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        1FK7080-5AF71-1KA0撞車軸變形

        品牌: 西門子
        伺服: 電機
        產(chǎn)地: 德國
        單價: 800.00元/臺
        發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
        所在地: 直轄市 上海
        有效期至: 長期有效
        發(fā)布時間: 2023-11-27 02:41
        最后更新: 2023-11-27 02:41
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        詳細(xì)說明

        上海渠利自動化科技有限公司:西門子數(shù)控系統(tǒng)伺服電機維修是一門復(fù)雜的技術(shù)服務(wù)行業(yè)。
        近幾年,伺服電機使用越來越廣泛,大陸市場的使用量隨之激增,主軸電機維修這種技術(shù)服務(wù)需求也越來越迫切。
        由于國內(nèi)使用的伺服電機大都是進(jìn)口產(chǎn)品,技術(shù)含量很高,國外的伺服電機生產(chǎn)商為了壟斷維修服務(wù)市場,采取了非標(biāo)準(zhǔn)的編碼器或是非標(biāo)準(zhǔn)的安裝方式,使主軸電機維修變得比較困難,形成了伺服電機維修是一門杰出的技術(shù)本領(lǐng)。

        專業(yè)維修各種品牌伺服電機  維修故障:磁鐵爆鋼、磁鐵脫落、卡死轉(zhuǎn)不動、編碼器磨損、碼盤/玻璃盤磨損破裂、電機發(fā)熱發(fā)燙、電機進(jìn)水、電機運轉(zhuǎn)異常、高速運轉(zhuǎn)響聲、噪音大,剎車失靈、剎車片磨損、低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、啟動報警、啟動跳閘、過載、過壓、過流、不能啟動、啟動無力、運行抖動、失磁、跑位、走偏差、輸出不平衡、編碼器報警、編碼器損壞、位置不準(zhǔn)、一通電就報警、一通電就跳閘、驅(qū)動器伺服器報警代碼、燒線圈繞組、插頭損壞、原點位置不對,編碼器調(diào)試/調(diào)零位、更換軸承、軸承槽磨損、轉(zhuǎn)子斷裂,軸斷裂、齒輪槽磨損等  
        1FK7080-5AF71-1KA0撞車軸變形

        維修方法 ①檢查并糾正; ②測量電源電壓,設(shè)法消除不平衡; ③消除繞組故障。
        四、電動機運行時響聲不正常有異響 1、故障原因 ①軸承磨損或油內(nèi)有砂粒等異物; ②轉(zhuǎn)子鐵芯松動; ③軸承缺油; ④電源電壓過高或不平衡。
        2、維修方法 ①更換軸承或清洗軸承; ②檢修轉(zhuǎn)子鐵芯; ③加油; ④檢查并調(diào)整電源電壓五、電動機起動困難,額定負(fù)載時,電動機轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速較多 1、故障原因 ①電源電壓過低; ②面接法電機誤接; ③轉(zhuǎn)子開焊或斷裂; ④轉(zhuǎn)子局部線圈錯接、接反; ③修復(fù)電機繞組時增加匝數(shù)過多; ⑤電機過載。

        ①測量電源電壓,設(shè)法改善; ②糾正接法; ③檢查開焊和斷點并修復(fù); ④查出誤接處予以改正; ⑤恢復(fù)正確匝數(shù); ⑥減載。
        六、通電后電動機不能轉(zhuǎn)動,但無異響,也無異味和冒煙? 1、故障原因 ①電源未通(至少兩相未通); ②熔絲熔斷(至少兩相熔斷); ③過流繼電器調(diào)得過??; ④控制設(shè)備接線錯誤。
        2、維修方法 ①檢查電源回路開關(guān),熔絲、接線盒處是否有斷點,修復(fù); ②檢查熔絲型號、熔斷原因,換新熔絲; ③調(diào)節(jié)繼電器整定值與電動機配合; ④改正接線。
        七、運行中電動機振動較大 1、故障原因 ①由于磨損軸承間隙過大; ②氣隙不均勻; ③轉(zhuǎn)子不平衡; ④轉(zhuǎn)軸彎曲; ⑤聯(lián)軸器(皮帶輪)同軸度過低。
        2、維修方法 ①檢修軸承,必要時更換; ②調(diào)整氣隙,使之均勻; ③校正轉(zhuǎn)子動平衡; ④校直轉(zhuǎn)軸; ⑤重新校正,使之符合規(guī)定。
        八、通電后電機不轉(zhuǎn)有嗡嗡聲 1、故障原因 ①轉(zhuǎn)子繞組有斷路(一相斷線)或電源一相失電; ②繞組引出線始末端接錯或繞組內(nèi)部接反; ③電源回路接點松動,接觸電阻大; ④電動機負(fù)載過大或轉(zhuǎn)子卡?。?⑤電源電壓過低; ⑥小型電動機裝配太緊或軸承內(nèi)油脂過硬;
        2、維修方法 ①查明斷點予以修復(fù); ②檢查繞組極性;判斷繞組末端是否正確; ③緊固松動的接線螺絲,用萬用表判斷各接頭是否假接,予以修復(fù); ④減載或查出并消除機械故障; ⑤檢查是否把規(guī)定的面接法誤接;是否由于電源導(dǎo)線過細(xì)使壓降過大,予以糾正; ⑥重新裝配使之靈活;更換合格油脂; ⑦修復(fù)軸承。
        九、軸承過熱? 1、故障原因 ①滑脂過多或過少; ②油質(zhì)不好含有雜質(zhì); ③軸承與軸頸或端蓋配合不當(dāng)(過松或過緊); ④軸承內(nèi)孔偏心,與軸相擦; ⑤電動機端蓋或軸承蓋未裝平; ⑥電動機與負(fù)載間聯(lián)軸器未校正,或皮帶過緊; ⑦軸承間隙過大或過?。?⑧電動機軸彎曲。
        2、維修方法 ①按規(guī)定加潤滑脂(容積的1/3-2/3); ②更換清潔的潤滑滑脂; ③過松可用粘結(jié)劑修復(fù),過緊應(yīng)車,磨軸頸或端蓋內(nèi)孔,使之適合; ④修理軸承蓋,消除擦點;更多精彩內(nèi)容請關(guān)注號技成培訓(xùn) ⑤重新裝配; ⑥重新校正,調(diào)整皮帶張力; ⑦更換新軸承; ⑧校正電機軸或更換轉(zhuǎn)子。
        十、電機過熱甚至冒煙? 1、故障原因 ①電源電壓過高; ②電源電壓過低,電動機又帶額定負(fù)載運行,電流過大使繞組發(fā)熱; ③修理拆除繞組時,采用熱拆法不當(dāng),燒傷鐵芯; ④電動機過載或頻繁起動; ⑤電動機缺相,兩相運行; ⑥重繞后定于繞組浸漆不充分; ⑦環(huán)境溫度高電動機表面污垢多,或通風(fēng)道堵塞。
        2、維修方法②提高電源電壓或換粗供電導(dǎo)線; ③檢修鐵芯,排除故障; ④減載;按規(guī)定次數(shù)控制起動; ⑤恢復(fù)三相運行; ⑥采用二次浸漆及真空浸漆工藝; ⑦清洗電動機,改善環(huán)境溫度,采用降溫措施。

        各子程序最多可調(diào)用16個輸入/輸出參數(shù),如果超出16個,將返回錯誤。
        選擇希望的變量類型所在的行,并在名稱域中鍵入變量名稱,在數(shù)據(jù)類型域中鍵入數(shù)據(jù)類型。
        不需在局部變量表中的變量名稱前加#號,#號只在程序代碼中的局部變量名之前使用。
        局部變量名可包含數(shù)字、字母和下劃線(_),也可以包含擴展字符(ASCII128~255)。
        個字符必須是字母或擴展字符,關(guān)鍵字不能作為符號名。
        局部變量表中的變量名被和存儲在CPU存儲器中,使用較長的變量名將占用較多的存儲空間。

        1FK7080-5AF71-1KA0撞車軸變形

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