鄭州環航貨運代理有限公司
◆ 10余年中歐班列操作經驗
◆ 與多家境外段鐵路承運代理商建立戰略合作
◆ 提供集裝箱租賃、汽運拖車、報關發運以及目的港派送等一條龍服務
◆ 集鐵路發運、海運訂艙、拖車運輸,倉儲裝卸等綜合性現代化物流企業
主營業務
◆ 鐵路運輸
班列鐵路集裝箱、整車門到門;國內批量零散快運門到門
天津港多地區倉儲及中轉服務、轎運車發運、集裝箱全國門到門
商品車,新能源車鐵路發運,裝箱、拆箱、倉儲、加固等綜合場站服務
自京津冀、青島、江浙滬、廣州等地區向鐵路中心站的集裝箱長途拖車業務,一體化通關、冷鏈運輸、海關監管運輸
港口及清關服務,特殊貨品運輸方案制定、批復(可海關監管)
◆ 多式聯運業務
全國出發至蒙古、中亞五國、俄羅斯全境等,中歐班列運輸及公路運輸
◆ 、國內海運進出口
中遠海、馬士基、萬海、達飛等
天津港及其他港口出發的海運集裝箱貨散貨運輸
貨物起運港運輸,清關、送貨等一站式服務、海鐵聯運過境業務
浙江運輸貨物至海參崴物流可接液體類,含電類,特種設備,超大件,電商貨等其它特殊貨物
臨沂數千種商品搭載中歐班列到達180余個國家
2023-11-17 08:55:28
從2015年臨沂開通中歐班列,到2023年10月份,臨沂中歐班列開行186列,7639車,幾年的時間,臨沂已經成為省級中歐班列的三大集結中心之一,是臨沂地區促進商貿互通需求的重要物流紐帶
臨沂是“物流之都”“商貿名城”,這里有一百余個商貿市場 通過中歐班列,沿著絲綢之路,臨沂的商品正在駛向中亞地區和歐洲國家
中歐班列開行之初,以棚車運輸為主,運輸品名也較為單一,主要以地產品膠合板以及塑料袋為主 由于口岸擁堵、換裝較慢,運輸時間較長,有時貨物要一個月才能達到客戶手中 近年來,臨沂加大口岸對接力度,優化班列開行方式,特別是以集裝箱為主要載具后,為客戶解決了兩端接取送達的難點,減少了口岸換裝時間,班列運輸時效大幅度提高 目前,中歐班列月均開行近19列,較上年度同期月均增長2.4列,增幅14.5%
運輸品類上,臨沂中歐班列發運貨物品類也在逐步增加,從單一的運輸品名,到目前貨物運輸品名已達數千種 目前中歐班列已擁有圖定班列線路6條,經口岸城市可直達歐洲、中亞、東南亞,商品運達180余個國家客戶手中
物流通則商流暢,商流暢則經濟興 臨沂中歐班列從無到有,實現了跨越式發展 中歐班列的開行縮短了物流時間和企業成本,提高了商品的交付效率和速度,使臨沂地區的商品能夠更安全、快捷地到達世界各地,增強臨沂商品市場的競爭力,促進商品的銷售與流通,助力臨沂地區商貿物流提檔升級
臨沂數千種商品搭載中歐班列到達180余個國家
2023-11-17 13:37:18
從2015年臨沂開通中歐班列,到2023年10月份,臨沂中歐班列開行186列,7639車,幾年的時間,臨沂已經成為省級中歐班列的三大集結中心之一,是臨沂地區促進商貿互通需求的重要物流紐帶
臨沂是“物流之都”“商貿名城”,這里有一百余個商貿市場 通過中歐班列,沿著絲綢之路,臨沂的商品正在駛向中亞地區和歐洲國家
中歐班列開行之初,以棚車運輸為主,運輸品名也較為單一,主要以地產品膠合板以及塑料袋為主 由于口岸擁堵、換裝較慢,運輸時間較長,有時貨物要一個月才能達到客戶手中 近年來,臨沂加大口岸對接力度,優化班列開行方式,特別是以集裝箱為主要載具后,為客戶解決了兩端接取送達的難點,減少了口岸換裝時間,班列運輸時效大幅度提高 目前,中歐班列月均開行近19列,較上年度同期月均增長2.4列,增幅14.5%
運輸品類上,臨沂中歐班列發運貨物品類也在逐步增加,從單一的運輸品名,到目前貨物運輸品名已達數千種 目前中歐班列已擁有圖定班列線路6條,經口岸城市可直達歐洲、中亞、東南亞,商品運達180余個國家客戶手中
物流通則商流暢,商流暢則經濟興 臨沂中歐班列從無到有,實現了跨越式發展 中歐班列的開行縮短了物流時間和企業成本,提高了商品的交付效率和速度,使臨沂地區的商品能夠更安全、快捷地到達世界各地,增強臨沂商品市場的競爭力,促進商品的銷售與流通,助力臨沂地區商貿物流提檔升級
(來源:閃電新聞)
烏茲別克斯坦、阿塞拜疆和哈薩克斯坦計劃向歐洲出口綠色能源
2023-11-17 12:50:50
烏茲別克斯坦報紙網11月15日援引烏投資、工業和貿易部消息,14日,烏與阿塞拜疆、哈薩克斯坦在巴庫舉行關于電力生產和出口專題三邊會議 烏投資、工業和貿易部部長庫德拉托夫、能源部部長米爾扎馬赫穆多夫,阿經濟部部長米凱爾·賈巴羅夫、能源部部長帕爾維茲·沙赫巴佐夫,哈能源部部長阿爾瑪薩達姆·薩特卡利耶夫出席會議
會議就實施向第三國出口綠色能源項目進行深入探討 三方代表簽署聯合公報,指出各國在可再生能源領域潛力巨大,實施向歐洲出口綠色能源項目對發展相關國家能源伙伴關系,完善基礎設施具有重要意義
三方將成立聯合工作組,重點圍繞可再生能源、綠氫和綠氨開發和出口以及基礎設施建設等能源領域制定合作規劃,根據技術規范開展可行性研究,并探討建立合資企業實施上述項目
駐馬店鐵海聯運班列實現常態化開行
2023-11-17 09:05:34
11月15日15時39分,一列鐵海聯運X9535次集裝箱班列從鐵路武漢局集團駐馬店鐵路物流基地緩緩駛出,滿載70箱出口美國、歐盟地區的家具和汽車輪轂等外貿產品,一路向西奔向寧波北侖港,這標志著駐馬店鐵海聯運班列實現由“周開行”到常態化“日開行”的蛻變
駐馬店車務段堅持鐵海聯運班列常態化開行和確保鐵路運輸安全暢通兩手抓,組織營銷專員和企業進行對接,將家具和汽車輪轂等外貿產品“拼單”匯總,讓這些出口美國、歐盟國家地區的外貿產品共同搭上鐵海聯運班列“漂洋過海”,為外貿企業發展、生產經營提供運輸保障
為確保鐵海聯運順利開行,駐馬店車務段成立貨物運輸專班,通過自有的短駁運輸車隊,打通貨物進場“最后一公里” 加強運轉、貨運裝卸部門的聯勞協作,做到調車計劃早制訂、車輛取送快對位、貨車編組早掛出
“為解決班列持續上量問題,我們積極聯合當地,與浙江戶外休閑用品協會等企業簽訂協議,積極拓展延伸駐馬店出口貨物品類,促使鐵海聯運班列由初期5家企業、兩種品類,增加至現在40余家企業、十幾種品類,既充實了貨源,也實現了路企雙贏 ”駐馬店鐵路物流基地主任李磊地說 通過鐵海聯運方式較傳統模式不僅可為出口企業節約近30%的成本,還能極大程度保證運輸效率和運輸時效性,加之當地市場需求旺盛,“鐵海聯運”班列逐漸成為駐馬店市中小企業抱團出海的
“真是多虧了鐵路部門,將‘家門口’變‘港口’,使我們的進出口貨物不用坐船也能出海,這在過去是想都不敢想的事情!”平輿縣工業園區戶外家具公司副總經理曹海旺說
浙江運輸貨物至海參崴物流可接液體類,含電類,特種設備,超大件,電商貨等其它特殊貨物
中老鐵路貨運列車覆蓋蘇浙皖滬
2023-11-17 10:11:30
11月13日,首趟從上海出發的中老鐵路貨運列車載著洗衣機、空調、冰箱等貨物共計78個集裝箱抵達云南磨憨口岸,經短暫休整后駛向老撾萬象 這標志著上海至老撾鐵路快速物流通道形成,中老鐵路貨運列車開行范圍覆蓋長三角蘇浙皖滬三省一市
長三角地區作為我國外貿重要區域,生產的電子產品、新能源汽車等高科技、高附加值產品受到南亞、東南亞市場青睞 為保障該趟列車高質量開行,鐵路上海局集團有限公司統籌運輸資源配置,優化運輸組織方案,開辟綠色通道 他們在閔行貨運站提前選配優質車底和箱源,堅持優先組織、優先辦理、優先裝車原則,前置列車運輸組織計劃,確保優先取送掛運、組流上線;緊盯調度指揮和計劃編制質量,壓縮非作業時間,促進各環節各工種緊密銜接、高速運轉,保證貨運列車準點始發、管內區段準點運行
近年來,上海局集團公司積極服務構建以國內大循環為主體、國內雙循環相互促進的新發展格局,加強貨運列車運輸組織,不斷優化開行方案,持續提升貨運服務品質 隨著該趟列車成功開行,中老鐵路貨運列車長三角地區的始發地增至義烏、合肥、南京等7地,覆蓋長三角三省一市,開辟了長三角地區至南亞、東南亞國家的一條物流新通道
據悉,截至目前,長三角地區始發的中老鐵路貨運列車今年已發送貨物1881車、同比增長34%
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