鄭州環(huán)航貨運(yùn)代理有限公司
公司優(yōu)勢
◆ 10余年中歐班列操作經(jīng)驗(yàn)
◆ 與多家境外段鐵路承運(yùn)代理商建立戰(zhàn)略合作
◆ 提供集裝箱租賃、汽運(yùn)拖車、報(bào)關(guān)發(fā)運(yùn)以及目的港派送等一條龍服務(wù)
◆ 集鐵路發(fā)運(yùn)、海運(yùn)訂艙、拖車運(yùn)輸，倉儲(chǔ)裝卸等綜合性現(xiàn)代化物流企業(yè)
主營業(yè)務(wù)
◆ 鐵路運(yùn)輸
班列鐵路集裝箱、整車門到門；國內(nèi)批量零散快運(yùn)門到門
天津港多地區(qū)倉儲(chǔ)及中轉(zhuǎn)服務(wù)、轎運(yùn)車發(fā)運(yùn)、集裝箱全國門到門
商品車，新能源車鐵路發(fā)運(yùn)，裝箱、拆箱、倉儲(chǔ)、加固等綜合場站服務(wù)
自京津冀、青島、江浙滬、廣州等地區(qū)向鐵路中心站的集裝箱長途拖車業(yè)務(wù)，一體化通關(guān)、冷鏈運(yùn)輸、海關(guān)監(jiān)管運(yùn)輸
港口及清關(guān)服務(wù)，特殊貨品運(yùn)輸方案制定、批復(fù)（可海關(guān)監(jiān)管）
◆ 多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)
全國出發(fā)至蒙古、中亞五國、俄羅斯全境等，中歐班列運(yùn)輸及公路運(yùn)輸
◆ 、國內(nèi)海運(yùn)進(jìn)出口
中遠(yuǎn)海、馬士基、萬海、達(dá)飛等
天津港及其他港口出發(fā)的海運(yùn)集裝箱貨散貨運(yùn)輸
貨物起運(yùn)港運(yùn)輸，清關(guān)、送貨等一站式服務(wù)、海鐵聯(lián)運(yùn)過境業(yè)務(wù)
江西出口到俄羅斯圣彼得堡鐵路車皮運(yùn)輸大件運(yùn)輸操作成熟
陜西首趟汽車出口中歐班列專列開通
通過十年努力，陜西打造內(nèi)陸改革開放高地取得顯著成果，陸續(xù)形成一系列富有特色的實(shí)踐與經(jīng)驗(yàn)：中歐班列（西安）成為全國中歐班列的排頭兵，上合組織農(nóng)業(yè)基地成為展示現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范樣板，絲綢之路大學(xué)聯(lián)盟成為教育合作新**，與中亞聯(lián)合考古成為絲路“金名片”，秦醫(yī)秦藥“走出去”深入各國百姓心，隆基綠能等陜企成為綠色絲路先行者，這些實(shí)踐有力支撐了全省“一帶一路”五大中心建設(shè)，也更好服務(wù)了國家對(duì)外開放大局
?十年間，陜西與“一帶一路”共建國家進(jìn)出口額翻了兩番，年均增長18.4%；
?對(duì)“一帶一路”共建國家投資12.4億美元，占同期全省對(duì)外投資總額的23.8%，雙向直接投資規(guī)模累計(jì)達(dá)120億美元；
?跨境收支規(guī)模從115億美元增加至219億美元，年均增長7.42%，經(jīng)濟(jì)往來覆蓋132個(gè)國家和地區(qū)
這些持續(xù)增長的數(shù)據(jù)背后，反映了陜西與共建“一帶一路”國家經(jīng)貿(mào)合作日益密切，也展現(xiàn)了共建“一帶一路”對(duì)推動(dòng)全省開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的巨大助力和美好前景
中歐班列（西安）累計(jì)開行超2萬列
今年也是中歐班列（西安）開行十周年 經(jīng)過十年的不斷發(fā)展，中歐班列（西安）已成為陜西向西開放的重要平臺(tái)，為構(gòu)建面向“一帶一路”的現(xiàn)代物流體系提供了重要支撐
十年來，我省成立工作專班，設(shè)立專家智庫，開展前瞻性研究，全力穩(wěn)運(yùn)行、提質(zhì)效，積極支持中歐班列（西安）加大貨源組織力度、組建市場化平臺(tái)公司、開拓新線路新市場，進(jìn)一步市場資源，促進(jìn)班列運(yùn)營質(zhì)效逐年跨越式提升，截至目前，中歐班列（西安）累計(jì)開行超2萬列，服務(wù)企業(yè)超1.65萬家，實(shí)現(xiàn)了量的突破、質(zhì)的飛躍和效的提升
依托中歐班列（西安）打造貿(mào)易“黃金通道”，呈現(xiàn)出以下特點(diǎn)：
?多元化通道穩(wěn)定暢通，開辟跨里海運(yùn)輸走廊，常態(tài)化開行17條線路和21條“+西歐”線路，覆蓋亞歐大陸45個(gè)國家和地區(qū)；
?樞紐設(shè)施承載，中歐班列西安集結(jié)中心建設(shè)提速，西安港站建成集裝箱堆場69萬平方米、鐵路線路59條，日裝卸作業(yè)能力3700標(biāo)箱；
?運(yùn)行質(zhì)效持續(xù)提升，中亞方向率先實(shí)現(xiàn)市場化運(yùn)營，率先開行境內(nèi)外全程時(shí)刻表中歐班列，落地實(shí)施啟運(yùn)港退稅等試點(diǎn)政策，有效降低了綜合物流成本；
?溢出效應(yīng)日趨顯著，推動(dòng)港產(chǎn)港貿(mào)港城融合發(fā)展，西安港已落戶康佳、匯芯等制造企業(yè)40余家，大宗貿(mào)易企業(yè)達(dá)886家
繁忙的西安港集裝箱貨站
中歐班列（西安）已成為國內(nèi)運(yùn)輸時(shí)效最快、線路輻射最廣、服務(wù)功能最全、綜合成本、智能化程度的“五最班列”，構(gòu)筑起一條效率高、成本低、服務(wù)優(yōu)的貿(mào)易“黃金通道”
依托西安樞紐
搭建“空中絲綢之路”
十年來，我省積極發(fā)揮陜西作為地理幾何中心的區(qū)位優(yōu)勢，依托西安樞紐建設(shè)，全力打造運(yùn)輸走廊和樞紐
持續(xù)拓寬網(wǎng)絡(luò)，先后開通了多條重要洲際客運(yùn)航線，今年以來相繼開通至塔什干、比什凱克、阿斯塔納、阿什哈巴德、杜尚別的航線，實(shí)現(xiàn)中亞“五國六城”通航全覆蓋，“空中絲綢之路”不斷織密 積極打造臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，空港聚集普洛斯、豐樹、日立和“三通一達(dá)”等近200家現(xiàn)代物流企業(yè)，建成投運(yùn)物流園區(qū)13個(gè)，落戶東航、海航等14家公司區(qū)域總部和芬蘭、大韓等15家外航辦事處，成為西北地區(qū)的航企聚集區(qū)、功能最全的空港型國家物流樞紐
目前，西安咸陽機(jī)場累計(jì)開通386條客貨運(yùn)航線，其際客運(yùn)航線83條，全貨運(yùn)航線45條，開通4條第五航權(quán)航線，加速構(gòu)建“絲路貫通、歐美直達(dá)、五洲相連”航線網(wǎng)絡(luò)格局
建立健全保障體系
推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)
十年來，我省按照國家工作部署，結(jié)合陜西發(fā)展實(shí)際，在空中絲綢之路、綠色絲綢之路、標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)通、中歐班列集結(jié)中心、西安“一帶一路”綜合試驗(yàn)區(qū)等領(lǐng)域出臺(tái)支持政策，構(gòu)建了以實(shí)施方案、專項(xiàng)規(guī)劃為核心，多領(lǐng)域配套文件銜接支撐的“1+N”政策體系 持續(xù)健全風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制，狠抓風(fēng)險(xiǎn)防控制度落實(shí)，引導(dǎo)境外項(xiàng)目企業(yè)落實(shí)好風(fēng)險(xiǎn)防控主體責(zé)任，加強(qiáng)重大項(xiàng)目跟蹤服務(wù)，有效防范系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)，為共建“一帶一路”行穩(wěn)致遠(yuǎn)提供重要保障
持續(xù)加強(qiáng)傳播能力建設(shè)，切實(shí)推進(jìn)輿論宣傳，充分利用“一帶一路”合作高峰論壇、“一帶一路”媒體合作論壇、一帶一路網(wǎng)等各方面資源、渠道和平臺(tái)，積極宣傳陜西推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)中實(shí)實(shí)在在的成果，搭建了家省級(jí)的“一帶一路”，按年度推出亮點(diǎn)工作，謀劃推動(dòng)共建“一帶一路”十周年系列重大活動(dòng)，充分宣介陜西推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)新成效，共同講好共建“一帶一路”上的陜西故事
發(fā)布會(huì)上，省外辦相關(guān)負(fù)責(zé)人，介紹了陜西省在推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)中服務(wù)國家總體情況 十年來，我省擴(kuò)大對(duì)流，深度融入共建“一帶一路”大格局，促進(jìn)全省更高水平對(duì)外開放，發(fā)揮向西開放示范作用
擴(kuò)大對(duì)流
展示共建“一帶一路”時(shí)代成就
十年來，陜西全力服務(wù)大國 —中亞是今年我國首場重大主場活動(dòng)，—中亞高質(zhì)量共建“一帶一路”邁入新時(shí)代，全省上下全力做好服務(wù)保障，為元首營造良好氛圍 —中亞外長第二次、第四次會(huì)晤相繼在西安舉辦，踐行“親誠惠容”周邊理念，共建“一帶一路”成為重要共識(shí) 這十年，法國馬克龍、柬埔寨國王西哈莫尼、中非圖瓦德拉等37位外國元首、首腦訪陜，感受發(fā)展巨變，盛贊“一帶一路”時(shí)代成就
大力拓展朋友圈
與41個(gè)國家締結(jié)友城關(guān)系
我省新增友城48對(duì) 截至目前，與41個(gè)國家締結(jié)友城關(guān)系達(dá)到108對(duì)，其建“一帶一路”國家友城54對(duì)
發(fā)布會(huì)上，省商務(wù)廳相關(guān)負(fù)責(zé)人，介紹了陜西與共建“一帶一路”國家經(jīng)貿(mào)合作情況
持續(xù)擴(kuò)大貿(mào)易規(guī)模
我省著力培育外貿(mào)競爭新優(yōu)勢，依托進(jìn)口博覽會(huì)、東盟博覽會(huì)、廣交會(huì)等重大經(jīng)貿(mào)活動(dòng)多元化開拓“一帶一路”市場，在哈薩克斯坦等“一帶一路”共建國家布局26個(gè)“海外倉” 首屆-中亞期間，主辦“中亞云品”特色電商直播活動(dòng)16場，配合烏茲別克斯坦舉辦了商務(wù)論壇、企業(yè)家圓桌會(huì)等重要活動(dòng)，推動(dòng)雙方企業(yè)深化雙向投資、增進(jìn)貿(mào)易合作
2013年以來，全省進(jìn)出口總額連續(xù)跨越2000、3000和4000億元大關(guān)，年均增長14.7% 陜西與“一帶一路”共建國家進(jìn)出口額翻了兩番，年均增長18.4%，2022年首次突破1000億元，達(dá)到1128.93億元，增長41% 今年1-8月進(jìn)出口額833.97億元，增長26.2%
穩(wěn)步推進(jìn)對(duì)外投資合作
2013-2022年，陜西對(duì)“一帶一路”共建國家投資12.4億美元，占同期全省對(duì)外投資總額的23.8%；在“一帶一路”共建國家完成工程承包營業(yè)額135.7億美元，占同期全省對(duì)外承包工程的52.6%
今年首列“中歐班列——進(jìn)博號(hào)”抵滬
2023-10-12 09:35:47
裝載第六屆進(jìn)口博覽會(huì)參展展品的今年首列“中歐班列——進(jìn)博號(hào)”11日抵達(dá)上海閔行站 這是進(jìn)博會(huì)參展展品連續(xù)第三年通過中歐班列直達(dá)上海
11日，裝載第六屆進(jìn)口博覽會(huì)參展展品的今年首列“中歐班列——進(jìn)博號(hào)”抵達(dá)上海閔行站 中新網(wǎng)記者姜煜 攝
“中歐班列——進(jìn)博號(hào)”主要服務(wù)進(jìn)博會(huì)展品運(yùn)輸，當(dāng)天抵達(dá)的該趟中歐班列承運(yùn)的貨物主要為世界500強(qiáng)企業(yè)參展第六屆進(jìn)博會(huì)的化妝品、機(jī)械設(shè)備等，共裝載70標(biāo)箱(TEU)，貨值超過1600萬歐元 班列9月21日從德國杜伊斯堡發(fā)車，途經(jīng)波蘭、白俄羅斯、俄羅斯、哈薩克斯坦等國家，經(jīng)阿拉山口鐵路口岸入境，全程運(yùn)行里程達(dá)1萬多公里，運(yùn)行時(shí)間為20天
進(jìn)口博覽局副局長孫成海在接車儀式上表示，第六屆進(jìn)博會(huì)各項(xiàng)工作正鋪開、有序進(jìn)行，國家展恢復(fù)線下舉辦，新朋友不斷增多，參展國家和組織超過60個(gè)，其中近一半的國家是首次線下參加國家展 本屆進(jìn)博會(huì)企業(yè)展的展覽面積、世界500強(qiáng)和行業(yè)龍頭企業(yè)的參展數(shù)量均創(chuàng)歷史新高 “中歐班列——進(jìn)博號(hào)”跨越千山萬水，滿載展品而歸，也標(biāo)志著第六屆進(jìn)博會(huì)的籌辦已進(jìn)入最后沖刺階段
據(jù)中歐班列承運(yùn)企業(yè)之一東方(集團(tuán))有限公司的副總裁朱毅介紹，中歐班列從歐洲出發(fā)抵達(dá)上海所需時(shí)間僅為海運(yùn)的三分之一，運(yùn)費(fèi)則比空運(yùn)大幅降低，中歐班列為與“一帶一路”共建國家之間的貨物貿(mào)易提供了便捷的運(yùn)輸方式
中歐班列是共建“一帶一路”的標(biāo)志性品牌，具有全天候、大運(yùn)量、綠色低碳、暢通安全等比較優(yōu)勢，受到沿線各國客戶青睞 自2021年首列“中歐班列——進(jìn)博號(hào)”開行以來，中歐班列與進(jìn)博會(huì)的緊密聯(lián)動(dòng)，為歐洲以及沿線國家企業(yè)赴上海參展進(jìn)博會(huì)開辟一條全新的通道
為服務(wù)好第六屆進(jìn)博會(huì)，鐵路部門計(jì)劃組織開行三列“中歐班列——進(jìn)博號(hào)”，預(yù)計(jì)承運(yùn)210標(biāo)箱(TEU)貨物，貨值超過3.5億元人民幣 截至目前，“中歐班列——進(jìn)博號(hào)”始發(fā)站點(diǎn)包括德國杜伊斯堡和漢堡、波蘭馬拉舍維奇，已經(jīng)成為歐洲各國展品參展進(jìn)博會(huì)的重要運(yùn)輸方式
特別值得一提的是，今年首列“中歐班列——進(jìn)博號(hào)”首次實(shí)現(xiàn)了鐵路電子提單的應(yīng)用，這次探索提升了進(jìn)博數(shù)字化服務(wù)的能級(jí)，有利于推動(dòng)上海物流金融服務(wù)的高質(zhì)量發(fā)展
據(jù)從鐵路部門獲悉，截至目前，中歐班列(上海)今年已開行72列(含中亞方向)，發(fā)運(yùn)集裝箱7272標(biāo)箱(TEU)，總貨重約6.8萬噸，貨值約23.8億元人民幣，聯(lián)通歐亞9個(gè)國家的60余個(gè)城市和站點(diǎn)，并通過這些站點(diǎn)輻射歐亞其他國家，對(duì)推進(jìn)共建“一帶一路”和鞏固上海作為“一帶一路”橋頭堡的地位起到了積極作用
（來源：新聞網(wǎng)）
江西出口到俄羅斯圣彼得堡鐵路車皮運(yùn)輸大件運(yùn)輸操作成熟
山東省“秋季黃河大集”在濟(jì)南啟動(dòng) 東南亞水果搭乘中歐班列來“趕集”
2023-10-12 09:38:17
農(nóng)家小米、冬棗、柿子、秋月梨……秋天的黃河大集一派好“豐”景！10月11日，山東省“秋季黃河大集”啟動(dòng)儀式在濟(jì)南市歷城區(qū)華山歷史文化濕地公園舉行，大集以“黃河大集慶豐收山東好品惠大眾”為主題，通過“線下大集+線上帶貨+宣傳推介”的方式，進(jìn)一步提升山東手造品質(zhì)
在當(dāng)天啟動(dòng)儀式的現(xiàn)場，山東手造、愛心集市、特色農(nóng)產(chǎn)品、非遺展演及新能源汽車五大版塊展區(qū)已經(jīng)集中亮相，有黃河澄泥陶印章、龍山黑陶等民俗產(chǎn)品、非遺、手造、文創(chuàng)產(chǎn)品、特色農(nóng)特產(chǎn)品等 現(xiàn)場熙熙攘攘，各種商品琳瑯滿目，游覽購買的市民、游客絡(luò)繹不絕 在非遺展演區(qū)，柳子戲、莊戶劇團(tuán)、鑼鼓、舞獅等“好戲”輪番上演，贏得陣陣歡呼叫好聲 “之前還在大明湖等地方趕大集，這是我第三次趕大集，感覺非常好玩，商業(yè)也很精彩 ”來自巴基斯坦的留學(xué)生塞義夫說道，他還專門選了一個(gè)精小鏡子送給自己的同學(xué)
當(dāng)今，鄉(xiāng)村振興搭乘中歐班列，讓黃河大集的品牌、全省的農(nóng)產(chǎn)品走出了國門；也讓東南亞的水果等農(nóng)副產(chǎn)品，走進(jìn)，走上市民的餐桌 在此次山東省“秋季黃河大集”農(nóng)產(chǎn)品展區(qū)，擺上了馬來西亞的榴蓮 啟動(dòng)儀式上，馬來西亞農(nóng)業(yè)及糧食安全部KADA慕哈末·侯賽因也為“黃河大集”送上“云祝?！?熙熙攘攘的黃河集市，聚攏著人間煙火，也盡情展示著黃河文化的厚重 啟動(dòng)儀式現(xiàn)場播放了《黃河大集品牌宣傳短片》與《山東手造“出圈”舞臺(tái)》短片讓大家更加直觀地了解“黃河大集”和近距離感受到了山東手造的魅力和強(qiáng)大的影響力
今年的山東省“秋季黃河大集”以“黃河大集慶豐收山東好品惠大眾”為主題，通過“線下大集+線上帶貨+宣傳推介”的方式，進(jìn)一步提升山東手造品質(zhì)，延長手造產(chǎn)業(yè)鏈，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)市場競爭力和綜合效益，帶動(dòng)更多鄉(xiāng)同致富 今年以來，山東省委宣傳部搭建黃河大集平臺(tái)，利用市集、展會(huì)、節(jié)慶等各種活動(dòng)，通過“線上+線下”結(jié)合、“文化+旅游+好品+傳播”的模式，為鄉(xiāng)村振興插上翅膀，為山東好品打開銷路
據(jù)了解，今年的山東省“秋季黃河大集”系列活動(dòng)將在全省各地相繼舉行，其間將舉辦“秋季黃河大集”夜市、金秋豐收季特色產(chǎn)品展示展銷、“黃河大集”進(jìn)社區(qū)等一系列豐富多彩的活動(dòng) “黃河大集”品牌活動(dòng)按照不同的季節(jié)主題，設(shè)立春季“春游大集”、夏季“手造大集”、秋季“豐收大集”、冬季“年貨大集”，旨在借季節(jié)帶動(dòng)產(chǎn)品文化集群
（來源：海報(bào)新聞）
