單價(jià): | 100.00元/件 |
發(fā)貨期限: | 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨 |
所在地: | 廣東 深圳 |
有效期至: | 長(zhǎng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-11-26 05:20 |
最后更新: | 2023-11-26 05:20 |
瀏覽次數(shù): | 189 |
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目前我國(guó)沒(méi)有禁止舊家具進(jìn)口,有很多舊家具還是有進(jìn)口的價(jià)值的。
那么,舊家具是如何進(jìn)口的?各流程所需時(shí)間多少?費(fèi)用又是如何收取的呢?下面我們一起來(lái)看看吧~
1操作流程
1、國(guó)外供給商發(fā)貨(整柜或散貨;進(jìn)口海運(yùn)多由國(guó)外直接擔(dān)任至國(guó)內(nèi)口岸)
2、海運(yùn)至國(guó)內(nèi)碼頭(到港后,船公司會(huì)有到貨通知書(shū)給到客戶)
3、到船公司換單(憑到貨通知書(shū),提貨拜托書(shū))
4、做報(bào)檢、報(bào)關(guān)材料(憑海運(yùn)提單、裝箱單、方式INVOICE、產(chǎn)品闡明書(shū)等其他所需材料)
5、報(bào)檢(依據(jù)產(chǎn)品的監(jiān)管條件,依商檢局請(qǐng)求辦理相應(yīng)檢驗(yàn)檢疫)
6、商檢查柜(如申報(bào)產(chǎn)品檢驗(yàn)檢疫不符,可能招致重新做檢,續(xù)刪單重報(bào))
7、報(bào)關(guān)(憑提單、入境貨物通關(guān)單,報(bào)關(guān)申請(qǐng)單等或產(chǎn)品監(jiān)管請(qǐng)求所需其他文件)
8、海關(guān)受理(如海關(guān)所需文件不齊,不受理退回補(bǔ)齊材料)
9、海關(guān)審價(jià)(承受申報(bào)價(jià)錢經(jīng)過(guò)或海關(guān)指定貨值或海關(guān)系統(tǒng)查詢價(jià)錢商量等狀況)
10、出稅單(關(guān)稅、增值稅)
11、交稅
12、碼頭提柜(交清船公司費(fèi)用,提柜)
13、海關(guān)查柜(如申報(bào)產(chǎn)品不符差等,可能招致退單、刪單重報(bào)等)
14、順利通關(guān)、放行、運(yùn)輸至指定地點(diǎn),客戶卸貨,還柜到碼頭
15、后續(xù)單證整理、管理、國(guó)內(nèi)送貨。
1、家具到港提單換單,半天。
2、提前申報(bào)商檢,出商檢單,2-3天。
3、正式家具報(bào)關(guān)申報(bào),放行,1天。
4、家具一般是木制的,所以消毒是必不可少的環(huán)節(jié),在港內(nèi)拖運(yùn)以及排隊(duì)等候安排消毒檢疫、衛(wèi)生處理需用到2—5天。
5、簽名之后可以提貨離港,家具提貨離港0.5天 ( 以上為一般作業(yè)的工作日損耗,以具體作業(yè)安排為準(zhǔn))。
3流程費(fèi)用
注意貨運(yùn)代理公司收取的運(yùn)費(fèi)分成三個(gè)部分:
1. 起運(yùn)地費(fèi)用
起運(yùn)地發(fā)生的費(fèi)用包括提貨費(fèi)、機(jī)場(chǎng)操作費(fèi)用、起運(yùn)港的報(bào)關(guān)商檢費(fèi)等等,這項(xiàng)費(fèi)用取決于具體的門點(diǎn)地址、貨量以及不同代理的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
2. 空運(yùn)費(fèi)
空運(yùn)計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按計(jì)費(fèi)重量,簡(jiǎn)單說(shuō)就是以貨物實(shí)際毛重和體積重量(一個(gè)立方米折合為167公斤)兩者取大的為計(jì)費(fèi)重量。空運(yùn)運(yùn)費(fèi)的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)還和貨物性質(zhì)、批量大小、尺寸(超大、超重貨物價(jià)格單獨(dú)確認(rèn),過(guò)于超大超重的接不了)??者\(yùn)費(fèi)根據(jù)不同的航空公司和不同路線、不同季節(jié),差距相當(dāng)大。
3. 目的地費(fèi)用
目的地發(fā)生的費(fèi)用包括文件、機(jī)場(chǎng)操作費(fèi)用、海關(guān)報(bào)關(guān)商檢費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、送貨費(fèi)等等,這項(xiàng)費(fèi)用取決于具體的機(jī)場(chǎng)以及不同代理的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
以上提供的只是機(jī)場(chǎng)到機(jī)場(chǎng)之間的航空費(fèi)用,實(shí)際操作的時(shí)候還需要加上兩頭的操作費(fèi)用,因此實(shí)際成本不止這么多的。但是對(duì)比之下,還是會(huì)比速遞便宜很多。