TOMAYA富山蓄電池NP40-12膠體鉛酸蓄電池

TOMAYA富山蓄電池NP40-12膠體鉛酸蓄電池

服務(wù)優(yōu)異（3年保修，）

1、電池抗深放電能力強(qiáng)，100％放電后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上，在四星期內(nèi)充電可恢復(fù)原容量。

2、由于電池為膠狀固體，

所以電解質(zhì)濃度均勻，不存在酸分層現(xiàn)象。

3、酸濃度低，對極板腐蝕弱，并采用獨(dú)特的管式極板，因此電池壽命長。

4、電池極板采用無銻合金，電池自放電極低。20°C下存放兩年后，還有50％以上的容量，即兩年內(nèi)不需補(bǔ)充電。

5、承受深放電及大電流放電能力，具有過充及過放電自我保護(hù)性能。

6、凝膠電解質(zhì)，無內(nèi)部短路。熱容量大，熱消散能力

強(qiáng)，能避免一般蓄電池易產(chǎn)生的熱失控現(xiàn)象，因而在高溫操作時(shí)極為可靠，電池不會(huì)產(chǎn)生“干化”現(xiàn)象，工作溫度范圍寬。

7、采用高靈敏低壓傘型氣閥（德國陽光公司專利），使蓄電池使用更加安全可靠。

8、采用多層耐酸橡膠圈滑動(dòng)式密封

電池特點(diǎn) 典型應(yīng)用領(lǐng)域

了使用壽命后期極柱生長時(shí)的密封性能

1、性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。

2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺平緩。

3、耐震動(dòng)性好:完全充電狀態(tài)的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動(dòng)1小時(shí),無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。

4、耐沖擊性好:完全充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常。

5、耐過放電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻值相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻),恢復(fù)容量在75%以上。

6、耐過充電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在95%以上。

7、耐大電流性好:完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導(dǎo)電部分熔斷,無外觀變形。

TOMAYA富山蓄電池NP40-12膠體鉛酸蓄電池

直流電源裝置在變電站為控制回路、信號回路、事故照明回路、繼電保護(hù)裝置、自動(dòng)裝置、遠(yuǎn)動(dòng)終端（RTU）以及逆變電源等提供可靠的直流電源，對保證變電站所有一、二次設(shè)備的安全運(yùn)行起著重要用。蓄電池組作為直流電源裝置中的重要支柱地位舉足輕重，在電網(wǎng)出現(xiàn)較大事故時(shí)，整流電源裝置的交流電源往往失去，這樣蓄電池組成為唯一的直流電源的提供者，成為保證直流不全停的后一道防線。

隨著技術(shù)的進(jìn)步，閥控密封式蓄電池（包括鉛酸電解液、硅鹽電解液和膠體電解液等多種）以其重量輕、占地少、污染小等優(yōu)點(diǎn)，大規(guī)模地取代了普通鉛酸蓄電池。閥控密封式電池組在具有突出技術(shù)優(yōu)勢的同時(shí)，也存在著測試?yán)щy，不能補(bǔ)充電解液，對浮充、使用環(huán)境要求較高等不足之處。更重要的是，由于閥控密封式蓄電池在應(yīng)用的初期，個(gè)別生產(chǎn)廠家為急于，不切實(shí)際地宣揚(yáng)該種蓄電池可以免維護(hù)，運(yùn)行單位對該種蓄電池也缺乏認(rèn)識，客觀導(dǎo)致了不少蓄電池組的維護(hù)跟不上，運(yùn)行環(huán)境惡劣。因此，加強(qiáng)蓄電池組的運(yùn)行管理，提高其維護(hù)水平工作刻不容緩。

蓄電池運(yùn)行維護(hù)現(xiàn)狀

國家電網(wǎng)公司《直流電源系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》《直流電源系統(tǒng)運(yùn)行規(guī)范》《直流電源系統(tǒng)檢修規(guī)范》于2005年開始制定，2006年正式實(shí)施。在此之前，由于標(biāo)準(zhǔn)不明確、不統(tǒng)一，各供電公司的蓄電池組的維護(hù)工作開展極不均衡。

一般220kV變電站基本配置了200～300Ah兩組蓄電池；1lOkV變電站基本配置了200Ah或以下的一組蓄電池。目前，多數(shù)單位缺乏必要的儀器儀表對蓄電池參數(shù)進(jìn)行全面檢測。尤其對蓄電池組容量測試大多沿用傳統(tǒng)的大電阻放電人工記錄的方法。隨著電網(wǎng)建設(shè)的加快，維護(hù)人員并沒有隨之增加，定期檢測手段也沒有革新，仍按傳統(tǒng)的每周對蓄電池組各單體電池進(jìn)行測量等。蓄電池組端電壓與容量并沒有直接關(guān)系，從電壓測量無法準(zhǔn)確地判斷出電池組的整體容量。