西門子伺服電機(jī)抱閘損壞故障電機(jī)剎車卡死轉(zhuǎn)不動(dòng)維修

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    西門子伺服電機(jī)剎車壞（抱閘打不開）轉(zhuǎn)不動(dòng)維修 伺服電機(jī)維修技術(shù)創(chuàng)新，根據(jù)市場(chǎng)同類型產(chǎn)品價(jià)格的變化，會(huì)有變化。價(jià)格方面并不是一成不變，而是有一些行情方面的變化。如果是有需要，或者是 產(chǎn)品外觀設(shè)計(jì)，使用方法，功能等細(xì)節(jié)，都能隨時(shí)從數(shù)控伺服電機(jī)維修掌握?，F(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進(jìn)步，提供給了我們一個(gè)比較快速方便熟悉與了解電機(jī) 會(huì)。工業(yè)當(dāng)中經(jīng)常使用的電機(jī)設(shè)備，選用的是進(jìn)口設(shè)備，能讓能放心使用。尤其是能從上熟悉與了解與設(shè)備技術(shù)信息相關(guān)的內(nèi)容，重要的還是會(huì)在操作 及需要在維修的時(shí)候，可能會(huì)遇到的問題，提供與幫助。一個(gè)能讓用戶信賴的，當(dāng)然是能在產(chǎn)品設(shè)備方方面面贏得關(guān)注。尤其是在如何有優(yōu)惠的服務(wù)， 意，能在使用過程當(dāng)中，以及在產(chǎn)品維修方面提供售后服務(wù)，都是能讓放心選用。電機(jī)維修與保養(yǎng)，已經(jīng)成為了能夠引發(fā)關(guān)注的重要話題，哪怕是在針 是有所變化。根據(jù)的電機(jī)維護(hù)要求，會(huì)有專門定制方

       西門子伺服電機(jī)抱閘損壞維修故障： 電機(jī)抱閘打不開的原因：一般是接觸器觸點(diǎn)燒壞導(dǎo)致，因?yàn)楦鶕?jù)要求，抱閘打開需要至少兩個(gè)接觸器同時(shí)吸合才能打開，而這兩個(gè)接觸器一般是指抱閘 運(yùn)行接觸器，嚴(yán)格的還有繼續(xù)串門鎖接觸器的觸點(diǎn)的。抱閘的線圈串聯(lián)在以上接觸器常開觸點(diǎn)，萬一有一個(gè)接觸器粘死，不至于溜車飛車，此為*常見的 不開故障之一 根據(jù)以上抱閘回路舉一反三，那么，當(dāng)抱閘接觸器不吸合，比如主板的抱閘接觸器輸出繼電器壞了，那么抱閘也是無法打開的，此時(shí)主板檢測(cè)到抱閘接 動(dòng)作，會(huì)保護(hù)，很多系統(tǒng)關(guān)閉了抱閘閘臂檢測(cè)開關(guān)，那么，萬一是接觸器觸點(diǎn)故障導(dǎo)致的抱閘沒打開，主板無法知道這個(gè)情況，此時(shí)判斷則還有兩個(gè)安 一、就是變頻器保護(hù)，抱閘沒打開變頻器起步力矩太大，會(huì)保護(hù)，常見于西威和富士變頻器，但是還有部分比較牛皮的變頻器抱閘沒打開照樣跑，比如 器，此時(shí)只有等馬達(dá)發(fā)熱過熱變頻器才能保護(hù)了，而是，抱閘就是剎車，當(dāng)年油門和剎車一起動(dòng)作，肯定達(dá)不到額度速度，當(dāng)電梯全程跑的時(shí)候（有的 時(shí)間也計(jì)算）時(shí)間超過主板設(shè)置的單次運(yùn)行極限時(shí)間（樓層高和額度速度計(jì)算得出，再加上起步和平層的多少時(shí)間），主板會(huì)保護(hù)，雖然這個(gè)設(shè)計(jì)本來 絲繩打滑的 二、電機(jī)抱閘怎么調(diào)松緊 1.把抱閘片都拆下來，清理干凈； 2.彈簧按三角放置方法，高的3個(gè)，低的3個(gè)；