服務(wù)類型: | 國(guó)際物流 |
運(yùn)輸形式: | 鐵路集裝箱,汽運(yùn)整車 |
裝運(yùn)日: | 按需求定制 |
單價(jià): | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 河南 鄭州 |
有效期至: | 長(zhǎng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-02 09:01 |
最后更新: | 2023-12-02 09:01 |
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實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略后,西北地區(qū)尤其感到擴(kuò)大開(kāi)放的重要性,在“十五”規(guī)劃里強(qiáng)調(diào)要發(fā)展開(kāi)放型經(jīng)濟(jì),尤其是向西開(kāi)放的問(wèn)題激發(fā)貿(mào)易新活力 臨港助力東盟供應(yīng)鏈建設(shè)
2023-11-10 09:46:10
11月8日下午,第六屆進(jìn)博會(huì)臨港展示區(qū)舉行了東盟供應(yīng)鏈服務(wù)論壇 如何更好發(fā)揮中老鐵路貨運(yùn)班列“滬滇·瀾湄線”這一運(yùn)輸新通道的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)?如何用大通道促進(jìn)大開(kāi)放、以大開(kāi)放促進(jìn)大發(fā)展?與會(huì)嘉賓各抒己見(jiàn)
磨憨-磨丁暨中老鐵路展示區(qū),展出了老撾磨憨-磨丁經(jīng)濟(jì)合作區(qū)和中老泰鐵路沿線貿(mào)易發(fā)展成果,集聚了開(kāi)泰銀行、泰之油等11家來(lái)自老撾、泰國(guó)、越南的企業(yè)代表
今年10月8日,中老鐵路“滬滇·瀾湄線”貨運(yùn)班列“老撾萬(wàn)象—上海蘆潮港”正式開(kāi)行 臨港新片區(qū)黨工委委員、管委會(huì)專職副主任趙義懷表示,“滬滇·瀾湄線”為臨港新片區(qū)提升功能和完善服務(wù)能級(jí)、進(jìn)一步發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易、強(qiáng)化資源配置功能提供了重要支撐 未來(lái),臨港新片區(qū)將發(fā)揮臨港多式聯(lián)運(yùn)集疏運(yùn)體系綜合優(yōu)勢(shì),構(gòu)建穩(wěn)定、、安全的鐵路運(yùn)輸通道,推動(dòng)共建“一帶一路”國(guó)家和地區(qū)的通道經(jīng)濟(jì)、口岸經(jīng)濟(jì)、樞紐經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展
“昆明正逐漸從鐵路網(wǎng)的末梢變?yōu)槊嫦蚰蟻?、東南亞的鐵路樞紐 ”昆明市人民副秘書(shū)長(zhǎng)郭懷廣表示,未來(lái)將與各方攜手,持續(xù)推進(jìn)“滬滇·瀾湄線”貨運(yùn)班列充分發(fā)揮大通道作用,為滬滇產(chǎn)業(yè)協(xié)作和東西部產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供良好助力
泰國(guó)駐上海總領(lǐng)事館商務(wù)領(lǐng)事陳世光認(rèn)為,中老鐵路是經(jīng)貿(mào)合作交流的橋梁和紐帶,泰國(guó)正加快建設(shè)林查班港與中老鐵路的連接,開(kāi)辟鐵路運(yùn)輸新通道,進(jìn)一步促進(jìn)泰國(guó)與的聯(lián)系和融合,激發(fā)中泰兩國(guó)更加密切的經(jīng)貿(mào)合作
依托進(jìn)博會(huì)這一性、開(kāi)放性的大平臺(tái),此次論壇旨在為“一帶一路”合作伙伴帶來(lái)進(jìn)博新機(jī)遇,打開(kāi)大市場(chǎng)
“東盟是上海的貿(mào)易和投資合作伙伴 ”上海市商務(wù)委二級(jí)巡視員劉太秋說(shuō),作為共建“一帶一路”的橋頭堡,上海將積極發(fā)揮自身資源稟賦,在服務(wù)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展中發(fā)揮重要作用,在東盟地區(qū)共建“一帶一路”中扮演****的“上海角色”,不斷推動(dòng)上海與中老班列沿線區(qū)域跑出合作共贏“加速度”,加強(qiáng)與東南亞制造、技術(shù)、文化、流通領(lǐng)域交流
“臨港集團(tuán)將傾情、傾心、傾力助推上海與云南、與東盟實(shí)現(xiàn)貨物貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)對(duì)接雙向聯(lián)通,為構(gòu)建更加開(kāi)放包容、更具韌性的區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈體系貢獻(xiàn)臨港智慧與臨港力量 ”臨港集團(tuán)副總裁龔偉說(shuō)
論壇期間,昆明經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、老撾磨憨—磨丁經(jīng)濟(jì)合作區(qū)、泰國(guó)駐上??傤I(lǐng)事館、云南洲際班列物流有限責(zé)任公司及越南THAICOM集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)云南昆明營(yíng)商軟硬環(huán)境、老撾磨憨—磨丁經(jīng)濟(jì)合作區(qū)政策及磨憨口岸城市建設(shè)規(guī)劃進(jìn)行了介紹 嘉賓們分析東盟農(nóng)產(chǎn)品在鐵路供應(yīng)鏈體系中面臨的機(jī)遇,并解讀了中老鐵路的整體發(fā)展規(guī)劃以及為東南亞貿(mào)易帶來(lái)的發(fā)展契機(jī)
此次論壇由臨港集團(tuán)主辦,臨港集團(tuán)物貿(mào)平臺(tái)、云南磨憨滬滇產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展有限公司承辦,論壇吸引了來(lái)自泰國(guó)商會(huì)、越南商會(huì)等機(jī)構(gòu)和企業(yè)的100余位嘉賓參加
天津港始發(fā)第600列中歐班列11月9日發(fā)車
11月9日11時(shí),一列裝載著食品、日用百貨、機(jī)械配件等貨品的中歐(中亞)班列,從天津新港站物捷三專用線開(kāi)出,駛向蒙古國(guó) 這是鐵路北京局今年在天津港組織發(fā)運(yùn)的第600列中歐(中亞)班列 今年以來(lái),由天津港始發(fā)的中歐班列運(yùn)送貨物已達(dá)64800標(biāo)箱,為推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展,暢通****“雙循環(huán)”提供了重要助力
據(jù)鐵路北京局天津貨運(yùn)中心新港營(yíng)業(yè)部經(jīng)理孫凱介紹,天津港有著得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì),是國(guó)內(nèi)距離二連浩特、阿拉山口等中歐班列主要過(guò)境口岸站最近的一個(gè)港口,在海鐵聯(lián)運(yùn)距離和時(shí)效上具有明顯優(yōu)勢(shì) 海運(yùn)抵達(dá)天津港的貨物在這里“換乘”中歐班列,通過(guò)鐵路網(wǎng)連接過(guò)境口岸,這支“鋼鐵駝隊(duì)”為國(guó)內(nèi)和沿線國(guó)家持續(xù)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)能
今年以來(lái),鐵路北京局利用95306鐵路貨運(yùn)電子商務(wù)平臺(tái),時(shí)間為聯(lián)運(yùn)客戶提供提報(bào)需求、電子簽認(rèn)、線上追蹤、電子支付、線上交付、網(wǎng)上理賠等全程“一站式”網(wǎng)上服務(wù) 為了提升中歐班列運(yùn)輸組織效率,鐵路北京局天津貨運(yùn)中心還不斷優(yōu)化中歐班列受理、查驗(yàn)及裝車各環(huán)節(jié)作業(yè)流程,動(dòng)態(tài)調(diào)整中歐班列作業(yè)場(chǎng)區(qū)集裝箱堆碼、裝車路線
這些不斷推出的“提速”舉措,也正是客戶最看重的 如今,通過(guò)天津港發(fā)運(yùn)中歐班列貨物的客戶越來(lái)越多,班列裝運(yùn)的產(chǎn)品也越來(lái)越豐富 “中歐班列穩(wěn)定、安全,長(zhǎng)途貨運(yùn)有成本優(yōu)勢(shì) 95306鐵路貨運(yùn)電子商務(wù)平臺(tái)省時(shí)省力,目前所采取的船邊直提方式,使得從碼頭到堆場(chǎng)的轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間節(jié)省了1到3天 ”自2003年起就開(kāi)展中歐(中亞)班列業(yè)務(wù)的中世運(yùn)(天津)貨運(yùn)代理有限公司負(fù)責(zé)人孫立軍介紹道:“得益于這樣的優(yōu)質(zhì)服務(wù),我們公司的業(yè)務(wù)量比去年翻了一倍,今年預(yù)計(jì)將發(fā)運(yùn)貨物8400標(biāo)箱 ”
全國(guó)各地到哈薩克斯坦-阿拉木圖鐵路運(yùn)輸貨運(yùn)/鋼管項(xiàng)目運(yùn)輸
會(huì)議還研究了其他事項(xiàng) 中歐班列—進(jìn)博號(hào):物流助力“一帶一路”行穩(wěn)致遠(yuǎn)
2023-11-10 09:42:41
11月5日至10日,第六屆進(jìn)博會(huì)在上海舉行 今年的第二列“中歐班列—進(jìn)博號(hào)”也于近期抵達(dá)上海,這趟班列作為強(qiáng)化合作的紐帶,體現(xiàn)了共建“一帶一路”倡議的蓬勃生機(jī)
“中歐班列—進(jìn)博號(hào)”刷新了物流的記錄 這趟列車由德國(guó)杜伊斯堡市發(fā)車,全程超過(guò)11000公里,僅用時(shí)16天便抵達(dá)上海 這創(chuàng)造了中歐線運(yùn)輸時(shí)效的歷史新高,為進(jìn)博會(huì)提供了的物流保障
“中歐班列—進(jìn)博號(hào)”列車為進(jìn)博會(huì)帶來(lái)了更加豐富的參展展品,鐵路部門聯(lián)合有關(guān)部門和企業(yè),組織開(kāi)行3列“進(jìn)博號(hào)”列車,預(yù)計(jì)承運(yùn)210標(biāo)箱(TEU)貨物,貨值超過(guò)3.5億元人民幣 這為貿(mào)易往來(lái)提供了生動(dòng)范例,也讓進(jìn)博會(huì)呈現(xiàn)更多商機(jī)
上海作為“一帶一路”的重要節(jié)點(diǎn)和進(jìn)博會(huì)的**舉辦地,將從物流的進(jìn)步中受益 為了確?!爸袣W班列——進(jìn)博號(hào)”高質(zhì)量開(kāi)行,鐵路部門新開(kāi)辟了中儲(chǔ)場(chǎng)站 新場(chǎng)站將為中歐班列提供更完善的設(shè)備和服務(wù),不僅可以提高大宗商品的進(jìn)出口效率,還能降低物流成本,為國(guó)內(nèi)大宗商品期、現(xiàn)貨交易提供更便捷的通道
“中歐班列—進(jìn)博號(hào)”是合作的生動(dòng)范例,不僅為進(jìn)博會(huì)增添色彩,也為貿(mào)易合作搭建了更加堅(jiān)實(shí)的橋梁 我們相信,中歐班列未來(lái)也將跨越山海,奔赴繁榮,不斷為合作提供更多的可能性
全國(guó)各地到哈薩克斯坦-阿拉木圖鐵路運(yùn)輸貨運(yùn)/敏感貨