德瑞圖蓄電池NP100-12膠體鉛酸蓄電池

德瑞圖蓄電池NP100-12膠體鉛酸蓄電池

槽式化成保證電池達(dá)到容量,并使電池均衡性達(dá)到優(yōu)化。

高可靠的極柱雙重密封結(jié)構(gòu)，其抗沖擊性能及密封性能大大提高，確保電解液不會(huì)滲出，提高了產(chǎn)品的可靠性。

安全可靠，內(nèi)置國內(nèi)先進(jìn)防爆慮酸片安全閥，具有jingque的開閉閥壓力及防爆、過濾酸霧功能，一旦過充，可釋放出多余氣體，不會(huì)使電池脹裂、酸霧逸出。

 采用超純?cè)o材料和添加劑、特殊配方的電解液，具有內(nèi)阻小，高倍率特性好、充電接受能力強(qiáng)的特點(diǎn)。

采用先進(jìn)的工藝技術(shù)（合金工藝、鉛膏工藝、電解液配方、環(huán)氧封結(jié)工藝），確保產(chǎn)品良好性能。

蓄電池主要特點(diǎn)：

●針對(duì)USP應(yīng)用所設(shè)計(jì)

●壽命長（25攝氏度浮充使用，設(shè)計(jì)壽命高達(dá)5~8年）

●更安全（殼體采用阻燃材料，產(chǎn)品通過UL安全認(rèn)證）

●自放電?。ù鎯?chǔ)時(shí)間長達(dá)1~2年）

●密封性好（密封反應(yīng)效率高達(dá)99.9%以上）

●服務(wù)優(yōu)異（3年保修，品質(zhì)保證）

電池優(yōu)點(diǎn)：

1.原資料的應(yīng)用率高，在同種型號(hào)的蓄電池采用雙向極串聯(lián)裝配辦法，能增加 20% _30%的容量，大大降低了本錢。

2.采用雙向極串聯(lián)的裝配辦法充電時(shí)上下電阻小并且平均。放電時(shí)上下部一樣。

3.采用雙向極串聯(lián)裝配辦法的蓄電池，因充放電電阻小且平均，蓄電池自身失水少，壽命長。

4.我們的目的是節(jié)約能源，降低本錢，讓本錢不變的前提下延長蓄電池壽命提升，壽命不變則本錢降落，蓄電池的容量壽命大大進(jìn)步。

德瑞圖蓄電池NP100-12膠體鉛酸蓄電池

企業(yè)應(yīng)建立專門的產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一負(fù)責(zé)產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造開發(fā)全過程的工作，配備與設(shè)計(jì)開發(fā)任務(wù)相適應(yīng)的技術(shù)人員。技術(shù)人員至少包括產(chǎn)品策劃、專用車整車系統(tǒng)匹配設(shè)計(jì)、專用裝置總成及部件設(shè)計(jì)、部件配套開發(fā)、專用車整車試制和試裝、試驗(yàn)驗(yàn)證、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、信息化管理等方面的人員。

消防車企業(yè)，還應(yīng)具有結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)、取力輸出裝置設(shè)計(jì)、液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)、電氣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)、安全控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)、水力系統(tǒng)設(shè)計(jì)、整車穩(wěn)定性設(shè)計(jì)、安全防護(hù)設(shè)計(jì)和軟件編制的能力；

特種車底盤企業(yè)，還應(yīng)具有駕駛室（或車身）、車架和懸架、車橋、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系、取力輸出裝置、電氣控制系統(tǒng)等總成中至少3個(gè)總成的設(shè)計(jì)開發(fā)能力。

注：消防車是指符合GB 7956．1《消防車 第1部分：通用技術(shù)條件》定義的車輛產(chǎn)品；特種車底盤是指具有特殊結(jié)構(gòu)或特殊作業(yè)裝置，具有與整車功能和性能匹配的動(dòng)力、傳動(dòng)、行駛、取力輸出裝置，有專門設(shè)計(jì)的固定連接位置及其他專用附屬裝置的、在特定場(chǎng)所內(nèi)使用或用于特殊作業(yè)的專用汽車底盤，其構(gòu)成的整車不符合GB 1589標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

2．4．2 企業(yè)應(yīng)建立適用于本企業(yè)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開發(fā)管理程序，應(yīng)明確設(shè)計(jì)策劃、設(shè)計(jì)評(píng)審、設(shè)計(jì)驗(yàn)證、設(shè)計(jì)確認(rèn)等不同階段設(shè)計(jì)活動(dòng)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)、工作方法、輸入及輸出文件的管理要求。

應(yīng)建立適用于本企業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)的設(shè)計(jì)和驗(yàn)證作業(yè)指導(dǎo)文件，其內(nèi)容應(yīng)覆蓋相關(guān)總成、系統(tǒng)、整車的設(shè)計(jì)、匹配標(biāo)定和試驗(yàn)驗(yàn)證過程，以及技術(shù)文件管理、標(biāo)準(zhǔn)化等內(nèi)容。

2．4．3 企業(yè)應(yīng)建立與產(chǎn)品相適應(yīng)的產(chǎn)品信息數(shù)據(jù)庫，數(shù)據(jù)庫應(yīng)包括產(chǎn)品設(shè)計(jì)平臺(tái)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、整車和底盤參數(shù)、總成部件設(shè)計(jì)參數(shù)、金屬及非金屬理化特性、設(shè)計(jì)計(jì)算和分析結(jié)果、對(duì)標(biāo)車型產(chǎn)品信息等；建立產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件體系（包括產(chǎn)品圖紙、三維數(shù)模、產(chǎn)品技術(shù)條件規(guī)范、工藝和質(zhì)量控制等技術(shù)文件），產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容和項(xiàng)目應(yīng)覆蓋整車和主要總成部件，技術(shù)條件應(yīng)不低于國家及行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。

2．4．4 企業(yè)應(yīng)能使用計(jì)算機(jī)、開發(fā)工具（含設(shè)計(jì)軟件）進(jìn)行設(shè)計(jì)分析計(jì)算，包括機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)分析、疲勞壽命分析、副車架的強(qiáng)度剛度分析、專用裝置功能和性能分析等。

2．4．5＊ 企業(yè)應(yīng)具有與所生產(chǎn)的專用裝置、專用車／消防車／特種車底盤相適應(yīng)的試制、試裝能力，上述能力可結(jié)合產(chǎn)品生產(chǎn)過程實(shí)現(xiàn)。