河南出口貨物到奧斯克供應(yīng)商中歐中俄中亞班列

“‘渭西歐’華陰專列開行，標(biāo)志著華陰市物流領(lǐng)域化取得里程碑式突破，對助力全市高水平對外開放、對外貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展起到積極推動(dòng)作用粵港澳大灣區(qū)佛山官窯“海鐵聯(lián)運(yùn)”班列
2023-11-29 09:54:15
11月20日晚，首列滿載35個(gè)40英尺集裝箱，運(yùn)送佛山本土電器、家具、燈飾等貨物，價(jià)值超800萬元人民幣的44963次貨物班列從廣東佛山官窯鐵路貨場順利駛出，將運(yùn)抵鹽田港和南沙港，并快速駁運(yùn)至集裝箱船舶上，運(yùn)往美國、墨西哥、牙買加等國家
佛山官窯首趟“海鐵聯(lián)運(yùn)”班列的拉通，也標(biāo)志著佛山官窯樞紐（鐵路）“無水港”建成，為佛山本土企業(yè)外貿(mào)運(yùn)輸開辟了一條新通道 記者了解到，“無水港”即在港口之外具有報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、簽發(fā)提單等港口服務(wù)功能的物流中心，是港口功能的前置 佛山官窯鐵路貨場位于粵港澳大灣區(qū)的廣佛都市極點(diǎn)交界處，珠三角地區(qū)西翼經(jīng)貿(mào)中心和綜合交通樞紐，是“一帶一路”“海上絲綢之路”重要匯集點(diǎn)
“有家就有佛山造”，作為制造業(yè)大市，其生產(chǎn)的各類產(chǎn)品暢銷 鐵路廣州局集團(tuán)有限公司與佛山市國資委、中鐵快運(yùn)公司聯(lián)手打造佛山官窯鐵路物流園區(qū)“無水港”新通道，提升佛山本土貨物對外出口便利，促進(jìn)外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展，構(gòu)建新發(fā)展格局
為更好發(fā)揮鐵路運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易，中鐵快運(yùn)廣州分公司積極協(xié)同佛山本地企業(yè)，整合資源，有效對接市場，有序組織貨源，有力對接港口，做好外貿(mào)貨源組織 廣州局集團(tuán)公司在箱源支持、場站運(yùn)作、車輛調(diào)配、運(yùn)輸組織、調(diào)度指揮等方面全力保障，打造佛山當(dāng)?shù)仄髽I(yè)“海鐵聯(lián)運(yùn)”新通道，提高物流效率、降低運(yùn)輸成本，進(jìn)一步拓寬粵港澳大灣區(qū)外貿(mào)企業(yè)進(jìn)出口路徑
下一步，佛山官窯樞紐（鐵路）將不斷豐富完善港口對接、集裝箱場站和配套服務(wù)功能，發(fā)揮鐵路運(yùn)量大、運(yùn)距長、速度快、安全性高的優(yōu)勢，整合粵港澳大灣區(qū)物流運(yùn)輸資源，推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展
（來源：產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)）


敞車廂“奔赴”孟加拉，煙臺(tái)港“一帶一路”朋友圈再拓寬
2023-11-29 12:40:30
11月28日，記者從山東港口煙臺(tái)港獲悉，近日，在山東港口煙臺(tái)港龍口港區(qū)碼頭作業(yè)現(xiàn)場，一抹抹方正的“亮黃色”格外引人注目 隨著作業(yè)機(jī)械往來回旋，72臺(tái)敞車廂穩(wěn)穩(wěn)“登船”，搭載雜貨班輪啟航駛向孟加拉國，“龍口港—孟加拉”航線成功首航，助力煙臺(tái)港“一帶一路”的朋友圈再拓寬
立足山東港口一體化改革發(fā)展平臺(tái)，山東港口煙臺(tái)港積極主動(dòng)融入高質(zhì)量共建“一帶一路”，通過增航線、開班列、拓通道，著力增強(qiáng)全產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性，積極推進(jìn)與非洲、東北亞等地的業(yè)務(wù)往來，件雜貨班輪業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展 今年以來，煙臺(tái)港龍口港公司緊緊圍繞山東港口“構(gòu)建核心競爭優(yōu)勢”戰(zhàn)略決斷，大力探索適合自身的供應(yīng)鏈物流體系建設(shè)，充分發(fā)揮港口資源集聚和物流節(jié)點(diǎn)優(yōu)勢，整合船東、貨主、綁扎公司、代理等資源，為客戶提供“團(tuán)隊(duì)型”“一體化”供應(yīng)鏈綜合物流服務(wù)，最終爭取該批敞車廂來港作業(yè)，成功打通“龍口港—孟加拉”運(yùn)輸航線
作業(yè)過程中，龍口港公司在煙臺(tái)港生產(chǎn)業(yè)務(wù)部統(tǒng)一指揮下，集港口生產(chǎn)與業(yè)務(wù)部門合力，成立船舶作業(yè)專班，制定了周密的作業(yè)計(jì)劃，開通集港、堆存、裝車、加固全鏈條綠色通道，保障裝載作業(yè)優(yōu)質(zhì)；科學(xué)調(diào)配生產(chǎn)要素，安排專人全程盯靠，根據(jù)車廂貨物實(shí)際情況，強(qiáng)化存儲(chǔ)和綁扎質(zhì)量，保證車廂在運(yùn)輸過程完好無損，優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得客戶和船方高度認(rèn)可
未來，煙臺(tái)港將繼續(xù)圍繞打造“依托港口的**的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)體系”要求，強(qiáng)化執(zhí)行、有效落實(shí)，深耕細(xì)作、聚力創(chuàng)新，不斷加大市場開發(fā)和資源整合力度，以“融合力”和“服務(wù)力”為“雙**”建設(shè)貢獻(xiàn)更大力量




前10個(gè)月江蘇中歐班列實(shí)現(xiàn)開行數(shù)及貨值雙增長
2023-11-29 09:52:46
據(jù)海關(guān)總署網(wǎng)站消息，據(jù)南京海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年1—10月，江蘇中歐（亞）班列共開行1854列、貨值262.11億元，同比分別增長14.2 %、12.3%
中歐班列跑出加速度之際，所載貨物品類不斷豐富 11月16日，追覓創(chuàng)新科技（蘇州）有限公司內(nèi)，生產(chǎn)線上工人正加足馬力，爭分奪秒趕訂單，一臺(tái)臺(tái)掃地機(jī)、吸塵器排列整齊，整裝待發(fā) 這批價(jià)值約700萬元的智能清潔設(shè)備將搭乘中歐班列，從蘇州啟程發(fā)往海外
“近年來，海外市場成為了清潔電器品牌的新戰(zhàn)場，我們希望能將研發(fā)的產(chǎn)品時(shí)間送至消費(fèi)者手中，讓更多驗(yàn)到智能設(shè)備改變生活 ”追覓科技關(guān)務(wù)經(jīng)理周勝鑾介紹道，“中歐班列發(fā)車時(shí)間比較固定，運(yùn)輸成本較空運(yùn)低，比起常規(guī)的海運(yùn)速度提升約20% 今年1—10月，我們通過中歐班列出口產(chǎn)品金額達(dá)到3.9億元人民幣，同比增長近3倍 ”為助力智能家電暢銷海外，南京海關(guān)所屬蘇州海關(guān)搭建關(guān)企溝通“直通車”，積極協(xié)調(diào)鐵路部門、班列公司保障企業(yè)出貨計(jì)劃，同時(shí)通過“兩步申報(bào)”“提前申報(bào)”“預(yù)約通關(guān)”等便利化措施，縮短通關(guān)時(shí)間
隨著中歐班列“朋友圈”持續(xù)擴(kuò)大，更多企業(yè)搭乘中歐班列拓展市場 近日，一批總重500噸的硫酸銨化肥搭乘中歐班列，從江蘇海安鐵路物流基地內(nèi)駛出，將經(jīng)云南磨憨鐵路口岸出境，預(yù)計(jì)9天左右運(yùn)抵目的地老撾瑯勃拉邦 “今年4月，南通（海安）至老撾瑯勃拉邦的中歐班列開通，主要運(yùn)輸貨物就是硫酸銨化肥，截至目前已出口化肥超5200噸，為周邊大型鋼鐵企業(yè)出口附屬產(chǎn)品提供了新的物流通道 ”海安物流基地市場部經(jīng)理陳小敏說
中歐班列的開行，不僅給沿線國家送去了“制造”，也捎回了沿線國家的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品 今年1—10月，南京海關(guān)所屬金陵海關(guān)完成32列回程班列通關(guān)，進(jìn)口貨物共計(jì)2582個(gè)標(biāo)箱、貨值超7億元，涉及上海、南京、蘇州、無錫等百余家企業(yè) 而今，南京中歐班列的“終點(diǎn)站”已延伸至綜保區(qū)，實(shí)現(xiàn)了綜保區(qū)保稅優(yōu)勢與中歐班列運(yùn)輸便捷的無縫對接
南京海關(guān)將進(jìn)一步優(yōu)化通關(guān)監(jiān)管流程，助力企業(yè)用好中歐班列貿(mào)易通道，為保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定、服務(wù)新發(fā)展格局作出更大貢獻(xiàn)
（來源：企業(yè)新聞網(wǎng)）





河南出口貨物到奧斯克供應(yīng)商中歐中俄中亞班列

中歐班列（西安）十年累計(jì)開行20897列
2023-11-29 10:02:58
裝載著日用百貨、健身器材等貨物的X8155次中歐班列28日從西安港站駛出，開往德國漢堡，這標(biāo)志著中歐班列(西安)自2013年11月28日開行首趟以來，已累計(jì)開行十年，開行總量達(dá)20897列
如今，中歐班列(西安)開行量、貨運(yùn)量、重箱率等核心指標(biāo)穩(wěn)居，為加快中歐班列(西安)集結(jié)中心建設(shè)，暢通國內(nèi)雙循環(huán)、服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”注入了強(qiáng)勁動(dòng)能
西安港站站長王保錄介紹，自2013年開行首趟以來，開行量逐年遞 特別是自2018年起，中歐班列(西安)發(fā)展進(jìn)入“快車道”，2019年至2021年更是實(shí)現(xiàn)“井噴式”增長，2022年開行達(dá)4639列 運(yùn)輸貨物也從最初單一的工業(yè)機(jī)械，豐富為建材、汽車、糧油副食、輕工產(chǎn)品等品類 中歐班列(西安)實(shí)現(xiàn)了市場培育、輻射歐亞、客車化開行、集結(jié)分撥“四級(jí)跳”
為適應(yīng)中歐班列(西安)開行量的快速增長，2021年以來，西安港站先后實(shí)施了三次擴(kuò)能改造，堆存、裝卸、編發(fā)能力得到顯著提升
“我全程參與了西安港站的擴(kuò)能改造，見證了它的線路、功能、硬化面積等多個(gè)方面的發(fā)展變化，更親眼目睹了中歐班列(西安)開行量、重箱率、貨運(yùn)量等核心指標(biāo)的‘迅猛’增長 ”西安港站貨運(yùn)車間主任白寬鋒說
今年以來，截至11月28日，中歐班列(西安)累計(jì)開行4843列，已超去年全年開行總量，較去年同期增長13.77%，運(yùn)送貨物總重430萬噸，較去年同期增長13.2%，均創(chuàng)歷史同期新高
目前，中歐班列(西安)已開通運(yùn)輸干線17條，實(shí)現(xiàn)歐亞主要貨源地全覆蓋，“+西歐”線路已拓展至21條，日均開行達(dá)15列左右，中歐班列內(nèi)陸集結(jié)中心作用進(jìn)一步凸顯
（來源：新聞網(wǎng)）

江蘇運(yùn)輸貨物至舒莎雷供應(yīng)商可接液體類，含電類，特種設(shè)備，超大件，電商貨等其它特殊貨物