| 服務(wù)類型： | 國(guó)際物流 |
| 運(yùn)輸形式： | 鐵路集裝箱,汽運(yùn)整車 |
| 裝運(yùn)日： | 按需求定制 |
| 單價(jià)： | 面議 |
| 發(fā)貨期限： | 自買(mǎi)家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
| 所在地： | 河南 鄭州 |
| 有效期至： | 長(zhǎng)期有效 |
| 發(fā)布時(shí)間： | 2023-12-08 04:50 |
| 最后更新： | 2023-12-08 04:50 |
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出口小型家電微波爐到俄羅斯莫斯科鐵路運(yùn)輸中俄出口運(yùn)輸服務(wù)
國(guó)家發(fā)改委：將加快完善中歐班列間合作機(jī)制 統(tǒng)籌解決各環(huán)節(jié)“卡點(diǎn)”“堵點(diǎn)”
2023-10-11 09:40:56
10月10日，在國(guó)務(wù)院新聞辦舉行的《共建“一帶一路”：構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的重大實(shí)踐》白皮書(shū)新聞發(fā)布會(huì)上，國(guó)家發(fā)展改革委副主任叢亮透露，下一步將加快完善中歐班列多邊、雙邊間合作機(jī)制，統(tǒng)籌解決口岸、通關(guān)、運(yùn)輸線路等各環(huán)節(jié)的“卡點(diǎn)”“堵點(diǎn)”
“十年來(lái)，我們的企業(yè)與共建國(guó)家有關(guān)方面建設(shè)運(yùn)營(yíng)了蒙內(nèi)鐵路、匈塞鐵路等一批鐵路項(xiàng)目，這些鐵路的開(kāi)通為當(dāng)?shù)孛癖妿?lái)了更加便捷的出行體驗(yàn)，為沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入了新的強(qiáng)勁動(dòng)力 ”叢亮指出，中歐班列是共建“一帶一路”標(biāo)志性品牌，自開(kāi)行以來(lái)保持安全穩(wěn)定暢通運(yùn)行，為沿線國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)，也得到了社會(huì)的廣泛參與和贊譽(yù)
一是開(kāi)創(chuàng)了亞歐運(yùn)輸新格局 中歐班列完善了亞歐陸路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建起了全天候、大運(yùn)量、綠色低碳、暢通安全的亞歐物流新通道，形成了“海陸互聯(lián)、多向延伸”的空間布局 截至9月底，中歐班列已經(jīng)通達(dá)歐洲25個(gè)國(guó)家217個(gè)城市，累計(jì)開(kāi)行超過(guò)7.8萬(wàn)列，運(yùn)送貨物超過(guò)740萬(wàn)標(biāo)箱；運(yùn)送貨物占中歐貿(mào)易總額比重從2016年的1.5%提高到2022年的8%
二是保障了產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定 中歐班列具有安全、穩(wěn)定、富有韌性的優(yōu)勢(shì)，運(yùn)輸貨物品類不斷豐富，在開(kāi)行初期以數(shù)碼產(chǎn)品為主，目前已擴(kuò)大到53個(gè)大類、5萬(wàn)多個(gè)品種產(chǎn)品 特別是疫情期間，在物流運(yùn)輸受阻情況下，中歐班列運(yùn)行實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng)，年均增長(zhǎng)26.3%；累計(jì)運(yùn)送防疫物資近1500萬(wàn)件，被譽(yù)為抗疫合作的“生命通道”
三是推動(dòng)了共建國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展 中歐班列搭建了沿線經(jīng)貿(mào)合作新平臺(tái)，累計(jì)運(yùn)送貨物超過(guò)3000億美元，中歐班列“跨境電商專列”“郵政專列”以及“班列+園區(qū)”“班列+口岸”等新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，在產(chǎn)業(yè)、貿(mào)易、投資、就業(yè)等方面為共建國(guó)家?guī)?lái)了大量發(fā)展機(jī)遇
今年9月，首屆中歐班列合作論壇成功舉行，來(lái)自29個(gè)國(guó)家的代表出席論壇，形成48項(xiàng)合作成果，為深化中歐班列發(fā)展搭建了重要平臺(tái) 叢亮指出，未來(lái)將堅(jiān)持共商共建共享原則，與共建國(guó)家共同維護(hù)好、發(fā)展好中歐班列這一重要公品，為經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇注入新動(dòng)力新活力 重點(diǎn)是構(gòu)建“四大體系”
一是運(yùn)輸體系 加強(qiáng)戰(zhàn)略規(guī)劃對(duì)接，加快完善中歐班列多邊、雙邊間合作機(jī)制，統(tǒng)籌解決口岸、通關(guān)、運(yùn)輸線路等各環(huán)節(jié)的“卡點(diǎn)”“堵點(diǎn)”，不斷夯實(shí)合作基礎(chǔ)
二是安全治理體系 以加強(qiáng)中歐班列沿線安全風(fēng)險(xiǎn)管理為重點(diǎn)，深化信息交流與合作，共同提高應(yīng)急處置能力，積極打造運(yùn)輸安全**
三是多元通道體系 在建好用好現(xiàn)有運(yùn)輸線路的同時(shí)，共同開(kāi)拓新的運(yùn)輸通道，加快形成中歐班列運(yùn)輸通道多元化的格局 繼續(xù)發(fā)揮各類投融資渠道作用，為通道建設(shè)提供相關(guān)支持
四是創(chuàng)新發(fā)展體系 共同推進(jìn)中歐班列信息化、數(shù)字化和智能化建設(shè)，積極探索發(fā)展“人文班列”“旅游班列”等新模式，加快綠色環(huán)保技術(shù)應(yīng)用，讓中歐班列更好造福沿線各國(guó)人民
聯(lián)通亞歐、量質(zhì)齊升、互利共贏，盤(pán)點(diǎn)中歐班列10年之變……
2023-10-11 09:33:01
央視網(wǎng)消息：中歐班列是運(yùn)行于與歐洲以及共建“一帶一路”國(guó)家間的鐵路聯(lián)運(yùn)列車，依托陸橋、向陸而生 10年以來(lái)，在沿線國(guó)家共同努力下，開(kāi)創(chuàng)了亞歐運(yùn)輸新格局，成為共建“一帶一路”標(biāo)志性品牌
在不久前舉行的中歐班列合作論壇上，國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司宣布，全程時(shí)刻表中歐班列已開(kāi)通5條線路，累計(jì)開(kāi)行80列
以西安至德國(guó)杜伊斯堡為例，每周三、周六凌晨3時(shí)55分從西安港站發(fā)車，運(yùn)行9908公里，10日后可抵達(dá)杜伊斯堡，全程運(yùn)行時(shí)間較普通班列壓縮30%以上
2023年7月，隨著同江口岸投入運(yùn)營(yíng)，中歐班列在境內(nèi)已形成經(jīng)阿拉山口、霍爾果斯、二連浩特、滿洲里、綏芬河、同江6大口岸出境的西、中、東三條運(yùn)輸主通道，連通境內(nèi)112個(gè)城市 在境外通達(dá)歐洲25個(gè)國(guó)家200多個(gè)城市
通道網(wǎng)絡(luò)逐步完善的同時(shí)，口岸能力也大幅提升 作為中歐班列運(yùn)輸途中的重要節(jié)點(diǎn)，中歐班列將在這里完成換裝、報(bào)關(guān)、清關(guān)、出境等手續(xù) 10年來(lái)，沿線國(guó)家在加強(qiáng)既有口岸能力擴(kuò)建的同時(shí)，開(kāi)辟新口岸，不斷提升聯(lián)運(yùn)能力，滿足日益增長(zhǎng)的運(yùn)輸需求
在滿洲里鐵路口岸，記者看到經(jīng)過(guò)多次升級(jí)，這里的聯(lián)運(yùn)列車日換裝量增加到840標(biāo)準(zhǔn)箱，換裝能力比2020年提升一倍，聯(lián)運(yùn)更加便捷
在新亞歐大陸橋東端起點(diǎn)連云港，隨著中歐班列開(kāi)行，這里已經(jīng)成為中亞地區(qū)最便捷的出海口 從這里出發(fā)，貨物可抵達(dá)150多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的近千個(gè)港口
共建“一帶一路”倡議提出10年以來(lái)，我國(guó)還積極推動(dòng)鄭州、重慶、西安、烏魯木齊等中歐班列集結(jié)中心示范工程建設(shè) 打造服務(wù)優(yōu)、效率高、成本低的現(xiàn)代物流樞紐，促進(jìn)中歐班列開(kāi)行由“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”向“樞紐對(duì)樞紐”轉(zhuǎn)變，推動(dòng)樞紐功能持續(xù)增強(qiáng)
貫通大陸橋，鋪就新通途 經(jīng)過(guò)10年發(fā)展，中歐班列已累計(jì)開(kāi)行7.7萬(wàn)列，運(yùn)送貨物731萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，貨值超3400億美元，成為經(jīng)貿(mào)合作的重要橋梁
量質(zhì)齊升 互利共贏 搭建合作新平臺(tái)
歷經(jīng)10年發(fā)展，中歐班列構(gòu)建了一條全天候、大運(yùn)量、綠色低碳的物流大通道，開(kāi)創(chuàng)了運(yùn)輸合作新局面 奔馳不息的中歐班列，為沿途國(guó)家、地區(qū)帶來(lái)發(fā)展新機(jī)遇
鄭州地處中原腹地 過(guò)去，大宗貨物出口歐洲，需要先運(yùn)到東部海港，再經(jīng)海運(yùn)進(jìn)入歐洲 如今，依托中歐班列，鄭州一躍成為內(nèi)陸開(kāi)放新高地
在“世界超市”浙江義烏，這家500多平方米的西班牙商品進(jìn)口館，銷售的都是西班牙最受歡迎的商品
與此同時(shí)，義烏當(dāng)?shù)氐男∩唐芬餐ㄟ^(guò)中歐班列源源不斷運(yùn)往西班牙馬德里，助力這里成為歐洲重要的小商品集散地
10年間，從通過(guò)中歐班列運(yùn)往歐洲的貨物品類從最初的手機(jī)、電腦等，拓展到汽車整車、機(jī)械設(shè)備、電子產(chǎn)品等53大門(mén)類 歐洲運(yùn)往的貨物品類也從早期的木材、汽車及零配件等逐步拓展到機(jī)電產(chǎn)品、食品、器械等
10年間，中歐班列成長(zhǎng)為亞歐陸路運(yùn)輸?shù)男赂傻?，為沿線國(guó)家的百姓帶去實(shí)實(shí)在在的獲得感 而隨著海鐵、公鐵、空鐵多式聯(lián)運(yùn)的快速發(fā)展，中歐班列效能得到更好釋放，服務(wù)能力大幅提升
數(shù)據(jù)顯示，同樣運(yùn)一批貨物從到歐洲，中歐班列運(yùn)輸費(fèi)用約是運(yùn)輸?shù)?/5，運(yùn)輸時(shí)間約是海運(yùn)的1/4，在滿足高附加值、強(qiáng)時(shí)效性等特定物流需求方面具有比較優(yōu)勢(shì) 不僅如此，中歐班列平均碳排放量?jī)H為運(yùn)輸?shù)?/15、公路運(yùn)輸?shù)?/7，為應(yīng)對(duì)氣候變化、交通可持續(xù)發(fā)展發(fā)揮了積極作用
出口小型家電微波爐到俄羅斯莫斯科鐵路運(yùn)輸中俄出口運(yùn)輸服務(wù)
做好“穩(wěn)”“轉(zhuǎn)”“提” 推進(jìn)中歐班列（西安）高質(zhì)量發(fā)展
2023-10-11 09:40:05
10月10日上午，陜西省人民新聞辦公室舉辦新聞發(fā)布會(huì)，陜西省發(fā)展改革委副主任劉迎軍介紹推動(dòng)中歐班列（西安）高質(zhì)量發(fā)展相關(guān)工作情況
經(jīng)過(guò)十年的不斷發(fā)展，中歐班列（西安）已成為陜西向西開(kāi)放的重要平臺(tái)，為構(gòu)建面向“一帶一路”的現(xiàn)代物流體系提供了重要支撐 截至目前，中歐班列（西安）累計(jì)開(kāi)行超2萬(wàn)列，服務(wù)企業(yè)超1.65萬(wàn)家，實(shí)現(xiàn)了量的突破、質(zhì)的飛躍和效的提升，已成為國(guó)內(nèi)運(yùn)輸時(shí)效最快、線路輻射最廣、服務(wù)功能最全、綜合成本、智能化程度的“五最班列”，構(gòu)筑起一條效率高、成本低、服務(wù)優(yōu)的貿(mào)易“黃金通道”
劉迎軍表示，下一步，將聚焦“效率高、成本低、服務(wù)優(yōu)”要求，進(jìn)一步鞏固中歐班列（西安）良好發(fā)展態(tài)勢(shì)，推動(dòng)班列開(kāi)行提質(zhì)增效，加快港產(chǎn)港貿(mào)港城融合，打造陸港高能級(jí)開(kāi)放平臺(tái)，在共建“一帶一路”、聯(lián)通國(guó)內(nèi)雙循環(huán)中發(fā)揮更大作用 重點(diǎn)將做好“穩(wěn)”“轉(zhuǎn)”“提”三個(gè)方面的工作
“穩(wěn)”即穩(wěn)運(yùn)行 多措并舉保障中歐班列（西安）穩(wěn)定暢通運(yùn)行，確保開(kāi)行量、重箱率、貨運(yùn)量等核心指標(biāo)居全國(guó)前列 持續(xù)完善多元通道體系 優(yōu)化班列線路，積極參與跨里海運(yùn)輸走廊和西部陸海新通道建設(shè)，推動(dòng)與中亞等“一帶一路”合作伙伴共建物流園、海外倉(cāng)和綜合數(shù)字服務(wù)平臺(tái)，完善班列境外服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提升跨境運(yùn)輸能力 健全區(qū)域聯(lián)動(dòng)機(jī)制 推進(jìn)集結(jié)中心次級(jí)節(jié)點(diǎn)建設(shè)，加密“+西歐”線路，加強(qiáng)與青島港、連云港港等合作，深入發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，推動(dòng)集結(jié)中心與國(guó)家物流樞紐承載城市互聯(lián)互通 夯實(shí)安全穩(wěn)定發(fā)展基礎(chǔ) 加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理，提升應(yīng)急處置能力，為班列創(chuàng)造安全穩(wěn)定的發(fā)展環(huán)境
“轉(zhuǎn)”即轉(zhuǎn)方式 在鞏固前期成效的基礎(chǔ)上，積極推動(dòng)班列發(fā)展提檔，由貨物集散向促貿(mào)易、聚產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變，構(gòu)建港產(chǎn)港貿(mào)港城融合發(fā)展新格局 搭建班列與招商引資聯(lián)動(dòng)機(jī)制 加強(qiáng)貨源分析，支持各市圍繞落實(shí)《關(guān)于加快構(gòu)建具有陜西特色的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的意見(jiàn)》，立足本地資源稟賦、優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)，依托中歐班列開(kāi)展聯(lián)合招商、產(chǎn)業(yè)鏈招商，打造特色產(chǎn)業(yè)集群 發(fā)展“班列+園區(qū)” 鼓勵(lì)西安市與各市（區(qū)）共享中歐班列資源，共建中歐班列特色產(chǎn)業(yè)園 支持優(yōu)勢(shì)企業(yè)依托班列在“一帶一路”合作伙伴中建立產(chǎn)業(yè)園區(qū)，形成國(guó)內(nèi)“兩國(guó)雙園”聯(lián)動(dòng)格局 深入推進(jìn)運(yùn)貿(mào)一體發(fā)展 創(chuàng)新運(yùn)輸組織模式，推廣“定制班列”“精品班列”等服務(wù)模式，擴(kuò)大半導(dǎo)體、集成電路、煤制化工產(chǎn)品、農(nóng)食產(chǎn)品等我省優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品出口 深入拓展跨境電商等新業(yè)態(tài)，發(fā)展物流總部經(jīng)濟(jì)，打造大宗商品交易中心
“提”即提質(zhì)效 聚焦高質(zhì)量發(fā)展要求，推動(dòng)樞紐增效和運(yùn)行提質(zhì)兩個(gè)方面工作 推動(dòng)樞紐增效 以數(shù)字賦能中歐班列西安集結(jié)中心建設(shè)，實(shí)施樞紐設(shè)施信息化智能化改造，推動(dòng)多平臺(tái)互聯(lián)互通，建設(shè)智慧口岸、數(shù)字口岸 優(yōu)化西安港站功能區(qū)布局，推進(jìn)西安鐵路口岸和綜合保稅區(qū)一體化發(fā)展，構(gòu)建功能疊加、承載的開(kāi)放發(fā)展平臺(tái) 推動(dòng)運(yùn)行提質(zhì) 持續(xù)優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，大力拓展回程貨源，建立重點(diǎn)企業(yè)“一企一策”服務(wù)機(jī)制，穩(wěn)步提升班列服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展能力 加快綠色環(huán)保技術(shù)應(yīng)用，搭建綠色運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò) 不斷豐富班列內(nèi)涵，發(fā)揮陜西歷史文化資源優(yōu)勢(shì)，積極探索“人文班列”“旅游班列”等新模式，為推動(dòng)與“一帶一路”合作伙伴人文交流互鑒貢獻(xiàn)陜西力量
貨運(yùn)班列南京出口商品車至中亞歐洲鐵路整柜運(yùn)輸一站式服務(wù)