鄭州發往烏蘭巴托物流中歐中俄中亞班列

未來，鐵路西安局集團有限公司將繼續加快中歐班列(西安)集結中心建設，為構建“一帶一路”立體交通網絡，助力“一帶一路”高質量發展提供充足的運能保障粵港澳大灣區佛山官窯“海鐵聯運”班列
2023-11-29 09:54:15
11月20日晚，首列滿載35個40英尺集裝箱，運送佛山本土電器、家具、燈飾等貨物，價值超800萬元人民幣的44963次貨物班列從廣東佛山官窯鐵路貨場順利駛出，將運抵鹽田港和南沙港，并快速駁運至集裝箱船舶上，運往美國、墨西哥、牙買加等國家
佛山官窯首趟“海鐵聯運”班列的拉通，也標志著佛山官窯樞紐（鐵路）“無水港”建成，為佛山本土企業外貿運輸開辟了一條新通道 記者了解到，“無水港”即在港口之外具有報關、報驗、簽發提單等港口服務功能的物流中心，是港口功能的前置 佛山官窯鐵路貨場位于粵港澳大灣區的廣佛都市極點交界處，珠三角地區西翼經貿中心和綜合交通樞紐，是“一帶一路”“海上絲綢之路”重要匯集點
“有家就有佛山造”，作為制造業大市，其生產的各類產品暢銷 鐵路廣州局集團有限公司與佛山市國資委、中鐵快運公司聯手打造佛山官窯鐵路物流園區“無水港”新通道，提升佛山本土貨物對外出口便利，促進外向型經濟發展，構建新發展格局
為更好發揮鐵路運輸服務貿易，中鐵快運廣州分公司積極協同佛山本地企業，整合資源，有效對接市場，有序組織貨源，有力對接港口，做好外貿貨源組織 廣州局集團公司在箱源支持、場站運作、車輛調配、運輸組織、調度指揮等方面全力保障，打造佛山當地企業“海鐵聯運”新通道，提高物流效率、降低運輸成本，拓寬粵港澳大灣區外貿企業進出口路徑
下一步，佛山官窯樞紐（鐵路）將不斷豐富完善港口對接、集裝箱場站和配套服務功能，發揮鐵路運量大、運距長、速度快、安全性高的優勢，整合粵港澳大灣區物流運輸資源，推動粵港澳大灣區經濟高質量發展
（來源：產業經濟信息網）


敞車廂“奔赴”孟加拉，煙臺港“一帶一路”朋友圈再拓寬
2023-11-29 12:40:30
11月28日，記者從山東港口煙臺港獲悉，近日，在山東港口煙臺港龍口港區碼頭作業現場，一抹抹方正的“亮黃色”格外引人注目 隨著作業機械往來回旋，72臺敞車廂穩穩“登船”，搭載雜貨班輪啟航駛向孟加拉國，“龍口港—孟加拉”航線成功首航，助力煙臺港“一帶一路”的朋友圈再拓寬
立足山東港口一體化改革發展平臺，山東港口煙臺港積極主動融入高質量共建“一帶一路”，通過增航線、開班列、拓通道，著力增強全產業鏈供應鏈韌性，積極推進與非洲、東北亞等地的業務往來，件雜貨班輪業務蓬勃發展 今年以來，煙臺港龍口港公司緊緊圍繞山東港口“構建核心競爭優勢”戰略決斷，大力探索適合自身的供應鏈物流體系建設，充分發揮港口資源集聚和物流節點優勢，整合船東、貨主、綁扎公司、代理等資源，為客戶提供“團隊型”“一體化”供應鏈綜合物流服務，最終爭取該批敞車廂來港作業，成功打通“龍口港—孟加拉”運輸航線
作業過程中，龍口港公司在煙臺港生產業務部統一指揮下，集港口生產與業務部門合力，成立船舶作業專班，制定了周密的作業計劃，開通集港、堆存、裝車、加固全鏈條綠色通道，保障裝載作業優質；科學調配生產要素，安排專人全程盯靠，根據車廂貨物實際情況，強化存儲和綁扎質量，保證車廂在運輸過程完好無損，優質服務贏得客戶和船方高度認可
未來，煙臺港將繼續圍繞打造“依托港口的**的供應鏈綜合服務體系”要求，強化執行、有效落實，深耕細作、聚力創新，不斷加大市場開發和資源整合力度，以“融合力”和“服務力”為“雙**”建設貢獻更大力量




前10個月江蘇中歐班列實現開行數及貨值雙增長
2023-11-29 09:52:46
據海關總署網站消息，據南京海關統計，今年1—10月，江蘇中歐（亞）班列共開行1854列、貨值262.11億元，同比分別增長14.2 %、12.3%
中歐班列跑出加速度之際，所載貨物品類不斷豐富 11月16日，追覓創新科技（蘇州）有限公司內，生產線上工人正加足馬力，爭分奪秒趕訂單，一臺臺掃地機、吸塵器排列整齊，整裝待發 這批價值約700萬元的智能清潔設備將搭乘中歐班列，從蘇州啟程發往海外
“近年來，海外市場成為了清潔電器品牌的新戰場，我們希望能將研發的產品時間送至消費者手中，讓更多驗到智能設備改變生活 ”追覓科技關務經理周勝鑾介紹道，“中歐班列發車時間比較固定，運輸成本較空運低，比起常規的海運速度提升約20% 今年1—10月，我們通過中歐班列出口產品金額達到3.9億元人民幣，同比增長近3倍 ”為助力智能家電暢銷海外，南京海關所屬蘇州海關搭建關企溝通“直通車”，積極協調鐵路部門、班列公司保障企業出貨計劃，通過“兩步申報”“提前申報”“預約通關”等便利化措施，縮短通關時間
隨著中歐班列“朋友圈”持續擴大，更多企業搭乘中歐班列拓展市場 近日，一批總重500噸的硫酸銨化肥搭乘中歐班列，從江蘇海安鐵路物流基地內駛出，將經云南磨憨鐵路口岸出境，預計9天左右運抵目的地老撾瑯勃拉邦 “今年4月，南通（海安）至老撾瑯勃拉邦的中歐班列開通，主要運輸貨物就是硫酸銨化肥，截至目前已出口化肥超5200噸，為周邊大型鋼鐵企業出口附屬產品提供了新的物流通道 ”海安物流基地市場部經理陳小敏說
中歐班列的開行，不僅給沿線國家送去了“制造”，也捎回了沿線國家的優質產品 今年1—10月，南京海關所屬金陵海關完成32列回程班列通關，進口貨物共計2582個標箱、貨值超7億元，涉及上海、南京、蘇州、無錫等百余家企業 而今，南京中歐班列的“終點站”已延伸至綜保區，實現了綜保區保稅優勢與中歐班列運輸便捷的無縫對接
南京海關將優化通關監管流程，助力企業用好中歐班列貿易通道，為保障產業鏈供應鏈穩定、服務新發展格局作出更大貢獻
（來源：企業新聞網）





鄭州發往烏蘭巴托物流中歐中俄中亞班列

中歐班列（西安）十年累計開行20897列
2023-11-29 10:02:58
裝載著日用百貨、健身器材等貨物的X8155次中歐班列28日從西安港站駛出，開往德國漢堡，這標志著中歐班列(西安)自2013年11月28日開行首趟以來，已累計開行十年，開行總量達20897列
如今，中歐班列(西安)開行量、貨運量、重箱率等核心指標穩居，為加快中歐班列(西安)集結中心建設，暢通國內雙循環、服務高質量共建“一帶一路”注入了強勁動能
西安港站站長王保錄介紹，自2013年開行首趟以來，開行量逐年遞 特別是自2018年起，中歐班列(西安)發展進入“快車道”，2019年至2021年更是實現“井噴式”增長，2022年開行達4639列 運輸貨物也從最初單一的工業機械，豐富為建材、汽車、糧油副食、輕工產品等品類 中歐班列(西安)實現了市場培育、輻射歐亞、客車化開行、集結分撥“四級跳”
為適應中歐班列(西安)開行量的快速增長，2021年以來，西安港站先后實施了三次擴能改造，堆存、裝卸、編發能力得到顯著提升
“我全程參與了西安港站的擴能改造，見證了它的線路、功能、硬化面積等多個方面的發展變化，更親眼目睹了中歐班列(西安)開行量、重箱率、貨運量等核心指標的‘迅猛’增長 ”西安港站貨運車間主任白寬鋒說
今年以來，截至11月28日，中歐班列(西安)累計開行4843列，已超去年全年開行總量，較去年同期增長13.77%，運送貨物總重430萬噸，較去年同期增長13.2%，均創歷史同期新高
目前，中歐班列(西安)已開通運輸干線17條，實現歐亞主要貨源地全覆蓋，“+西歐”線路已拓展至21條，日均開行達15列左右，中歐班列內陸集結中心作用凸顯
（來源：新聞網）

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