出口汽車配件針織布到中亞俄羅斯中歐班列國際鐵路運(yùn)輸優(yōu)質(zhì)貨運(yùn)代理

     鄭州環(huán)航貨運(yùn)代理有限公司，哈薩克斯坦運(yùn)輸方式：（鐵路公路聯(lián)合運(yùn)輸）哈薩克斯坦KAZAKHSTAN，國名取自其民族哈薩克族，是中亞國家之一，原首都位于阿拉木圖，1997年遷到阿斯塔納，哈薩克斯坦北與俄羅斯、東南與中華人民共和國、南與烏茲別克、吉爾吉斯等國接壤，全國面積達(dá)2717300平方公里，是中亞地區(qū)一個大國家，亦是全世界的內(nèi)陸國，到哈薩克斯坦通常采用如下五種運(yùn)輸路線：到哈薩克斯坦通常采用如下運(yùn)輸路線：路線一：路線/全鐵運(yùn)輸，全鐵運(yùn)輸（自備箱SOC/租箱COC/車皮均可）到阿拉山口/多斯特克DOSTYK出境到哈薩克斯坦內(nèi)主要站點(diǎn)，路線二：路線/海鐵運(yùn)輸，海鐵聯(lián)運(yùn)到連云港/青島港/天津港等上鐵路（自備箱SOC/租箱COC均可）到阿拉山口/多斯特克DOSTYK出境到哈薩克斯坦內(nèi)主要站點(diǎn)，對于過境貨物，從其他國家日韓臺灣等海運(yùn)來主要港口，再上鐵路到哈薩克斯坦，路線三：主要路線/全程汽運(yùn)，從全國各地起運(yùn)到新疆的霍爾果斯口岸并轉(zhuǎn)關(guān)出境的路運(yùn)到哈薩克斯坦目的地，這種方式的運(yùn)輸費(fèi)用相對昂貴，約十天，速度很快，路線四：全程空運(yùn)，從廣州、深圳、上海、北京到阿斯塔納空運(yùn)，需要經(jīng)烏魯木齊、伊斯坦布爾、阿布扎比、莫斯科等機(jī)場中轉(zhuǎn)，航程五天左右，四大快遞與EMS也可以到達(dá)哈薩克斯坦各地。


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如何評價過去10年來中歐班列取得的成績？部回應(yīng)
2023-10-11 09:40:36
10月10日，部發(fā)言人汪文斌主持例行記者會 有記者提問，數(shù)據(jù)顯示，中歐班列10年來累計開行7.7萬列，運(yùn)送貨物731萬標(biāo)箱，貨值超過3400億美元 在第三屆“一帶一路”合作高峰論壇即將召開之際，發(fā)言人如何評價過去10年來中歐班列取得的成績？對未來中歐班列建設(shè)發(fā)展有何期待？
汪文斌介紹，經(jīng)過10余年的探索發(fā)展，中歐班列通道網(wǎng)絡(luò)逐步完善，沿線口岸能力大幅提升，樞紐功能持續(xù)增強(qiáng)，步入高質(zhì)量發(fā)展軌道，已成為共建“一帶一路”的旗艦項目和標(biāo)志性品牌
目前，中歐班列已聯(lián)通境內(nèi)112座城市，途經(jīng)11個亞洲國家和地區(qū)的100多座城市，通達(dá)歐洲25個國家和地區(qū)的200多座城市 波蘭的羅茲等城市，借助中歐班列實(shí)現(xiàn)了向新興物流樞紐城市的轉(zhuǎn)變 100多家物流和電子商務(wù)等領(lǐng)域的公司在德國杜伊斯堡落戶，“鋼鐵駝隊”讓“制造”在歐洲越來越受歡迎，也讓越來越多的歐洲產(chǎn)品走進(jìn)千家萬戶 哈薩克斯坦的面粉等農(nóng)產(chǎn)品搭乘中歐班列運(yùn)銷，使當(dāng)?shù)孛癖娚畹玫綄?shí)實(shí)在在的改善
“中歐班列開創(chuàng)了亞歐運(yùn)輸新格局，搭建了經(jīng)貿(mào)合作新平臺，已成為友好合作的使者、互利共贏的橋梁 ”汪文斌說，兩千多年前，古絲綢之路上陣陣的駝鈴拉開了與亞歐各國交往的序幕 如今，中歐班列嘹亮的汽笛見證著絲綢之路新的傳奇
他表示，中方愿以舉辦第三屆“一帶一路”合作高峰論壇為契機(jī)，深化與各方務(wù)實(shí)合作，讓中歐班列繼續(xù)跑出發(fā)展繁榮的加速度，更好為世界經(jīng)濟(jì)助力，為沿民造福




中歐班列：與世界分享繁榮發(fā)展的“方案”
2023-10-11 09:42:21
日夜不息，馳騁萬里 經(jīng)過10余年的探索發(fā)展，中歐班列已步入高質(zhì)量發(fā)展軌道，成為便利快捷、安全穩(wěn)定、綠色經(jīng)濟(jì)的新型運(yùn)輸組織方式 中歐班列促進(jìn)了亞歐大陸合作共贏，為波蘭、德國、哈薩克斯坦等國的重要過境點(diǎn)和貨物集散地帶來了新的發(fā)展機(jī)遇 (人民日報)
化進(jìn)程深入，貿(mào)易日趨重要 中歐班列的存在，為貿(mào)易提供了便捷的運(yùn)輸通道，縮短了貨物運(yùn)輸時間，降低了成本，使得各國之間的貿(mào)易更加，為和沿線國家的經(jīng)濟(jì)合作提供了有力支持 中歐班列沿線國家充分發(fā)揮戰(zhàn)略通道作用，提升運(yùn)輸能力和服務(wù)品質(zhì)，在合作中謀求進(jìn)步，在交流中促進(jìn)友誼，為世界實(shí)現(xiàn)物聯(lián)貨通注入了澎湃動力
征程萬里，中歐班列架起互聯(lián)互通“新橋梁” 兩條無限延伸的鋼軌，構(gòu)筑起一條條高質(zhì)量發(fā)展的康莊大道 境內(nèi)的86條中歐班列運(yùn)行線，覆蓋了36個國家和地區(qū)的300多個城市，使得中歐班列成為一個連接的交通網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)了不同地區(qū)間的合作與發(fā)展 十年的不斷實(shí)踐中，我們積極發(fā)揮中歐班列沿線樞紐城市的作用，進(jìn)一步推動中歐班列貿(mào)易通道與陸海貿(mào)易新通道銜接，拓展我國與各鄰國的鐵路通道，不斷延伸中歐班列運(yùn)輸線路，通過中歐班列將亞歐大陸各個國家緊密連接起來，真正發(fā)揮出了大樞紐、大交通、大輻射的紐帶作用
一花獨(dú)放不是春，百花齊放春滿園 的發(fā)展惠及世界，的發(fā)展離不開世界 中歐班列作為“一帶一路”建設(shè)的重要載體，著走向更加繁榮和強(qiáng)大的未來，與之同步的，也是為****分享著促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的“方案” 我們希望，中歐班列持續(xù)為人類社會共同進(jìn)步作出新貢獻(xiàn)，讓世界的明天越來越好
（來源：多彩貴州網(wǎng)）





中歐班列開行超7.8萬列，將探索“人文班列”“旅游班列”等
2023-10-11 13:47:39
記者從10月10日舉行的國新辦新聞發(fā)布會上了解到，截至9月底，中歐班列已累計開行超7.8萬列，運(yùn)送貨物超740萬標(biāo)箱 未來，中歐班列將探索“人文班列”“旅游班列”等新模式
國家發(fā)展改革委副主任叢亮表示，共建“一帶一路”倡議提出十年來，中方企業(yè)與共建國家有關(guān)方面建設(shè)運(yùn)營了蒙內(nèi)鐵路、匈塞鐵路等一批鐵路項目 其中，中歐班列的開行完善了亞歐陸路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建起全天候、大運(yùn)量、綠色低碳、暢通安全的亞歐物流新通道，形成了“海陸互聯(lián)、多向延伸”的空間布局
目前，中歐班列已經(jīng)通達(dá)歐洲25個國家217個城市，累計運(yùn)送貨物超過3000億美元，運(yùn)送貨物占中歐貿(mào)易總額比重從2016年的1.5%提高到2022年的8% 運(yùn)送的貨物也由開行初期的以數(shù)碼產(chǎn)品為主，逐步擴(kuò)大到53個大類、5萬多個品種產(chǎn)品 在物流運(yùn)輸受阻情況下，中歐班列運(yùn)行年均增長26.3%；
叢亮表示，今年9月，首屆中歐班列合作論壇成功舉行，來自29個國家的代表出席論壇，形成48項合作成果 未來，將加快完善中歐班列多邊、雙邊間合作機(jī)制，統(tǒng)籌解決口岸、通關(guān)、運(yùn)輸線路等各環(huán)節(jié)的“卡點(diǎn)”“堵點(diǎn)”，夯實(shí)合作基礎(chǔ) 同時，以加強(qiáng)中歐班列沿線安全風(fēng)險管理為重點(diǎn)，深化信息交流與合作，共同提高應(yīng)急處置能力 此外，將共同開拓新的運(yùn)輸通道，并共同推進(jìn)中歐班列信息化、數(shù)字化和智能化建設(shè)，積極探索發(fā)展“人文班列”“旅游班列”等新模式


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國鐵南寧局提升西部陸海新通道班列能力
2023-10-11 09:38:18
鐵路南寧局集團(tuán)有限公司(以下簡稱國鐵南寧局)10日提供的信息顯示，10月11日零時起，全國鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖 國鐵南寧局提升關(guān)鍵區(qū)段貨運(yùn)能力，西部陸海新通道班列能力再提升
根據(jù)西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列貨源需求，新的列車運(yùn)行圖實(shí)施后，新增開行西安鐵路港至欽州港X9592/1西部陸海新通道班列1列，進(jìn)一步擴(kuò)大班列覆蓋面，提升暢通國內(nèi)雙循環(huán) 調(diào)整優(yōu)化欽防線運(yùn)輸組織方式，貨車開行能力提升50% 同時，在南寧南至桂林西間新增X812/811快運(yùn)班列2列，打造“次晨達(dá)”快運(yùn)班列品牌

圖為西部陸海新通道欽州鐵路集裝箱中心站正在組織裝卸作業(yè) 封榮權(quán) 攝
此次調(diào)圖，國鐵南寧局充分運(yùn)用貴南高鐵開通、貴廣客專提質(zhì)、南寧第二動車所開通使用等運(yùn)輸資源，對列車開行結(jié)構(gòu)進(jìn)行大范圍優(yōu)化調(diào)整，安排開行旅客列車713列(其中動車635列)，較現(xiàn)圖增加54列、增幅8.2%，客貨列車開行品質(zhì)大幅度提升
此次調(diào)圖是國鐵南寧局近十年來結(jié)構(gòu)變化、涉及范圍最廣、新增客運(yùn)產(chǎn)品最豐富的一次調(diào)整 新圖實(shí)施后，貴南高鐵國鐵南寧局管內(nèi)圖定開行動車66列，較開通初期增加40列，進(jìn)一步方便沿線群眾出行 貴南高鐵累計安排跨省間動車48列，廣西南寧等城市與貴陽、成都、西安、重慶、鄭州等中西部、中北部地區(qū)省會城市實(shí)現(xiàn)動車高速直聯(lián)直通

圖為一列動車行駛在貴南高鐵南寧至河池區(qū)段 麻正寧 攝
其中，南寧東至成都東間開行4列大站快車，南寧至貴陽、成都、重慶間最快2小時07分、5小時39分、4小時32分可達(dá)，形成南寧至貴陽間“2小時交通圈”、南寧至成渝雙城間“6小時交通圈”

圖為高鐵馳騁在貴廣高鐵桂林段 龔普康 攝
鐵路部門提示，調(diào)圖后客貨列車開行信息和服務(wù)資訊，大家可通過鐵路12306、95306網(wǎng)站、客戶端、等渠道查詢，或關(guān)注各地鐵路部門發(fā)布的動態(tài)信息、各大火車站公告，以便合理安排行程和貨物運(yùn)輸事宜

中亞班列鄭州出口挖掘機(jī)挖土機(jī)鐵路，操作成熟，時效快