倍加福安全柵

倍加福安全柵 - 節(jié)省成本且易于安裝防爆。Pepperl+Fuchs 的 Z 系統(tǒng)齊納安全柵直接安裝在 35 mm DIN 導(dǎo)軌上。通過(guò)附件，可以直接在 DIN 安裝導(dǎo)軌上完成所需的接地。接地直接與 DIN 導(dǎo)軌相連，快速安裝在 DIN 導(dǎo)軌上，通過(guò)移除保險(xiǎn)絲來(lái)分離場(chǎng)環(huán)路。Z 系統(tǒng)齊納勢(shì)壘具有高達(dá) 2 個(gè)通道/12.5 毫米寬度的高密度。在功能安全方面，企業(yè)依靠經(jīng)驗(yàn)豐富的合作伙伴在短時(shí)間內(nèi)得到回報(bào)。與倍加福合作，您可以從認(rèn)證專家的專業(yè)知識(shí)中獲益。我們?yōu)槟峁┮幌盗邪踩珫沤涌诋a(chǎn)品，在全球安裝超過(guò)一千萬(wàn)臺(tái) SIL 產(chǎn)品。

作為自動(dòng)化行業(yè)的推動(dòng)者與創(chuàng)新者，倍加福不僅擁有豐富多樣的自動(dòng)化產(chǎn)品系列，如今，還能為客戶量身定制各種行業(yè)個(gè)性化的解決方案。您是否也面臨著這樣的困惑：一些標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，并不能完全適合您個(gè)性化的應(yīng)用？為了確保您特定的應(yīng)用問(wèn)題也能迎刃而解，倍加福專家們將針對(duì)客戶特定的應(yīng)用，研發(fā)生產(chǎn)定制化產(chǎn)品，提供符合要求的整體解決方案。為可靠監(jiān)控牽引座機(jī)構(gòu)的接合、鎖止過(guò)程，倍加福已成功實(shí)施了一套完整的解決方案，包括客戶定制化的傳感器技術(shù)、專門為應(yīng)用所開(kāi)發(fā)的傳感器組件：通過(guò)采用電感式傳感器，在各個(gè)點(diǎn)監(jiān)控牽引座結(jié)構(gòu)接合、鎖止的過(guò)程，并將其狀態(tài)傳輸至專為客戶開(kāi)發(fā)的控制單元。

德國(guó)P+F液位傳感器，倍加福液位傳感器

德國(guó)P+F傳感器，倍加福傳感器

德國(guó)P+F接近開(kāi)關(guān)，倍加福接近開(kāi)關(guān)

德國(guó)P+F 3D相機(jī)，倍加福3D相機(jī)

德國(guó)P+F測(cè)距傳感器，倍加福測(cè)距傳感器

德國(guó)P+F編碼器，倍加福編碼器

德國(guó)P+F色標(biāo)傳感器，倍加福色標(biāo)傳感器

德國(guó)P+F隔離安全柵，倍加福隔離安全柵

德國(guó)P+F讀碼器，倍加福讀碼器

德國(guó)P+F光電傳感器，倍加福光電傳感器

德國(guó)P+F 3D傳感器，倍加福3D傳感器

德國(guó)P+F傾角傳感器，倍加福傾角傳感器

德國(guó)P+F超聲波傳感器，倍加福超聲波傳感器

德國(guó)P+F安全光柵，倍加福安全光柵

德國(guó)P+F視覺(jué)傳感器，倍加福視覺(jué)傳感器

本公司主要進(jìn)口歐美原裝工業(yè)控制產(chǎn)品及電子儀器儀表，價(jià)格好，貨期短，原裝進(jìn)口，貨源充足，型號(hào)齊全。本著“****，誠(chéng)信服務(wù)，堅(jiān)持承諾，到位及時(shí)”的做事態(tài)度，我們熱誠(chéng)的服務(wù)于每一位新老客戶。我們的優(yōu)勢(shì)供應(yīng)產(chǎn)品：西克SICK傳感器、HEIDENHAIN海德漢、倍加福P+F傳感器、圖爾克TURCK傳感器、BROOKS流量計(jì)、E+H流量計(jì)、羅斯蒙特ROSEMOUNT流量計(jì)、REXROTH力士樂(lè)、BECKHOFF倍福、艾默生EMERSON流量計(jì)、AB模塊、MOOG伺服閥。

P+F定位系統(tǒng)PMI80-F90-IU-V1- 191134

P+F超聲波傳感器UB250-F77-E0-V31

P+F傾角傳感器INX360D-F99-I2E2-V15

P+F安全監(jiān)測(cè)儀KE5D2-6H/2R-S9

倍加福傳感器NBN12-18GM50-E0-V1

P+F液位傳感器LFL2-CK-U-PUR5-EMS

P+F讀碼器IPH-FP-V1

P+F安全柵KFD2-SR2-Ex2.W

倍加福安全柵KFU8-UFC-Ex1.D

P+F工業(yè)相機(jī)VOC10M-F256-B12-V1D-CR03

P+F攝像頭VOS-LE-C-12MM

P+F接近開(kāi)關(guān)NBN40-L2-E2-V1

P+F定位系統(tǒng)WCS2B-LS221

P+F攝像頭VOS-LE-C-16MM-HC

P+F模塊IO-link-Master02-USB

P+F編碼器RHI90N-0HAK1R61N-01024

P+F視覺(jué)傳感器BIS510P-F201A-60

倍加福接近開(kāi)關(guān)NBN8-12GM50-E2-V1

P+F傳感器NBB5-18GM80-E2-V1-Y89904

P+F視覺(jué)傳感器VOS2000-F226R-8MM-S

P+F光電傳感器NBB0,8-5GM25-E2

倍加福視覺(jué)傳感器PHA150-F200-B17-V1D

倍加福編碼器TVI58N-01NK0R6TN-01024

倍加福視覺(jué)傳感器PXV100-F200-B17-V1D

P+F 3D傳感器VSE1000-F400-B12-A1000

倍加福接近開(kāi)關(guān)NBB20-L2-A2-V1

P+F 3D傳感器VTE7500-F400-B12-A1500

P+F編碼器RVI50N-09BK0A3TN-Y0360

P+F測(cè)距傳感器OMT550-R200-IEP-IO-V1

P+F超聲波傳感器UC2000-30GM-IUR2-V15

P+F色標(biāo)傳感器DK20-9,5/110/124

倍加福編碼器AVM58N-011K1A0BN-1212

倍加福傳感器ENI58IL-S10CA5-2048UD1-RC1

P+F傾角傳感器INX360D-F99-B16-V15

P+F模塊ICE1-8IOL-G60L-V1D

P+F接近開(kāi)關(guān)NBB1,5-8GM40-Z0

P+F讀碼器IC-KP2-1HB17-2V1D

倍加福讀碼器VB14N-300

P+F安全柵KCD2-RR2-EX1

P+F光電傳感器NCB50-FP-E2-P1

P+F轉(zhuǎn)速監(jiān)視器KFU8-DW-1.D

倍加福模塊VBG-PB-K20-DMD-BV

P+F測(cè)距傳感器VDM28-50-R1-IO/73c/110/122

P+F安全柵（safety barrier），又稱安全保持器，接在本質(zhì)安全電路和非本質(zhì)安全電路之間。將供給本質(zhì)安全電路的電壓電流限制在一定安全范圍內(nèi)的裝置。齊納式安全柵，電路中采用快速熔斷器、限流電阻或限壓二極管以對(duì)輸入的電能量進(jìn)行限制，從而保證輸出到危險(xiǎn)區(qū)的能量。齊納式安全柵對(duì)電源影響較大，同時(shí)也易因電源的波動(dòng)而造成齊納式安全柵的損壞。由于齊納式安全柵的電路原理需要吸收輸入回路的能量，所以易造成輸出不穩(wěn)定。安裝位置必須有非?？煽康慕拥叵到y(tǒng)，顯然這樣的要求是十分的苛刻并在實(shí)際工程應(yīng)用中難以保證。采用了將輸入、輸出及電源三方之間相互電氣隔離的電路結(jié)構(gòu)，同時(shí)符合本安型限制能量的要求。與齊納式安全柵相比，雖然價(jià)格較貴，但它性能上的突出優(yōu)點(diǎn)卻為用戶應(yīng)用帶來(lái)了更大的受益。

倍加福安全柵。由于裝置是對(duì)電壓和電流信號(hào)循環(huán)采樣，所以不論是測(cè)量電壓或電流，系統(tǒng)都會(huì)實(shí)時(shí)顯示測(cè)量值。在檢測(cè)安全柵時(shí)，先將電壓測(cè)量通道或電流測(cè)量通道的兩個(gè)輸入端連接到安全柵的輸出端（即本安端），要確保極性接法正確。然后在安全柵的輸人端（即非本安端）施加*高允許輸入電壓 Um，通過(guò)顯示界面觀察安全柵本安端的*高開(kāi)路電壓和短路電流。若被檢安全柵是電阻保護(hù)式的，則在施加*高允許電壓時(shí)仍能正常工作，而且輸出開(kāi)路電壓和短路電流均不應(yīng)該超過(guò)安全柵銘牌上的規(guī)定值；若安全柵是熔斷器保護(hù)的，則熔斷器會(huì)燒斷，但是在熔斷器燒斷前，安全柵的輸出電壓應(yīng)該被限制在穩(wěn)壓管的*大穩(wěn)壓值以內(nèi)，否則說(shuō)明**上標(biāo)注的安全柵*高允許電壓偏高，應(yīng)適當(dāng)降低，或者說(shuō)明安全柵不合格。