品牌: | 圣陽(yáng) |
型號(hào): | HRL12-520W |
類(lèi)型: | 免維護(hù)蓄電池 |
單價(jià): | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買(mǎi)家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 直轄市 北京 |
有效期至: | 長(zhǎng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-11-28 14:31 |
最后更新: | 2023-11-28 14:31 |
瀏覽次數(shù): | 140 |
采購(gòu)咨詢(xún): |
請(qǐng)賣(mài)家聯(lián)系我
|
圣陽(yáng)蓄電池HRL12-520W 12V135AH高倍率儲(chǔ)能電池
通過(guò)對(duì)中國(guó)基站蓄電池?fù)p壞情況的分析,采集新疆、浙江、陜西、云南幾個(gè)省蓄電池?fù)p壞的標(biāo)本分析,并結(jié)合海外越南、埃及、巴基斯坦、埃塞俄比亞基站電源的損壞數(shù)據(jù),我們得出影響蓄電池運(yùn)行壽命的有以下幾個(gè)因素:
1、交流頻繁停電
頻繁停電、停電時(shí)間長(zhǎng)、停電時(shí)間無(wú)規(guī)律,使蓄電池頻繁充放電,或者基站根本就沒(méi)有交流電,通過(guò)柴油發(fā)電機(jī)和蓄電池交替供電,是造成蓄電池容量下降過(guò)快和使用壽命縮短的一個(gè)主要原因。
基站停電頻次過(guò)高,內(nèi)停電數(shù)次,甚至連續(xù)停電數(shù)天,使基站蓄電池在放電后尚未充足電的情況下又放電,蓄電池長(zhǎng)時(shí)間處于欠充狀態(tài)。如連續(xù)多次發(fā)生欠充,將造成蓄電池容量累積性虧損,硫酸鹽化加劇,蓄電池容量將在較短時(shí)間內(nèi)下降,其使用壽命將較快終止。
圣陽(yáng)電池土要由管狀正極板,負(fù)極板,由質(zhì)溫,電沙 電泌蓋,極,游體蓋等組成、排與型由池的電極中部和的量從物制成,并目由起質(zhì)是的水咨流、主要優(yōu)熱是電開(kāi)像定性和倫格缺點(diǎn)是比能星低即每千克電池存情的電),使用壽命短,維護(hù)頻繁,老式的普通電池一般壽命約為2年,他們需要定期臉查電解液的高度并加入蒸溜水,但隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,鉛酸蓄電池的壽命也
越來(lái)越長(zhǎng),維護(hù)也越來(lái)越簡(jiǎn)單。
圣陽(yáng)船酸電池明顯的特征是項(xiàng)部有一個(gè)上的望料密封蓋,項(xiàng)部有通氣孔。這些填充用于填純凈水,檢直電解質(zhì)和排放氣體。從論上講,酸電池需要在每次維護(hù)時(shí)檢查電解液的密度和液位,如果不足,可加入蒸偏水,然而,隨著電池制造技術(shù)的升級(jí),酸電池已經(jīng)發(fā)展或的酸免維護(hù)電池和無(wú)凝膠護(hù)電池,鉛酸電池不需要添加電解質(zhì)或蒸水,主要原因是正極產(chǎn)生氧氣,負(fù)極氧與被吸收以防止氧氣損失,鉛致水電她主要用于海位機(jī),三輪車(chē)和汽車(chē)啟動(dòng)器,而免維護(hù)鉛酸電池的應(yīng)用范圍廣,包括不間斷電源,電動(dòng)車(chē)電源和電動(dòng)自行車(chē)電池,根據(jù)應(yīng)用黑求,圣四部酷電池分為恒流放電如不斷電源 ) 和瞬時(shí)放電(如汽車(chē)啟動(dòng)電池 )。
圣陽(yáng)蓄電池HRL12-520W 12V135AH高倍率儲(chǔ)能電池
電池可以放置在一系列區(qū)域中,并根據(jù)不同用途小批量或大批量安裝。例如,安裝在一起的大量電池,稱(chēng)為電網(wǎng)規(guī)?;虼笠?guī)模電池存儲(chǔ)(LSBS),可以作為連接到電力傳輸系統(tǒng)的大型發(fā)電機(jī)。
較小規(guī)模的電池可以安裝在家庭中以提供備用電源,但也可以在所謂的虛擬發(fā)電廠 (VPP) 中作為集體運(yùn)行。
由于該技術(shù)的多功能性和成本下降,預(yù)計(jì)未來(lái)幾年可再生能源電池的使用將增加。
報(bào)警及安全系統(tǒng) 具有體氣體排放量,內(nèi)部氣體符合率> 99% 極低的自放電率(在20OC 下每月大約3%)
通過(guò)UL 認(rèn)證體系 外殼材料制造符合UL94-v-0 標(biāo)準(zhǔn) 深度放電性能好,符合DIN43539 T5 標(biāo)準(zhǔn)
無(wú)陸路、空運(yùn)限制,符合IATA/ICAOA67 特別條款 完全可循環(huán)再生 。
圣陽(yáng)蓄電池HRL12-520W 12V135AH高倍率儲(chǔ)能電池
1) 當(dāng)給設(shè)備安裝電池時(shí),應(yīng)考慮到易于檢查維護(hù)和更換,并且安裝在盡可能低的位置。盡管VRLA電池可任意放置使用,但倒置充電還是應(yīng)該避免的。當(dāng)電池倒置過(guò)充時(shí),有可能發(fā)生電解液從安全閥處滲漏出來(lái)。
(2) 注意電池連接件的材質(zhì)和形狀,并注意連接件與電池、連接件與用電設(shè)備之間的接觸程度。接觸的好壞也將影響電池特性。
(3) 電池應(yīng)固定在設(shè)備上,不得自由移動(dòng),避免沒(méi)必要的振動(dòng)和撞擊。電池未固定好,有可能造成電池?fù)p傷,或降低連接處的導(dǎo)電性能。
(4) 避免將電池放置在能產(chǎn)生熱源的儀器旁(例如變壓器)。當(dāng)將電池置于能產(chǎn)生熱源的儀器旁,電池內(nèi)溫度將會(huì)上升,從而縮短電池壽命或產(chǎn)生所謂的“熱失控”。“熱失控”常常發(fā)生在采用較高的充電電壓和(或)在較高的環(huán)境溫度下進(jìn)行充電時(shí),充電電流逐漸增大,再次造成電池內(nèi)溫度上升,形成了一個(gè)惡性循環(huán),最終導(dǎo)致電池報(bào)廢。