流總部經(jīng)濟(jì)，打造大宗商品交易中心
“提”即提質(zhì)效 聚焦高質(zhì)量發(fā)展要求，推動(dòng)樞紐增效和運(yùn)行提質(zhì)兩個(gè)方面工作 推動(dòng)樞紐增效 以數(shù)字賦能中歐班列西安集結(jié)中心建設(shè)，實(shí)施樞紐設(shè)施信息化智能化改造，推動(dòng)多平臺(tái)互聯(lián)互通，建設(shè)智慧口岸、數(shù)字口岸 優(yōu)化西安港站功能區(qū)布局，推進(jìn)西安鐵路口岸和綜合保稅區(qū)一體化發(fā)展，構(gòu)建功能疊加、承載的開放發(fā)展平臺(tái) 推動(dòng)運(yùn)行提質(zhì) 持續(xù)優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，大力拓展回程貨源，建立重點(diǎn)企業(yè)“一企一策”服務(wù)機(jī)制，穩(wěn)步提升班列服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展能力 加快綠色環(huán)保技術(shù)應(yīng)用，搭建綠色運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò) 不斷豐富班列內(nèi)涵，發(fā)揮陜西歷史文化資源優(yōu)勢(shì)，積極探索“人文班列”“旅游班列”等新模式，為推動(dòng)與“一帶一路”合作伙伴人文交流互鑒貢獻(xiàn)陜西力量
中歐班列已通達(dá)歐洲25個(gè)國(guó)家217個(gè)城市 累計(jì)開行超7.8萬(wàn)列
2023-10-11 09:41:45
國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)副主任叢亮10日表示，截至9月底，中歐班列已經(jīng)通達(dá)歐洲25個(gè)國(guó)家217個(gè)城市，累計(jì)開行超過7.8萬(wàn)列
當(dāng)天，國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行《共建“一帶一路”：構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的重大實(shí)踐》白皮書發(fā)布會(huì)，叢亮就共建“一帶一路”鐵路運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行介紹，重點(diǎn)介紹中歐班列運(yùn)行情況
叢亮表示，作為共建“一帶一路”的標(biāo)志性品牌，中歐班列自開行以來保持安全穩(wěn)定暢通運(yùn)行，為沿線國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)，也得到了社會(huì)的廣泛參與和贊譽(yù)
他表示，中歐班列完善了亞歐陸路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建起了全天候、大運(yùn)量、綠色低碳、暢通安全的亞歐物流新通道 截至9月底，中歐班列已經(jīng)通達(dá)歐洲25個(gè)國(guó)家217個(gè)城市，累計(jì)開行超過7.8萬(wàn)列，運(yùn)送貨物超過740萬(wàn)標(biāo)箱，運(yùn)送貨物占中歐貿(mào)易總額比重從2016年的1.5%提高到2022年的8%
“中歐班列保障了產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定 ”叢亮表示，中歐班列運(yùn)輸貨物品類不斷豐富，在開行初期以數(shù)碼產(chǎn)品為主，目前已擴(kuò)大到53個(gè)大類、5萬(wàn)多個(gè)品種產(chǎn)品 特別是疫情期間，在物流運(yùn)輸受阻情況下，中歐班列運(yùn)行實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng)，年均增長(zhǎng)26.3% 中歐班列搭建了沿線經(jīng)貿(mào)合作新平臺(tái)，開行以來累計(jì)運(yùn)送貨物超過3000億美元，在產(chǎn)業(yè)、貿(mào)易、投資、就業(yè)等方面為共建國(guó)家?guī)砹舜罅堪l(fā)展機(jī)遇
叢亮表示，將與共建國(guó)家共同維護(hù)好、發(fā)展好中歐班列這一重要公品，為經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇注入新動(dòng)力新活力，重點(diǎn)構(gòu)建“四大體系”
一是運(yùn)輸體系 將加強(qiáng)戰(zhàn)略規(guī)劃對(duì)接，加快完善中歐班列多邊、雙邊間合作機(jī)制，統(tǒng)籌解決口岸、通關(guān)、運(yùn)輸線路等各環(huán)節(jié)的“卡點(diǎn)”“堵點(diǎn)”
二是安全治理體系 將以加強(qiáng)中歐班列沿線安全風(fēng)險(xiǎn)管理為重點(diǎn)，深化信息交流與合作，共同提高應(yīng)急處置能力，積極打造運(yùn)輸安全**
三是多元通道體系 在建好用好現(xiàn)有運(yùn)輸線路的同時(shí)，共同開拓新的運(yùn)輸通道，加快形成中歐班列運(yùn)輸通道多元化的格局
四是創(chuàng)新發(fā)展體系 共同推進(jìn)中歐班列信息化、數(shù)字化和智能化建設(shè)，積極探索發(fā)展“人文班列”“旅游班列”等新模式，加快綠色環(huán)保技術(shù)應(yīng)用，讓中歐班列更好造福沿線各國(guó)民眾
（來源：新聞網(wǎng)）
廣東光刻膠買單報(bào)關(guān)出口到俄羅斯跨境卡車
截至今年9月30日，京津冀累計(jì)開行中歐（中亞）班列5452列
2023-10-11 09:44:33
10月7日，一列滿載玻璃、鋼板倉(cāng)等商品的中歐（中亞）班列從鐵路北京局集團(tuán)有限公司石家莊貨運(yùn)中心高邑網(wǎng)點(diǎn)石家莊陸港專用線開出 該班列將經(jīng)新疆霍爾果斯口岸，駛向?yàn)跗潉e克斯坦丘庫(kù)爾塞
開行中歐班列以來，截至今年9月30日，鐵路北京局集團(tuán)有限公司依托天津新港營(yíng)業(yè)部、石家莊陸港等發(fā)運(yùn)場(chǎng)站，累計(jì)開行中歐（中亞）班列5452列，為“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”周邊國(guó)家送去了大量生產(chǎn)生活物資，也為京津冀區(qū)域地方經(jīng)濟(jì)和外貿(mào)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)
鐵路北京局集團(tuán)有限公司貨運(yùn)部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，鐵路北京局集團(tuán)有限公司地處京津冀地區(qū)，從這里開行的中歐班列具有輻射范圍廣、貨物品類多、貨源需求旺盛等特點(diǎn) 班列主要經(jīng)由津山、京滬、京廣等鐵路干線，發(fā)往二連浩特、滿洲里、霍爾果斯等口岸站，將京津冀及周邊地區(qū)生產(chǎn)的汽車、汽車零配件、日用品、鋼材等物資，及時(shí)發(fā)往中亞、歐洲國(guó)家
為保障中歐班列開行，鐵路北京局集團(tuán)有限公司加強(qiáng)與地方、海關(guān)等部門的對(duì)接聯(lián)系，定期召開中歐班列協(xié)調(diào)會(huì)，及時(shí)掌握政策、互通信息、解決問題 落實(shí)鐵路、船公司、港口碼頭、貨運(yùn)代理公司四方日常聯(lián)系機(jī)制，動(dòng)態(tài)掌握班列到港船期、檢驗(yàn)檢疫、貨物通關(guān)信息 優(yōu)化班列作業(yè)場(chǎng)區(qū)集裝箱進(jìn)出、堆碼及裝車路線，安排專人檢查裝車質(zhì)量，壓縮配空、裝車、加固等環(huán)節(jié)作業(yè)時(shí)間，全力提高中歐班列運(yùn)輸組織效率
隨著中歐班列搭載的商品種類越來越多，開行的頻次穩(wěn)步增加，鐵路北京局集團(tuán)有限公司逐步形成天津新港營(yíng)業(yè)部、石家莊陸港和北京平谷馬坊3個(gè)中歐班列開行基地，每周開行中歐班列18列
今年以來，鐵路北京局集團(tuán)有限公司開拓創(chuàng)新、持續(xù)發(fā)力，通過開辟新基地、新通道，拓展新方式、新品類，全力為中歐班列開行創(chuàng)造有利條件
2月23日，京津冀地區(qū)2023年首列商品車專列從天津新港始發(fā)，運(yùn)往哈薩克斯坦
3月16日，北京區(qū)域內(nèi)中歐班列物流基地——平谷京平綜合物流樞紐首次開行直達(dá)俄羅斯的中歐班列，為首都外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展開辟了快捷的貿(mào)易新通道
8月29日，張家口下花園區(qū)首次開行發(fā)往烏茲別克斯坦首都塔什干的中歐（中亞）班列，經(jīng)新疆霍爾果斯口岸出境，用時(shí)15天，將汽車配件、家電和紡織品等物資運(yùn)至中亞地區(qū)，對(duì)保障北京西北地區(qū)貨物進(jìn)出易、拓展環(huán)首都物流節(jié)點(diǎn)產(chǎn)生了積極的推動(dòng)作用
9月6日，石家莊陸港鐵路場(chǎng)站發(fā)出開往俄羅斯莫斯科的汽車中歐班列，該班列所搭載的汽車全部為我國(guó)自主品牌，為擴(kuò)大石家莊汽車市場(chǎng)打開了一條化新通道
同時(shí)，為滿足中歐班列運(yùn)輸需求，鐵路北京局集團(tuán)有限公司在石家莊陸港開行基地新建2條貨物線，裝車能力提升50%，為中歐班列高質(zhì)量開行創(chuàng)造了更為良好的條件
（來源：河北日?qǐng)?bào)）
重慶運(yùn)輸?shù)蕉砹_斯海參崴-中俄（粵滿俄）班列
