山東出口貨物到中亞全境敏感貨
泰通：打造“一帶一路”貿(mào)易智慧港
2023-11-01 09:59:21
最近以來，楚軒異常忙碌 作為泰通運輸有限公司董事長，他10月17日受邀參加在京舉辦的第三屆“一帶一路”合作高峰論壇開場活動“一帶一路”企業(yè)家大會，然后直接趕往中蒙邊境的二連浩特口岸，考察、商談投資建設鐵路換裝站事宜 11月初，他還將到上海參加第六屆進口博覽會
在“一帶一路”企業(yè)家大會上，泰通與俄羅斯食品企業(yè)梅爾科姆集團現(xiàn)場簽訂貿(mào)易合作協(xié)議 楚軒介紹，該公司將和梅爾科姆加強在食品工業(yè)、農(nóng)工綜合體、輕工業(yè)、機械工程、運輸物流等多領域的合作，通過中歐班列把更多京津冀地區(qū)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品出口到俄羅斯市場，同時將俄羅斯的面粉、植物油、魚子醬等產(chǎn)品帶回來，為消費者提供更多選擇
10月20日上午，一列滿載服裝、食品、建筑材料等貨物的列車，從廊坊陸港物流園啟程駛往俄羅斯莫斯科
本次班列由泰通負責運營，經(jīng)內(nèi)蒙古滿洲里口岸出境，全程約9000公里，預計運行時間約17天，貨品總價值近2000萬元，涉及廊坊本地及周邊企業(yè)生產(chǎn)的服裝、食品和建筑材料等
泰通與俄羅斯梅爾科姆集團簽訂貿(mào)易合作協(xié)議
自今年2月25日在廊坊開通首列中歐班列以來， 泰通持續(xù)推動班列運行，貨物數(shù)量和門類持續(xù)增加，目前已開行中歐、中亞、中吉烏等班列，覆蓋歐洲、中亞等20多個國家和地區(qū)
廊坊舒克電子商務有限公司總經(jīng)理楊威告訴記者，以前他們得把貨物拉到外地，走海鐵聯(lián)運，至少需要30天才能到 現(xiàn)在，在廊坊就能搭乘中歐班列，17天直達莫斯科，省時省力，節(jié)省了不少成本
9月29日，河北省印發(fā)《河北省推動外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模優(yōu)結(jié)構(gòu)的若干措施》，提出實施“冀貨出海”拓市場行動，著力提升物流效能，提高中歐（中亞）班列開行規(guī)模和質(zhì)量
當前，泰通正在保定建設運營“京雄保智慧港”項目，吸引和聚集了各類物流資源 其中，項目一期占地880畝，以多式聯(lián)運班列為核心，以國別館為紐帶，通過集貨建園聚產(chǎn)業(yè)，建設成為跨境雙邊貿(mào)易和倉儲加工于一體的“一帶一路”商品交易集散區(qū)和企業(yè)信息交易平臺，計劃入駐國家館30個，入駐企業(yè)不少于200家 目前，斯里蘭卡、白俄羅斯、納米比亞等國家已簽約入駐
楚軒介紹，經(jīng)過多年發(fā)展，泰通已與眾多“一帶一路”共建國家相關機構(gòu)簽署了合作協(xié)議，并已在莫斯科、明斯克、布達佩斯等城市建設了海外物流中心，在摩洛哥建設了展示交易中心，形成了網(wǎng)絡布局
由于鐵路的軌距不同，中歐班列到達國境站后都要進行集裝箱換裝作業(yè) 隨著班列運輸需求快速增長，口岸換裝通關和境內(nèi)外通道能力日趨緊張，嚴重影響了班列的周轉(zhuǎn)效率 楚軒已經(jīng)多次赴中蒙邊境的扎門烏德，協(xié)調(diào)各方投資建設新的換裝站，解決運力瓶頸，目前已取得突破性進展
“我們將進一步優(yōu)化現(xiàn)代物流組織服務，充分發(fā)揮多式聯(lián)運陸港的集結(jié)帶動作用，加強班列開行力度，加快優(yōu)化多式聯(lián)運新通道，加速培育和拓展商貿(mào)物流新業(yè)態(tài)，輻射中歐、中亞，內(nèi)外貿(mào)相結(jié)合，打造京津冀對外貿(mào)易的新亮點 ”楚軒說
好消息！同江鐵路口岸實現(xiàn)中歐班列進出境雙向貫通
2023-11-01 09:50:41
10月26日，首趟經(jīng)同江北站發(fā)車的返程中歐班列成功開行，駛往長沙北站 這是繼同江鐵路口岸開行去程中歐班列后，該口岸開通的又一中歐班列返程線路，標志著同江鐵路口岸實現(xiàn)中歐班列進出境雙向貫通，聯(lián)運通道再擴大，在暢通國內(nèi)大循環(huán)、聯(lián)通國內(nèi)雙循環(huán)中發(fā)揮更大作用
同江鐵路口岸是我國沿邊開放的重要窗口，位于黑龍江省東北部，屬于國家一類口岸 經(jīng)該口岸至歐洲腹地的鐵路運距較綏芬河鐵路口岸縮短809公里，運輸時間節(jié)省10小時 同江鐵路口岸于2023年7月開行首趟去程中歐班列，通行初期主要以長沙、沈陽、長春、哈爾濱等地市及周邊地區(qū)貨源為主，通達歐洲部分國家，貨品涵蓋汽車配件、食品等品類，3個月以來實現(xiàn)穩(wěn)定開行
哈爾濱局集團公司充分發(fā)揮口岸優(yōu)勢，積極推動同江鐵路口岸開通中歐班列鐵路聯(lián)運集裝箱運輸業(yè)務，擴大口岸運力運能 優(yōu)先編制班列開行計劃，優(yōu)化口岸站區(qū)生產(chǎn)力布局，按階段掌握口岸交接、換裝進度，在運力、方向上重點向口岸傾斜，為口岸運輸組織創(chuàng)條件 加強與海關、邊檢等部門協(xié)調(diào)配合，運用好95306“數(shù)字口岸”系統(tǒng)提高口岸通關能力和便利化程度 有序推進佳木斯至同江鐵路線路改造工程，補強中歐班列后方通道開行網(wǎng)絡，加快建設現(xiàn)代化基礎設施體系，提升服務共建“一帶一路”綜合保障能力
中歐班列憑借全天候、大運量、綠色低碳、暢通安全等優(yōu)勢，有力保障了產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定暢通，成為與“一帶一路”共建國家互聯(lián)互通互惠的重要載體 中歐班列東通道滿洲里、綏芬河、同江鐵路口岸目前已形成我國中歐班列運輸?shù)蔫F路口岸集群，同江鐵路口岸實現(xiàn)中歐班列雙向通行后，對構(gòu)筑我國向北開放新高地、以高水平對外開放推進共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展具有十分重要的意義
渝甬班列新能源汽車專列
2023-11-01 10:07:52
10月28日，一列載著50標準箱新能源汽車的海鐵聯(lián)運班列，從重慶團結(jié)村中心站出發(fā)駛向?qū)幉ㄖ凵礁?屆時，這批新能源汽車將從寧波舟山港北侖港區(qū)上船，發(fā)往巴塞羅那 這是寧波舟山港積極打造的精品化、快線化渝甬班列首次發(fā)送新能源汽車專列
近年來，我國新能源汽車發(fā)展迅速，出口量已連續(xù)八年保持增長，成為新能源汽車市場的重要力量 自去年國鐵開展新能源汽車發(fā)運業(yè)務以來，寧波舟山港海鐵聯(lián)運團隊與國鐵通力合作，共同打造新能源汽車的海鐵聯(lián)運出口線路 同時，該團隊緊跟新能源汽車市場發(fā)展變化，積極向新能源汽車廠商、貿(mào)易公司進行業(yè)務推介，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的海鐵聯(lián)運服務體驗
面對重慶地處內(nèi)陸腹地、海運出口不便等難題，寧波舟山港海鐵聯(lián)運團隊依托原有“渝甬精品班列”優(yōu)勢，于前期成功完成零星試發(fā)運的基礎上，聯(lián)合各方共同促成此次新能源汽車專列 目前，寧波舟山港已陸續(xù)在重慶、襄陽等多地開展新能源汽車海鐵聯(lián)運業(yè)務，成熟的物流運輸模式，不但贏得了客戶的認可，也為當?shù)氐男履茉雌嚦隹谔峁┝艘粭l更加便捷、的通道
山東出口貨物到中亞全境敏感貨
土耳其鐵路大柜集裝箱，塞爾維亞鐵路大柜集裝箱，尼泊爾鐵路大柜集裝箱，巴基斯坦 阿富汗鐵公聯(lián)運 烏茲別克斯坦塔，哈薩克斯坦，中亞全境 俄羅斯莫斯科，俄羅斯全境，圣彼得堡，舒莎雷，新西伯利亞，葉卡琳捷堡 羅斯托夫，明斯克，車里雅賓斯克，海參崴 老撾，越南，柬埔寨，烏蘭巴托 歐洲全境 中東地區(qū)
山東出口貨物到阿富汗鐵公聯(lián)運線生產(chǎn)設備