德瑞圖蓄電池NP65-12免維護(hù)鉛酸蓄電池

德瑞圖蓄電池NP65-12免維護(hù)鉛酸蓄電池

蓄電池容量檢驗(yàn)

①用蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀檢測(cè)蓄電池的內(nèi)阻，判斷蓄電池的使用容量。②用控制電纜將退出運(yùn)行的蓄電池組，臨時(shí)空氣開關(guān)。③將蓄電池放電儀終止電壓設(shè)定為（1.8×N）V（以2V 電池為準(zhǔn)），放電電流設(shè)定1.0I10。④啟動(dòng)蓄電池放電儀對(duì)蓄電池進(jìn)行放電，放電初期每?jī)蓚€(gè)小時(shí)，放電末期每一個(gè)小時(shí)測(cè)量一次蓄電池的單體電壓，只要蓄電池組中有一個(gè)電池的單體電壓下降到1.8V 時(shí)應(yīng)停止放電。

電池優(yōu)點(diǎn)：

1.原資料的應(yīng)用率高，在同種型號(hào)的蓄電池采用雙向極串聯(lián)裝配辦法，能增加 20% _30%的容量，大大降低了本錢。

2.采用雙向極串聯(lián)的裝配辦法充電時(shí)上下電阻小并且平均。放電時(shí)上下部一樣。

3.采用雙向極串聯(lián)裝配辦法的蓄電池，因充放電電阻小且平均，蓄電池自身失水少，壽命長(zhǎng)。

4.我們的目的是節(jié)約能源，降低本錢，讓本錢不變的前提下延長(zhǎng)蓄電池壽命提升，壽命不變則本錢降落，蓄電池的容量壽命大大進(jìn)步。

◆純鉛薄極板柵，涂膏成型的電極板：容量大、自放電小、析氣小、壽命長(zhǎng)

◆鉛錫多元合金匯流排：內(nèi)阻小，耐腐蝕，能經(jīng)受長(zhǎng)期浮充使用

◆先進(jìn)的AGM隔離板：將電解液盡量吸收，不留游離液體，順利完成氣體陰極吸收

◆ABS工程塑料外殼：牢固、耐老化

◆硅氟橡膠密封帽：安全、防爆

◆銅基鍍銀端子：接觸電阻小，不生銹

◆分析純電解質(zhì)：自放電小

◆獨(dú)特配方：深放電恢復(fù)性能好

◆設(shè)計(jì)使用壽命長(zhǎng)達(dá)8年以上

德瑞圖蓄電池NP65-12免維護(hù)鉛酸蓄電池

 企業(yè)應(yīng)具有金屬材料特性、專用裝置、專用車整車測(cè)試能力，包括相應(yīng)國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)專用車整車及專用裝置的功能測(cè)試、側(cè)傾穩(wěn)定性測(cè)試、防護(hù)裝置測(cè)試、整車性能（制動(dòng)性、通過(guò)性、動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性、整車噪聲、可靠性、耐久性等）測(cè)試能力。

消防車企業(yè)，還應(yīng)具有消防車可靠性性能的驗(yàn)證能力，具有關(guān)鍵總成驗(yàn)證所必需的試驗(yàn)設(shè)備、設(shè)施、場(chǎng)地和按程序評(píng)價(jià)消防車可靠性驗(yàn)證結(jié)果及應(yīng)用其結(jié)果的能力；

特種車底盤企業(yè)，還應(yīng)具有操縱穩(wěn)定性、液壓系統(tǒng)測(cè)試（如有）、取力輸出裝置測(cè)試能力。

對(duì)于側(cè)傾穩(wěn)定性測(cè)試、防護(hù)裝置測(cè)試可以委托企業(yè)認(rèn)可的外部機(jī)構(gòu)完成。

2．4．7 企業(yè)產(chǎn)品和制造過(guò)程設(shè)計(jì)開發(fā)的輸入、輸出應(yīng)充分適宜；應(yīng)對(duì)產(chǎn)品和制造過(guò)程設(shè)計(jì)開發(fā)的輸出進(jìn)行評(píng)審、驗(yàn)證和確認(rèn)，并滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)任務(wù)書的要求；設(shè)計(jì)評(píng)審、驗(yàn)證的項(xiàng)目應(yīng)充分合理，并保存整個(gè)設(shè)計(jì)開發(fā)過(guò)程中各個(gè)節(jié)點(diǎn)相應(yīng)的評(píng)審、驗(yàn)證記錄。設(shè)計(jì)輸出所形成的產(chǎn)品圖紙及相關(guān)技術(shù)文件應(yīng)完整，并可以指導(dǎo)生產(chǎn)。

在實(shí)施產(chǎn)品和制造過(guò)程的設(shè)計(jì)更改前，應(yīng)重新進(jìn)行評(píng)審（包括評(píng)價(jià)更改對(duì)產(chǎn)品組成部分和已交付產(chǎn)品的影響）、確認(rèn)，必要時(shí)進(jìn)行驗(yàn)證，同時(shí)應(yīng)滿足生產(chǎn)一致性要求。應(yīng)保存設(shè)計(jì)更改評(píng)審、驗(yàn)證和確認(rèn)的記錄，包括更改在生產(chǎn)中實(shí)施日期的記錄。

2．4．8＊ 企業(yè)應(yīng)具有必要的生產(chǎn)廠房、存儲(chǔ)場(chǎng)地及適宜的生產(chǎn)環(huán)境，并與生產(chǎn)規(guī)模相適應(yīng)；生產(chǎn)組織布局合理，物流通暢，區(qū)域標(biāo)識(shí)明顯。具有與產(chǎn)品類別相適應(yīng)的生產(chǎn)設(shè)備和檢驗(yàn)設(shè)備的所有權(quán)。

2．4．9＊ 企業(yè)應(yīng)具與生產(chǎn)規(guī)模相適應(yīng)的副車架、自制專用裝置（如：罐體、箱體、臂架、作業(yè)機(jī)構(gòu)等）、防護(hù)裝置的下料及成型能力。

特種車底盤企業(yè)，還應(yīng)具有駕駛室、車架縱梁和橫梁的下料及成型能力。駕駛室沖壓成型可外協(xié)生產(chǎn)，但企業(yè)應(yīng)具有成型模具。

2．4．10＊ 企業(yè)應(yīng)具有與生產(chǎn)規(guī)模相適應(yīng)的副車架、自制專用裝置（如：罐體、箱體、臂架、作業(yè)機(jī)構(gòu)等）焊接成型生產(chǎn)能力。

特種車底盤企業(yè)，還應(yīng)具有駕駛室總成焊接、車架總成焊（鉚）生產(chǎn)能力，以及車架調(diào)整校正設(shè)備。

2．4．11＊ 企業(yè)應(yīng)具有副車架、自制專用裝置（如：罐體、箱體、臂架、作業(yè)機(jī)構(gòu)等）的封閉式涂裝生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施和前處理設(shè)備。其中，特種車底盤企業(yè)，還應(yīng)具有封閉式駕駛室總成、車架總成涂裝生產(chǎn)設(shè)備。

2．4．12＊ 企業(yè)應(yīng)具有與生產(chǎn)規(guī)模相適應(yīng)的專用裝置裝配生產(chǎn)能力和專用車整車的總裝生產(chǎn)能力。其中，特種車底盤企業(yè)，還應(yīng)具駕駛室內(nèi)飾裝配、底盤和整車裝配生產(chǎn)能力。

生產(chǎn)常壓危險(xiǎn)品罐式和承壓罐式專用車產(chǎn)品的企業(yè)，應(yīng)保證常壓危險(xiǎn)品罐體和承壓罐體符合國(guó)家相應(yīng)管理部門的管理要求。

2．4．13 企業(yè)應(yīng)建立對(duì)關(guān)鍵零部件總成、關(guān)鍵工藝參數(shù)、關(guān)鍵質(zhì)量控制結(jié)果等信息的可追溯體系，明確信息保存期限，確保信息的保存期限能夠支持產(chǎn)品整個(gè)生命周期的追溯需求。