參展網(wǎng)百科-汽配展-汽車配件展-2023汽配展(時間+地點)汽車零配件展展位預(yù)定

2023第十屆廣州國際汽車零部件、加工技術(shù)、汽車模具技術(shù)展覽會

The 10th Guangzhou International Automotive Parts & Processing Technology Expo 2023

時間：2023年11月1-3日

地點：廣州保利世貿(mào)博覽館

主辦及戰(zhàn)略合作單位單位：

中國汽車工程研究院 廣東省汽車工程學會 廣西汽車工程學會 江西省汽車工程學會 福建省汽車工程學會 湖北省汽車工程學會 湖南省汽車工業(yè)協(xié)會 廣州嘉實沃森展覽有限公司

支持單位：中國汽車工業(yè)協(xié)會 中國汽車零部件工業(yè)公司 廣州花都汽車行業(yè)協(xié)會 廣州汽車集團零部件有限公司 廣東省肇慶市汽車配件工業(yè)協(xié)會 廣東省湛江市汽車行業(yè)協(xié)會 中山市汽車零部件及配件制造行業(yè)協(xié)會

誠邀貴單位隆重參展——AUTO TECH 2023

主題：綠色發(fā)展、科技創(chuàng)新

展會規(guī)模：20000平方米+參展企業(yè)：400多家+觀眾：20000多名

匯集了各種汽車零部件成品、汽車模具以及機床加工技術(shù)的行業(yè)盛會！

聚集超過80家汽車主機廠以及3000家一二級零部件制造商的采購/技術(shù)部門負責人參觀展覽會！

展會介紹

2023第十屆廣州國際汽車零部件、加工技術(shù)、汽車模具技術(shù)展覽會(簡稱CAPPT)將于2023年11月1-3日在廣州保利世貿(mào)博覽館盛大舉辦。CAPPT展分為三大展區(qū)：汽車零部件成品展區(qū)、汽車零部件加工設(shè)備展區(qū)和汽車模具展區(qū)，旨在幫助企業(yè)拓展粵港澳大灣區(qū)發(fā)達的汽車產(chǎn)業(yè)。大灣區(qū)及兩廣地區(qū)是中國汽車產(chǎn)業(yè)聚集的地區(qū)之一，市場潛力巨大；參加CAPPT 2023，可以幫助您與華南80多家主機廠以及3000家以上的汽車零部件制造商面對面溝通，需求合作機會，拓展銷路。

廣州國際汽車零部件及加工技術(shù)展覽會(CAPPT)繼上屆成功舉辦后，2023年全新起航，展品包括汽車零部件（包括各類汽車鋁、鎂、鋅、銅合金壓鑄件、精密鑄件、分動器總成、鏈輪室、變速器總成、變速箱、離合器殼體、輪管、套筒、泵 體等部件）、汽車零部件的沖壓加工、鈑金加工、鑄造/鍛造、壓鑄設(shè)備、注塑機、表面處理/熱處理、切割/研磨加工、樹脂成形；加工設(shè)備磨具、塑料模具、自動化及檢測設(shè)備、汽車模具及相關(guān)配套、EV部件及加工技術(shù)等。CAPPT 2023是面向汽車零部件行業(yè)成品、機加工以及模具成型方面的展會，是AUTO TECH 2023第十屆廣州國際汽車技術(shù)展覽會專題展之一，行成上下游觀眾互補。歡迎廣大同仁積極參加，共同致力于華南汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

展品范圍：

1、汽車零部件產(chǎn)品：

車身底盤系統(tǒng); 內(nèi)外飾系統(tǒng)；各類汽車鋁、鎂、鋅、銅合金壓鑄件及精密鑄件、塑料和橡膠汽車零部件等包括分動器總成、鏈輪室、減震器總成、變速器總成、缸體、缸蓋、進氣歧管、凸輪軸、曲軸、齒輪、齒輪箱、變速箱、萬向節(jié)和傳動軸、輪轂、制動鼓、搖臂、擺臂、懸掛件、支架、殼體、連桿、輪管、套筒、泵體等部件；

2、汽車零部件加工技術(shù)及成形工藝裝備：

金屬切、削、磨、銑、鉆、機床設(shè)備等；沖壓、鈑金、MIM/CIM加工、鍛壓、折彎技術(shù)及、數(shù)控鋸床、刀具、磨料磨具、金屬切削油、潤滑油等；激光切割、焊接、打標技術(shù)及設(shè)備；檢驗和測量設(shè)備；樹脂工藝；表面處理、熱處理技術(shù)與設(shè)備；壓鑄/鑄造設(shè)備及周邊輔助；

3、汽車零部件生產(chǎn)自動化及檢測設(shè)備：

自動化及智能制造、智能焊接、打磨拋光、工業(yè)機器人整機及系統(tǒng)應(yīng)用解決方案、3D打印技術(shù)、三維掃描設(shè)備、工業(yè)檢測/測量、X射線、工業(yè)CT、工業(yè)電腦、整車裝備生產(chǎn)線、汽車設(shè)計與資訊化；

4、汽車模具/材料及配件：

注塑模具、壓鑄模具、沖壓模具、五金模具、模具標準件等；特殊鋼、工模具鋼及各種模具材料等；汽車模具生產(chǎn)用的輔料；模架、頂針、彈簧、熱流道、導柱導套、限位夾、鎖?？?、鑲件、夾具等配件；

5、汽車模具成型裝備：

金切精密及特種加工機床、工具、測量儀；CAD/CEM/CAE集成及信息化管理與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)；質(zhì)量控制與測量技術(shù)；自動化集成技術(shù)及裝置、機器人；成型技術(shù)與成形設(shè)備；增材制造技術(shù)及激光特種加工技術(shù)、焊補設(shè)備等；

6、EV車零部件及加工技術(shù)：

電機殼體及加工、動力電池系統(tǒng)殼體加工、熱管理系統(tǒng)閥體加工、控制器外殼鑄件及加工、新能源汽車部件檢測及制造自動化設(shè)備等。

觀眾及采購商來源：

20多個汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)——廣州花都汽車產(chǎn)業(yè)基地、廣東增城工業(yè)園區(qū)、廣東肇慶（高要）汽車零部件產(chǎn)業(yè)園、大亞灣汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)、廣州南沙經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、深圳比亞迪坪山工業(yè)園、佛山高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、惠州市（石灣）汽車產(chǎn)業(yè)園、柳州高新區(qū)、武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、襄陽汽車工業(yè)園、鹽城新能源汽車產(chǎn)業(yè)園、重慶兩江新區(qū)、成都經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、長沙縣經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、江西大乘汽車科技產(chǎn)業(yè)園等；

50多家汽車技術(shù)研發(fā)中心/工程研究院——中國汽車技術(shù)研究中心、廣汽集團汽車工程研究院、比亞迪汽車工程研究院、東風日產(chǎn)技術(shù)中心、本田技研工業(yè)株式會社、寶能（廣州）汽車研究院、長安汽車工程研究院、宇通客車技術(shù)研究院、江玲汽車集團研發(fā)中心、豐田汽車研發(fā)中心、泛亞汽車技術(shù)中心、現(xiàn)代汽車研發(fā)中心、廣汽埃安研發(fā)中心、上海汽車技術(shù)中心、一汽技術(shù)中心、奔馳乘用車中國研發(fā)中心、長城汽車技術(shù)研究院、吉利汽車研究院、江淮汽車技術(shù)中心、東風汽車公司技術(shù)中心、小鵬汽車深圳研發(fā)中心等；

100多家汽車整車研發(fā)/制造企業(yè)——比亞迪、特斯拉、小鵬、蔚來、廣汽乘用車、廣汽埃安新能源、廣汽豐田、東風日產(chǎn)、廣汽本田、極氪汽車、吉利汽車、嵐圖汽車、東風本田、上汽通用五菱、長安汽車、長安福特、現(xiàn)代汽車、廈門金龍、沃爾沃汽車、一汽大眾、一汽豐田、上汽大眾、零跑汽車、上汽通用、北汽福田、理想汽車、奇瑞汽車、鄭州宇通客車、哪吒汽車、東風柳州汽車、長城汽車、江淮汽車、江鈴集團、戴姆勒奔馳、三菱汽車等；

1000多家汽車一二級零部件制造商——博世、大陸、豐田紡織、電裝、德爾福、法雷奧、奧托立夫、華為技術(shù)、弗迪動力、弗迪科技、弗迪精工、福耀玻璃、麥格納、馬瑞利、采埃孚、博格華納、偉世通、現(xiàn)代摩比斯、巴斯夫、加特可、日本精工、松下汽車系統(tǒng)、喬治費歇爾、蒂森克虜伯、廣汽零部件、日立汽車系統(tǒng)、寧德時代、康明斯、海斯坦普、阿爾派電子、博澤、廣州豐田通商、尼得科汽車驅(qū)動、愛爾鈴克鈴爾、華陽集團、華翔電子、江淮底盤、蜂巢能源、敏實汽車、精進電動、聯(lián)合汽車電子、德賽西威、均勝電子、佛吉亞、航盛電子、延鋒汽車內(nèi)外飾、上海電驅(qū)動、廣西玉柴、本田汽車零部件、濰柴動力等。

廣州國際汽車配件展覽會-廣州汽配展是華南地區(qū)大的汽車零部件、用品及改裝、維修、測試和診斷設(shè)備展覽會。作為集貿(mào)易、交流和投資于一體的后市場展覽。