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所在地: | 山東 菏澤 |
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發(fā)布時(shí)間: | 2023-11-28 12:21 |
最后更新: | 2023-11-28 12:21 |
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JNLIEN金力神蓄電池NPV系列說明及參數(shù) 視頻
應(yīng)用領(lǐng)域
通訊系統(tǒng):交換機(jī),微波站,移動(dòng)基站,數(shù)據(jù)中心,無(wú)線電及廣播臺(tái)站
發(fā)電廠和輸變電系統(tǒng)
太陽(yáng)能和風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)
信號(hào)系統(tǒng)和緊急照明系統(tǒng)
EPS和UPS系統(tǒng)
蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)
1、采用緊裝配技術(shù),具有優(yōu)良的高率放電性能。
2、采用設(shè)計(jì),電池在使用過程中電液量幾乎不會(huì)減少,使用壽命期間完全無(wú)需加水。
3、采用板柵合金、使用壽命長(zhǎng)。
4、全部采用高純?cè)牧?,電池自放電極小。
5、用氣體再化合技術(shù),電池具有極高的密封反應(yīng)效率,無(wú)酸霧析出,安全環(huán)保。
6、采用設(shè)計(jì)和高可靠的密封技術(shù),確保電池密封,使用安全,可靠。
蓄電池1.小型電源: 10-100W不等,用于邊遠(yuǎn)無(wú)電地區(qū)如高原、海島、牧區(qū)、邊防哨所等軍民生活用電,如照明、dianshi、收錄機(jī)等。
2.3-5KW家庭屋頂并網(wǎng)發(fā)電。3.光伏水泵:解決無(wú)電地區(qū)的深水井飲用、灌溉。4.交通領(lǐng)域:如航標(biāo)燈、交通/鐵路信號(hào)燈、交通警示/標(biāo)志燈、路燈、高空障礙燈、高速公路/鐵路無(wú)線 亭、無(wú)人值守道班供電等。5.通訊/通信領(lǐng)域:太陽(yáng)能無(wú)人值守微波中繼站、光纜維護(hù)站、廣播/通訊/尋呼電源;農(nóng)村載波光伏、小型通信機(jī)、士兵GPS供電等。6.石油、海洋、氣象領(lǐng)域:石油管道和水庫(kù)閘門陰極保護(hù)太陽(yáng)能電源、石油鉆井平臺(tái)生活及應(yīng)急電源、海洋檢測(cè)設(shè)備、氣象/水文觀測(cè)設(shè)備等。7.家庭燈具電源:如庭院燈、路燈、手提燈、野營(yíng)燈、登山燈、垂釣燈、黑光燈、割膠燈、節(jié)能燈等。8.光伏電站:10KW-50MW獨(dú)立光伏電站、風(fēng)光(柴)互補(bǔ)電站、各種大型停車廠充電站等。9.太陽(yáng)能建筑:將太陽(yáng)能發(fā)電與建筑材料相結(jié)合,使得未來(lái)的大型建筑實(shí)現(xiàn)電力自給.10.weixing、航天器、 空間太陽(yáng)能電站等。
JNLIEN金力神蓄電池NPV系列說明及參數(shù) 視頻
由合肥國(guó)軒高科動(dòng)力能源有限公司承辦的“首屆中國(guó)工業(yè)車輛新技術(shù)研討會(huì)——鋰電應(yīng)用大會(huì)”于2018年6月23日在合肥舉行,此大會(huì)以“叉車鋰電技術(shù)應(yīng)用”為主題,有效促進(jìn)中國(guó)工業(yè)車輛和鋰電零部件行業(yè)的交流,促進(jìn)雙方的互動(dòng),攜手推動(dòng)中國(guó)叉車行業(yè)鋰電應(yīng)用的進(jìn)程。
2018年6月23日,由中國(guó)叉車網(wǎng)主辦,合肥國(guó)軒高科動(dòng)力能源有限公司承辦的“首屆中國(guó)工業(yè)車輛新技術(shù)研討會(huì)——鋰電應(yīng)用大會(huì)”在合肥市召開。來(lái)自國(guó)家工程機(jī)械質(zhì)檢中心副主任雷曉衛(wèi),中國(guó)工程機(jī)械協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)秘書長(zhǎng)張潔,合肥國(guó)軒高科動(dòng)力能源股份有限公司總裁王強(qiáng)、副總裁侯飛,蜂網(wǎng)投資有限公司CEO徐勇,中國(guó)叉車網(wǎng)常務(wù)副總張民生,以及來(lái)自全國(guó)各地的主機(jī)廠代表和相關(guān)配套件、叉車租賃商、代理商等參與。
叉車電動(dòng)化進(jìn)程是大勢(shì)所趨
根據(jù)中國(guó)工程機(jī)械協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)秘書長(zhǎng)張潔的介紹,2017年中國(guó)叉車市場(chǎng)銷量達(dá)到49.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)34%,受益于交通運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)、物流倉(cāng)儲(chǔ)、郵政業(yè)等行業(yè)的高速發(fā)展,終端需求持續(xù)增長(zhǎng),帶動(dòng)國(guó)內(nèi)叉車產(chǎn)品銷量穩(wěn)定增長(zhǎng),預(yù)計(jì)2018年中國(guó)叉車市場(chǎng)銷量將達(dá)到58萬(wàn)輛。
其中電動(dòng)叉車產(chǎn)品銷量增速快、產(chǎn)品占比逐年提高。2012-2017年電動(dòng)叉車的占比由23.6%提升至35.1%其中主要有以下幾個(gè)因素拉動(dòng):
1、節(jié)能減排倒逼了蓄電池叉車的廣泛應(yīng)用,文明生產(chǎn)加快蓄電池叉車選配;
2、產(chǎn)業(yè)鏈的逐步成熟:三電技術(shù)的進(jìn)步推動(dòng)了蓄電池叉車的發(fā)展;
3、成本優(yōu)勢(shì)明顯:完成同樣的工作,電動(dòng)與燃油叉車相比,費(fèi)用可以節(jié)約50%
4、智能化:基于電動(dòng)化平臺(tái)技術(shù)上,未來(lái)自動(dòng)化、智能化、可視化、遠(yuǎn)程管理監(jiān)控相關(guān)軟、硬件等技術(shù)在工業(yè)車輛領(lǐng)域的應(yīng)用會(huì)進(jìn)一步提高。
隨著工業(yè)車輛行業(yè)發(fā)展邁入新階段,電動(dòng)化發(fā)展趨勢(shì)將成為主旋律。新產(chǎn)品、新技術(shù)更新加快,電動(dòng)化叉車市場(chǎng)空間大,預(yù)計(jì)2020年電動(dòng)叉車的占比將提升至40%。