整車零部件檢測(cè)，q345r低溫沖擊試驗(yàn)

整車零部件檢測(cè)，q345r低溫沖擊試驗(yàn)

在GBJ 150實(shí)施指南中提出，為了消除這一影響避免長(zhǎng)時(shí)間恢復(fù)延長(zhǎng)試驗(yàn)實(shí)施時(shí)間，可將樣品在50的高溫箱中恢復(fù)，待凝露干后再在常溫中達(dá)到溫度穩(wěn)定。實(shí)施指南中提出可改變起始沖擊溫度，從低溫開始試驗(yàn)，以使試驗(yàn)結(jié)果在高溫避免產(chǎn)品出冷熱沖擊試驗(yàn)箱產(chǎn)生凝露。兩種試驗(yàn)方法卻使受試樣品經(jīng)受六次極端溫度（三次高溫，三次低溫）作用及五次溫度沖擊過程，只是不同沖擊方向的次數(shù)有所不同，這兩種試驗(yàn)可能達(dá)到的試驗(yàn)效果是基本相同的，但后一種試驗(yàn)方法無需加烘干時(shí)間，縮短了冷熱沖擊試驗(yàn)時(shí)間。

試驗(yàn)時(shí)間要求

1、GJB150.5規(guī)定了下限1h，即溫度穩(wěn)定時(shí)間小于1h，必有要1h；若大于1h，則用該大于1h的時(shí)間；

2、GB2423.22中給出10min到3h的5個(gè)時(shí)間等級(jí)，同使用表根據(jù)冷熱沖擊試驗(yàn)箱測(cè)得的產(chǎn)品溫度穩(wěn)定時(shí)間，采用與其相近的時(shí)間或可選時(shí)間等級(jí)，直接采用與其相近的時(shí)間作為保持時(shí)間；

3、810F方法503.4中則不規(guī)定具體時(shí)間或可選時(shí)間等級(jí)，直接采用產(chǎn)品達(dá)到溫度穩(wěn)定的時(shí)間或產(chǎn)品在環(huán)境中真實(shí)暴露時(shí)間。

在溫度沖擊試驗(yàn)中，為關(guān)鍵的是建立起不同材料熱脹冷縮不一致造成的應(yīng)力。實(shí)際熱沖擊可能發(fā)生在受試產(chǎn)品的外部，有關(guān)資料指出不必達(dá)到整個(gè)產(chǎn)品溫度穩(wěn)定，而只要受試產(chǎn)品外表而溫度與試驗(yàn)溫度一致就行。這一意見是雖有一定道理，實(shí)施起來也有一定困難，因?yàn)椴豢赡茉诋a(chǎn)品表面安裝許多傳感器，此外產(chǎn)品各部分傳熱能力不一致，受試產(chǎn)品內(nèi)部鄰近部件熱容量也不一致，確定起來有難度。