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| 所在地： | 江蘇 無錫 |
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| 發(fā)布時間： | 2023-12-01 05:16 |
| 最后更新： | 2023-12-01 05:16 |
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汽車振動試驗，電磁兼容輻射測試
在電磁干擾測量方面，在商用領(lǐng)域總是無線電收聽者或者電視觀看者等干擾接收方，用測量儀器來代替。因而，所有商用EMI測試接收機都應(yīng)內(nèi)置具有與人類似的響應(yīng)：它們必須配置準峰值檢波器來顯示人對干擾的感知情況，并以該感覺作為測量值。高于1 GHz的干擾測量需使用峰值、CISPR-AV和RMS-AV加權(quán)。
在軍事領(lǐng)域，要求干擾接收裝置能夠?qū)ψ畲蟾蓴_信號作出響應(yīng)。從而需要測量干擾信號的峰值。
由于被測設(shè)備通過各種耦合方式發(fā)出干擾信號，因而，EMC 標準中對于測試接收機和被測設(shè)備的耦合方式、EUT的環(huán)境及其運行作出了相關(guān)規(guī)定。
EMS測量
在電磁敏感度測量方面，采用了相應(yīng)的信號發(fā)生器來代替實際的各種干擾信號源，并且通過適當?shù)鸟詈?去耦合網(wǎng)絡(luò)將信 號發(fā)生器產(chǎn)生的信號施加于被測設(shè)備上。
為了監(jiān)測EUT的功能是否正常，需要有合適的監(jiān)測設(shè)備，而目前相關(guān)EMC標準中對此還沒有規(guī)定。所以多數(shù)情況下不得不使用高度屏蔽的攝像機加監(jiān)視器代替。
