保稅區(qū)出口退運(yùn): | 出口退運(yùn),出口退運(yùn)維修 |
出口貨物退運(yùn),進(jìn)境維修: | 貨物退運(yùn),出口退運(yùn)流程 |
貨物出口退運(yùn),交保退運(yùn): | 出口退運(yùn)報(bào)關(guān),返廠維修 |
單價(jià): | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 廣東 深圳 |
有效期至: | 長(zhǎng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-07 04:30 |
最后更新: | 2023-12-07 04:30 |
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當(dāng)前,數(shù)字貿(mào)易正成為國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的新趨勢(shì)和未來(lái)發(fā)展的新增長(zhǎng)點(diǎn)。根據(jù)國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心與中國(guó)信息通信研究院聯(lián)合發(fā)布的《數(shù)字貿(mào)易發(fā)展與合作報(bào)告2023》,2022年全球數(shù)字服務(wù)貿(mào)易規(guī)模達(dá)3.82萬(wàn)億美元,占全球服務(wù)貿(mào)易的53.7%,數(shù)字貿(mào)易的比重很大。案例分享:順德某生產(chǎn)LED發(fā)光二極管的工廠,去年幾年出口了100多個(gè)柜的產(chǎn)品到歐洲,在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有很多產(chǎn)品有質(zhì)量間題,經(jīng)過(guò)協(xié)商外商允許維修后復(fù)出口給他。處理過(guò)程感覺(jué)非常麻煩、沒(méi)有頭緒。同行說(shuō)的神乎其神,手續(xù)繁重,要辦這個(gè)那個(gè)的。公司高層會(huì)議交流幾次都沒(méi)結(jié)果。解決方法分析:
1、配貨---只適合小批量貨物
2、快遞回來(lái)返修---風(fēng)險(xiǎn)很大,屬wei法,數(shù)量大的話被海關(guān)查到,就相當(dāng)于走si。
3、手冊(cè)返修---可能導(dǎo)致商檢對(duì)于工廠每次出貨都是做法檢,質(zhì)疑工廠的生產(chǎn)能力,對(duì)企業(yè)在海關(guān)的信譽(yù)影響甚大。
4、保證金模式返修---要求貨物8成新以上,適合工廠快速維修復(fù)出口,貨物修好后3-5個(gè)工作日左右退保。
5、進(jìn)口繳稅返修---要求貨物全新維修好后復(fù)出口的產(chǎn)品要求一定要跟原退貨一模一樣,否則海關(guān)扣貨,同時(shí)退運(yùn)貨物會(huì)使企業(yè)產(chǎn)生
6、國(guó)內(nèi)保稅區(qū)返修---保稅區(qū)相當(dāng)于國(guó)外,貨物退運(yùn)至保稅區(qū)檢測(cè)維修無(wú)需不需辦理進(jìn)口申報(bào), 所以無(wú)需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物,也無(wú)需繳稅。
想跟大家分析一下貨物在遇到出口退運(yùn)處理的問(wèn)題時(shí),應(yīng)該走什么樣的出口退運(yùn)流程才合適。頁(yè)可以理解成目前在遇到退運(yùn)維修案例的時(shí)間,目前保稅區(qū)行業(yè)解決退運(yùn)返修的方案有哪些.之前遇到過(guò)很多的工廠問(wèn)過(guò)我這個(gè)問(wèn)題,上個(gè)月張先生就來(lái)問(wèn)我說(shuō)是有一批出口到國(guó)外的產(chǎn)品有質(zhì)量問(wèn)題了,能能退回工廠維修嗎?首先這個(gè)肯定是可以的。
買單出口的貨物遭遇退運(yùn)維修問(wèn)題,應(yīng)該怎么操作會(huì)簡(jiǎn)單一點(diǎn)呢,其實(shí)操作起來(lái)并不會(huì)太難,主要是看具體的操作內(nèi)容和實(shí)際貨物的情況。
大部分的退運(yùn)情況主要分幾種:
1、買單出口的;
2、標(biāo)簽貨包裝不符合目的港清關(guān)的;
3、有原出口報(bào)關(guān)單的;
4、使用過(guò)后需要保修等等;
對(duì)外貿(mào)易過(guò)程中,因產(chǎn)品問(wèn)題,而導(dǎo)致的拒收、退運(yùn),時(shí)有發(fā)生。出口貨物退運(yùn),是在以往貿(mào)易交易中常見(jiàn)的現(xiàn)象,但情況多種多樣,其解決的方案也不太相同,來(lái)看看我們的分析
其中導(dǎo)致退運(yùn)的主要原因:
A、出境貨物運(yùn)抵目地國(guó)后因貨物本身原因而遭外商拒收,如:
1、物包裝原因所致的退運(yùn);2、貨物本身系統(tǒng)需要升級(jí)所致的退運(yùn);3、產(chǎn)品出廠后部件出現(xiàn)故障,需重新更換新部件。
B、因相關(guān)文件與實(shí)物不符,海關(guān)等機(jī)構(gòu)拒絕清關(guān),如:因出口商的大意,木制框架無(wú)IPPC認(rèn)證標(biāo)識(shí),以致在目地國(guó)無(wú)法清關(guān)。
C、貨物在完成出口銷售后,在質(zhì)保期內(nèi)產(chǎn)生的保修式退運(yùn)等;
再次我們來(lái)看看具體的解決方案:
1)退運(yùn)回工廠
正常退運(yùn)的方式:維修物品退運(yùn)(監(jiān)管方式1300);直接退運(yùn)(監(jiān)管方式4500);退運(yùn)貨物(監(jiān)管方式4561);
A、維修物品退運(yùn),適用于出口貨物在質(zhì)保期內(nèi)保修式維修退運(yùn),既貨物出口銷售后出現(xiàn)的保修期內(nèi)產(chǎn)生的退運(yùn);
所需資料:原出口的報(bào)關(guān)單,準(zhǔn)確的箱單、發(fā)票、申報(bào)要素,與外商簽署的退運(yùn)協(xié)議,中檢證書(shū)等(部分貨物不需要);(退運(yùn)時(shí)需繳納保證金,維修周期6個(gè)月,貨物維修完后重新出口,保證金退回,退回周期三到六個(gè)工作日)
B、直接退運(yùn)與退運(yùn)貨物差不多,適用于全新貨物出口后因質(zhì)量問(wèn)題或其他問(wèn)題,退運(yùn)后不再出口的貨物。
所需資料:出口一年內(nèi)的出口報(bào)關(guān)單,準(zhǔn)確的箱單發(fā)票申報(bào)要素,未退稅證明或已退還稅金證明等;
2) 保稅區(qū)辦理出口退運(yùn)
主要也是有兩種方式,兩種不同的情況:
A、監(jiān)管方式5034,區(qū)內(nèi)物流貨物,要求貨物全新,適用于更換包裝,更新標(biāo)簽(品牌型號(hào)不得更換),貨物轉(zhuǎn)口等;
所需資料:準(zhǔn)確的箱單、發(fā)票、申報(bào)要素等;
B、監(jiān)管方式1371,保稅區(qū)維修,適用于海關(guān)總署頒布的關(guān)于保稅維修的16號(hào)公告及45號(hào)公告中顯示的海關(guān)編碼及品名(如8517編碼,特指機(jī)或手機(jī)類);并要求保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)必須有海關(guān)及工信部下發(fā)的維修賬冊(cè);
所需資料,品牌注冊(cè)證書(shū)(代工生產(chǎn)需要有授權(quán)書(shū))、準(zhǔn)確的箱單、發(fā)票、申報(bào)要素,維修合同等