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中亞班列國內出口電纜紡織品危險品汽運整車到哈薩克斯坦奇姆肯特卡拉干達
“義新歐”中歐班列運輸忙 長假期間發運33列
2023-10-09 08:42:43
近期是小商品出口旺季,“世界超市”義烏外貿訂單飛漲 10月7日,中秋國慶假期后的天,義烏商貿城等地已是一片熱鬧景象
節后出口訂單火熱 義烏市欣揚報關代理有限公司報單員程亮介紹,目前,報關出口業務已正常運行,公司當日共有4批貨物通過海運、空運出口
港口一片忙碌 7日中午12時,在義烏港卡口,義烏海關監管一科關員何剛妙在給一輛集卡車施加電子關鎖后,馬上又奔赴海關查驗區開始新一輪查驗工作
在義烏鐵路西站,一輛滿載著100標箱日用百貨、服裝鞋帽等商品的“義新歐”中歐班列鳴笛啟程奔赴中亞五國 據悉,“義新歐”中歐班列(義烏平臺)當日開行3列班列 長假期間“義新歐”中歐班列(義烏平臺)保持常態化運行,共發運班列33列,為“世界超市”提供物流保障
為保障節后復工,義烏海關不斷強化監管優化服務,推行無紙申報,清零隨附單證,開放7×24小時預約通關,貨物“即到即查”,實現快速驗放,確保通關
（來源：浙江日報）
中老鐵路22個月運貨2680多萬噸
2023-10-09 08:16:37
10月8日上午，“滬滇·瀾湄線”貨運班列將從中鐵聯集昆明中心站（王家營西集裝箱中心站）發出 中老鐵路貨物列車提速向前，即將進入下一個發展新階段 中老鐵路活力十足，互聯互通效應日益凸顯，為-東盟經貿往來注入新動能
貨運超預期
中老鐵路累計運貨超2680萬噸
鐵路昆明局集團有限公司（以下簡稱“國鐵昆明局”）數據顯示，截至10月3日，中老鐵路通車運營滿22個月，運輸安全持續穩定，累計運輸貨物2680多萬噸，其中進出境貨運量550萬噸，貨物品類增至2700多種，貨物運輸超出預期，成了聯通內外、輻射周邊、雙向互濟、安全的物流黃金大通道
10月3日12時37分，一列搭載著21個水果冷鏈集裝箱的21018次列車駛入云南磨憨鐵路口岸，這是中老鐵路首趟冷鏈專列開行后的第224批水果貨物 2022年12月3日磨憨鐵路口岸進境水果監管場地投入使用后，產自泰國、老撾等南亞東南亞的熱帶水果以及云南的石榴、雪蓮果和蔬菜，依托中老鐵路通關便捷、貨運規模化的優勢，快速銷往市場，豐富了人們的“果籃子”“菜籃子”
眼下，正是水果成熟季節 中秋、國慶期間，一列列滿載泰國榴蓮、山竹等農產品的中老貨運列車通過云南磨憨鐵路口岸入境，發往昆明、成都、廣州等各大城市 截至10月3日，中老鐵路累計運輸果蔬8.35萬噸，其中進口水果7.25萬噸、出口果蔬1.1萬噸，貨值突破22億元
中老鐵路開通以來，運輸貨物2680多萬噸，其中進出境貨運量550萬噸左右 尤其是今年以來，貨運量大幅上漲，截至目前，累計運輸貨物突破1400萬噸，其中進出境貨運量300多萬噸，貨物運輸覆蓋老撾、泰國、越南、緬甸等12個“一帶一路”共建國家 貨物品類從年初的化肥、百貨、橡膠、電子、光伏、冷鏈水果等2000多種，增加了機械配件、薏米、蔬菜、服裝等700多種，總品類達2700多種，品類更多，貨值更高
今年以來，為更好更大地發揮中老鐵路運輸及進出口優勢，國鐵昆明局對磨憨站（口岸）進行提質擴能改造，新鋪設鐵路線路11000米，同步進行電氣化改造，新增貨車到發場、國內貨車到發場、口岸前置攔截作業區股道等 9月30日，中老鐵路磨憨鐵路口岸提質改造工程完工，新建的到發線、調車線等10條股道開通，極大釋放了磨憨鐵路口岸通道能力，形成更大貨源集聚效應
“瀾湄快線”產品
打出提質增效高質量發展組合拳
2021年12月3日，首趟中老鐵路貨物列車從昆明始發，從磨憨口岸出境直達老撾首都萬象；2022年1月10日，全列采用時速120公里專用鐵路貨車編組的首趟“瀾湄快線”列車從昆明發出
中老鐵路貨物列車“瀾湄快線”產品，打出了提質增效高質量發展的組合拳，它不僅提供了高速運輸，還具備通關和運行速度快的特點 從昆明至萬象僅需26小時，較普通貨物列車運行時間有了大幅壓縮 2023年4月16日起，“瀾湄快線”調整為每日一列對開，大幅提升了開行頻次
截至2023年8月31日，中鐵聯集昆明中心站（王家營西集裝箱中心站）累計發運貨物總重量達22.44萬噸，貨值80.56億元人民幣，其中“瀾湄快線”累計開行貨物列車316列6090車
10月8日上午，“滬滇·瀾湄線”首趟列車從昆明中鐵聯集昆明中心站（王家營西集裝箱中心站）發出 面向印度洋陸海大通道的“滬滇·瀾湄線”貨運班列開通后，可以完善全國“通道+樞紐+網絡”布局，暢通貨運聯運通道，是云南省更好地參與絲綢之路經濟帶建設、發揮海陸聯通作用、快速融入競爭合作的重要途徑
“滬滇·瀾湄線”貨運班列開通，將“一帶一路” 倡議與長江經濟帶發展戰略有效整合疊加，可放大中老鐵路“黃金大通道”的優勢和作用，更好連接我國****和南亞東南亞市場，更好激發沿線活力、拉動區域互聯互通，加快云南省建設面向印度洋陸海大通道的步伐
據了解，上海作為長三角中心，可以集結蘇州、杭州、義烏的小商品加工及電子產品，通過“滬滇·瀾湄線”貨運班列運輸，滿足東南亞國家日用百貨物品的旺盛需求 東南亞國家優質的水果、云南高原特色生鮮農產品（如蔬菜、牛肉等），以及云南豐富的有色金屬（鋁、銅、鍺）資源可以進入上海市場
探索開行“滬滇·瀾湄線”貨運班列，可以強化中老鐵路貨源組織 “滬滇·瀾湄線”將連接我國東部沿海、內陸地區、西部邊境與東南亞國家市場，提高中老鐵路運力，降低貨物運輸成本，有力帶動沿線地區經貿發展，更好保障產業鏈供應鏈韌性與穩定
中亞班列國內出口電纜紡織品危險品汽運整車到哈薩克斯坦奇姆肯特卡拉干達
今年首列“中歐班列—進博號”入境，開啟國內段行程
2023-10-09 08:27:44
從德國出發，滿載著第六屆進博會展品的中歐班列—進博號，近日從新疆入境開往上海，正式開啟國內段的旅程
今年首列中歐班列—進博號，10月6日已抵達阿拉山口口岸，入境手續無縫展開 班列還要從此前的寬軌，切換成標準軌，重新編組
新疆阿拉山口站貨裝車間貨運員白兆鑫表示：“保證班列優先取送、優先換裝、優先制票、優先編組、優先發車，切實保障該批貨物在口岸快速通關”
經過一個小時換裝，中歐班列進博號緩緩駛出，正式開啟國內段的運行 這趟班列是9月21日從德國杜伊斯堡發車，這次經阿拉山口口岸入境，最終將抵達上海，全程約半個多月
據了解，這次班列承運的貨物價值超過1600萬歐元，主要是世界500強企業的化妝品，在今年進博會開幕前還會有兩趟進博專列開往上海
新疆阿拉山口捷安物流有限公司報關部經理王偉告訴記者：“后續會繼續加大開行頻次，將歐亞的展品、商品，源源不斷地送到展會現場 ”
自2021年首列開行以來，中歐班列上海號為歐洲以及沿線國家企業，赴上海參展進博會，開辟了一條全新通道，成為進博會“展品變商品”通路上的又一個高服務品質的選擇
