圣陽蓄電池GFMJ-1000 2V1000AH技術說明

圣陽蓄電池GFMJ-1000 2V1000AH技術說明

蓄電池放電到終止電壓后，繼續放電稱為過放電。過放電會嚴重損害蓄電池，對蓄電池的電氣性能及循環壽命極為不利。 
蓄電池放電到終止電壓時內阻較大，電解液濃度非常稀薄，特別是極板孔內及表面幾乎處于中性，過放電時內阻有發熱傾向，體積膨脹，放電電流較大時，明顯發熱 ( 甚至出現發熱變形 )，這時硫酸鉛濃度特別大，存在枝晶體短路的可能性增大，況且此時硫酸鉛會結晶成較大顆粒，即形成不可逆硫酸鹽化，將增大內阻，充電恢復能力很差，甚至無法修復。 

據試驗測定，環境溫度一旦超過25℃，每升高10℃，電池的壽命就要縮短一半。目前UPS所用的蓄電池一般都是免維護的密封鉛酸蓄電池，設計壽命普遍是5年，這在電池生產廠家要求的環境下才能達到。

達不到規定的環境要求，其壽命的長短就有很大的差異。環境溫度的提高，會導致電池內部化學活性增強，從而產生大量的熱能，又會反過來促使周圍環境溫度升高，這種惡性循環，會加速縮短電池的壽命。

圣陽蓄電池GFMJ-1000 2V1000AH技術說明

應盡量避免過充電的發生；選擇充電器參數要與蓄電池良好匹配，要充分了解蓄電池在高溫季節的運行狀況，以及整個使用壽命期間的變化情況。

使用時不要將蓄電池置于過熱環境中，特別是充電時應遠離熱源。蓄電池受熱后要采取降溫措施，待蓄電池溫度恢復正常時方可進行充電。

蓄電池的安裝位置應盡可能***良好散熱，發現過熱時應停止充電，應對充電器和蓄電池進行檢查。蓄電池放電深度較淺時或環境溫度偏高時應縮短充電時間。 
防止短路 
蓄電池在短路狀態時，其短路電流可達數百安培。短路接觸越牢，短路電流越大，所有連接部分都會產生大量熱量，在薄弱環節發熱量更大，會將連接處熔斷，產生短路現象。蓄電池局部可能產生可爆氣體 ( 或充電時集存的可爆氣體 ) ，在連接處熔斷時產生火花。

由于 “ 欠壓保護 ” 是由控制器控制的，但控制器以外的其他一些設備如電壓表、指示燈等耗電電器是由蓄電池直接供電的，其電源的供給一般不受控制器控制，開關 一旦合上就開始用電。電流小，但若長時間放電 (1-2 周 ) 就會出現過放電。不得長時間開鎖，不用時應立即關掉。 

保持適宜的環境溫度。影響南都蓄電池壽命的重要因素是環境溫度，一般電池生產廠家要求的環境溫度是在20-25℃之間。溫度的升高對電池放電能力有所提高，但付出的代價卻是電池的壽命大大縮短。

圣陽蓄電池GFMJ-1000 2V1000AH技術說明

圣陽電源蓄電池也像人相同要定時進行體檢，這樣蓄電池基本狀況，咱們心里可以做得心里有數。蓄電池電壓、電流、溫度都是蓄電池得重要運轉參數，可是它不能反映蓄電池內部狀況。
蓄電池表明功能目標的稱號和代表的意義與起動用蓄電池是相近的，但因為用途的差異，添加或減少了一些目標。固定型排氣式蓄電池的功能目標有10h率容量c，

電解質：呈凝膠狀態，電解液無分層、電池循環性能好；電解液密度低、減緩對板柵腐蝕，電池浮充壽命長；
凝膠劑：采用德國進口氣相二氧化硅，分散性能好，性能穩定；
極板：放射狀筋條設計、涂膏式活物質，大電流放電性能好；
每年的保養
1、蓄電池每年由專業人員檢查一次叉車的絕緣電阻和蓄電池的絕緣電阻。蓄電池的絕緣電阻規定值為50歐姆/伏。對整個電池（電壓可達到220伏）的電阻至少1000歐姆。 　　
2、對充電機按說明書進行一次檢查，確保各項功能正常。