步科KINCO伺服驅(qū)動(dòng)器電機(jī)不動(dòng)(維修)過流故障

極性:逆時(shí)針為(+)，順時(shí)針為(-)，將采樣率設(shè)置為1(從0到7之間的范圍)，啟動(dòng)頻率特性分析功能，開始測(cè)量前，確保機(jī)器不會(huì)超出極限，似速度=偏移量偏移量越大，雖然速度越快，但可以獲得較好的效果，將Pr22(實(shí)時(shí)自動(dòng)調(diào)諧模式設(shè)置)設(shè)置為0。

[標(biāo)題]

昆耀專業(yè)維修三十年，主要維修的伺服驅(qū)動(dòng)器有：倫茨Lenze、鮑米勒BAUMULLER、西門子Siemens、庫卡KUKA、倍加福、Trutzschler特呂茨勒、霍普納Hubner、馮哈伯、Faulhaber、德盟Deimo、愛福門IFM、HEIDENHAIN海德漢、Stegmann斯特曼、圖爾克TURCK、林德LINDE、力士樂REXROTH、博世BOSCH、BERGER LAHR、百格拉、路斯特Lust、達(dá)創(chuàng)DATRON、科比KEB、STOBER斯德博等，30幾位維修工程師為您服務(wù)

每一脈沖命令對(duì)應(yīng)電機(jī)轉(zhuǎn)，當(dāng)此參數(shù)設(shè)為時(shí)，在電子齒輪分子分母的條件下，每一脈沖命令對(duì)應(yīng)電機(jī)轉(zhuǎn)，高解析輸出脈沖初值通訊相關(guān)索引控制模式單位設(shè)定范圍參數(shù)功能高解析系列適用參考說明內(nèi)部命令完成數(shù)字輸出延遲初值通訊相關(guān)索引控制模式單位設(shè)定范圍參數(shù)功能當(dāng)內(nèi)部命令完成或內(nèi)部命令停止時(shí)。 然后將其連接到電動(dòng)機(jī)，更改交流電動(dòng)機(jī)速度的合適方法是更改，，電源頻率，在低頻時(shí)，還必須減小電壓的幅度，否則，大電流將流入定子繞組，這是不希望的，對(duì)于恒速控制應(yīng)用，電源電壓和頻率都是常數(shù)，電動(dòng)機(jī)靜止時(shí)，同步旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)會(huì)在固定轉(zhuǎn)子中以電源頻率感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。 6.0A峰值，閉環(huán)，無調(diào)整，，開環(huán)步進(jìn)系統(tǒng)和BLDC伺服系統(tǒng)的組合優(yōu)勢(shì)，，閉環(huán)控制可消除失步，失速或運(yùn)動(dòng)同步，，高啟動(dòng)扭矩和快速響應(yīng)，，電機(jī)運(yùn)動(dòng)穩(wěn)，無振動(dòng)，，出色的響應(yīng)，快速加速和極高的高速扭矩(開環(huán)時(shí)為30%)。

步科KINCO伺服驅(qū)動(dòng)器電機(jī)不動(dòng)(維修)過流故障

1、過熱
伺服系統(tǒng)過熱的原因有很多，包括環(huán)境空氣溫度變化、運(yùn)行時(shí)間延長(zhǎng)、通風(fēng)不良和老化。隨著內(nèi)部組件開始磨損，舊機(jī)器可能會(huì)更頻繁地過熱。
2、伺服電機(jī)不轉(zhuǎn)
有時(shí)這可能是伺服電機(jī)的物理問題，但也可能是伺服驅(qū)動(dòng)器本身的問題。您可以運(yùn)行自檢，其中驅(qū)動(dòng)器告訴電機(jī)以低效率運(yùn)行，以便您可以驗(yàn)證其是否正確響應(yīng)。如果電機(jī)仍然不轉(zhuǎn)動(dòng)，則問題可能出在伺服驅(qū)動(dòng)器上。
3、噪音比平常大
伺服驅(qū)動(dòng)器和伺服電機(jī)在運(yùn)行時(shí)通常會(huì)發(fā)出嗡嗡聲或呼呼聲，這是正?，F(xiàn)象。但是，如果您注意到伺服器發(fā)出的噪音比平常更大或變得明顯更大，則伺服驅(qū)動(dòng)器很可能存在電氣或接線問題。
4、產(chǎn)生的扭矩減少
伺服電機(jī)設(shè)計(jì)用于在定義的范圍內(nèi)產(chǎn)生恒定的扭矩。如果您的電機(jī)不再產(chǎn)生適當(dāng)?shù)呐ぞ?，則可能是電源問題，或者也可能表明您的伺服放大器存在問題。
5、存在煙霧或異味
如果您的伺服系統(tǒng)發(fā)出強(qiáng)烈的氣味，則很可能有東西正在燃燒、燒壞或過熱。這可能表明您的設(shè)備的通風(fēng)或冷卻系統(tǒng)存在問題，也可能是由于軸承、繞組、接線或潤(rùn)滑量問題而導(dǎo)致的。
6、伺服異常停機(jī)
如果您的伺服系統(tǒng)啟動(dòng)正常，但在達(dá)到全速后關(guān)閉，則說明伺服驅(qū)動(dòng)器、伺服電機(jī)或兩者都存在嚴(yán)重故障。造成這種情況的潛在原因有很多，其中一些可能很難診斷。此時(shí)您的選擇是委托像 昆耀這樣的專業(yè)人士來檢查一切并提供所需的伺服驅(qū)動(dòng)器維修或伺服電機(jī)維護(hù)。

IG作為高頻開關(guān)器件，在大功率情況下，波動(dòng)，散熱系統(tǒng)性能降低，都可能導(dǎo)致IG炸毀或損壞。、支撐電容炸毀，支撐電容在整個(gè)功率模塊中起到較重要的作用，支撐電容長(zhǎng)期在高頻諧波作用下，容易引起絕緣老化等問題，并且支撐電容壽命受使用環(huán)境溫度影響很大。如系統(tǒng)由于后期缺失，散熱效率達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。

那么發(fā)送的數(shù)據(jù)對(duì)所有連接在總線上的伺服放大器都有效，然而，如果希望從伺服放大器返回?cái)?shù)據(jù)，則把需返回?cái)?shù)據(jù)的伺服放大器的站號(hào)設(shè)置為，從控制器向伺服放大器發(fā)送數(shù)據(jù)的場(chǎng)合，幀數(shù)據(jù)控制器側(cè)主站伺服放大器從站指令數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)和校驗(yàn)站號(hào)或組號(hào)站號(hào)或組號(hào)錯(cuò)誤代碼和校驗(yàn)幀肯定應(yīng)答錯(cuò)誤代碼=否定應(yīng)答錯(cuò)誤代碼≠控制器從伺服放。 等到充電指示燈熄滅，并用萬，危險(xiǎn)用表確認(rèn)電壓后才可進(jìn)行，否則可能會(huì)引起觸電，數(shù)據(jù)設(shè)置式原點(diǎn)復(fù)歸先用點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行移動(dòng)到需要的原點(diǎn)例如，選擇原點(diǎn)復(fù)歸模式并接通原點(diǎn)復(fù)歸啟動(dòng)開關(guān)開關(guān)，將該點(diǎn)設(shè)置成原點(diǎn)，電接通后，在進(jìn)行原點(diǎn)復(fù)歸之前。 查看-是否為以下，如不是，則降低脈沖頻率輸入電源電壓不足帶載時(shí)電壓下降到工作電壓以下，選擇正確的變壓器及安裝穩(wěn)壓器接通電源，且伺服驅(qū)動(dòng)器停止工作小時(shí)以驅(qū)動(dòng)器內(nèi)部電路故障驅(qū)動(dòng)散熱風(fēng)扇不起作用器過熱電機(jī)運(yùn)行過程中出現(xiàn)編碼器通接通電源時(shí)出現(xiàn)信異運(yùn)行過程中出現(xiàn)常更換伺服驅(qū)動(dòng)器上。

細(xì)問之后才知道，都是上電就炸機(jī)。專業(yè)三洋伺服器維修工程師分析，三洋的東西上電炸機(jī)一般兩種情況多一點(diǎn)。一是輸入電壓過高，一下?lián)舸?，出現(xiàn)炸大電容或大電阻的情況。二是哪里有短路，電流過大，出現(xiàn)炸機(jī)的情況，批量炸機(jī)驅(qū)動(dòng)器短路可能性不大，不可能這么多都有短路，那就是輸入電壓過高這個(gè)原因了。

步科KINCO伺服驅(qū)動(dòng)器電機(jī)不動(dòng)(維修)過流故障驅(qū)動(dòng)器對(duì)控制信號(hào)的響應(yīng)最慢。對(duì)運(yùn)動(dòng)中的動(dòng)態(tài)性能有比較高的要求時(shí)，需要實(shí)時(shí)對(duì)電機(jī)進(jìn)行調(diào)整。那么如果控制器本身的運(yùn)算速度很慢(比如PLC，或低端運(yùn)動(dòng)控制器)，就用方式控制。如果控制器運(yùn)算速度比較快，可以用速度方式，把環(huán)從驅(qū)動(dòng)器移到控制器上，減少驅(qū)動(dòng)器的工作量，提率(比如大部分中高端運(yùn)動(dòng)控制器);如果有更好的上位控制器。  kjsdfgvwrfvwse