中歐班列/中俄班列/中亞班列/重箱集結
中亞/中俄/中歐租箱業(yè)務
境外段包列:
二連/扎門烏德——莫斯科
滿洲里/后貝加爾——莫斯科
山口/多斯科特——莫斯科
果斯/阿騰科里——莫斯科
租箱業(yè)務:哈薩克全境/莫斯科/圣彼得堡/葉卡/克列西哈
優(yōu)勢服務:
>>中歐班列:馬拉/杜伊斯堡/漢堡
>>中俄:葉卡捷琳堡/克列西哈/圣彼得堡(淑莎蕾)/莫斯科(沃爾西諾)/俄全境
>>中亞:哈薩克全境。
>>重箱集結地:烏魯木齊/臨沂/黃島
出口金屬農(nóng)副產(chǎn)品到--俄羅斯波蘭德國中歐班列鐵路集裝箱運輸
口岸經(jīng)濟繁榮助推博州高質(zhì)量發(fā)展
2023-10-18 09:27:05
隨著十年來“一帶一路”倡議持續(xù)推進,新疆博爾塔拉蒙古自治州阿拉山口口岸把政策優(yōu)勢、通道優(yōu)勢轉化為發(fā)展優(yōu)勢,經(jīng)濟繁榮發(fā)展,成為絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)的重要樞紐和平臺,迸發(fā)出無限活力
跨境物流揚帆正當時
每日,往來阿拉山口口岸的各類貨運車絡繹不絕,阿拉山口節(jié)點貨運代理有限公司就是其中之一
公司總經(jīng)理哈振新表示:“目前,在口岸推行的直通模式下,我們通關速度大幅提升,從報關到出境僅不到20分鐘,不僅了效率,也減少了成本,促進物流行業(yè)的運轉,去年4月25日至今年9月,我們做到出口歐洲貨物貿(mào)易額達5260萬美元 ”
通關車輛 (博州融媒體中心供圖)
為旅客提供溫暖之家
在阿拉山口市凱旋門商務賓館,總經(jīng)理簡娜正在與來自哈薩克斯坦的旅客用翻譯器交流 簡娜介紹,今年以來,酒店入住率,跨境旅客占八成,來自俄羅斯與哈薩克斯坦的熟客占45%左右
在阿拉山口主街道的街面上,隨處可見手上提著商品或正在餐館內(nèi)吃飯的友人 “我們會提供換錢、推薦餐廳、幫助購物等力所能及的服務,看到大家對產(chǎn)品非常喜愛,我們也樂在其中 ”簡娜說
工作人員正在為游客辦理業(yè)務 (博州融媒體中心供圖)
簡娜的簡從遠1992年從四川省來到阿拉山口,對這里早已充滿感情 在凱旋門商務賓館的斜對面,由他投資建設的阿拉山口市嵐汀辭酒店正在如火如荼地裝修中,預計將于近期開業(yè) “今年以來,游客紛紛到訪,讓酒店、餐飲行業(yè)從業(yè)者由衷歡喜,相信在阿拉山口市的飛速發(fā)展下,我們將迎來一個又一個值得期待的好消息 ”簡從遠說
進口食品銷售店讓人眼前一亮
“節(jié)假日和家人一起到山口逛逛,每次都必買進口零食,價格不貴,還能嘗嘗鮮 ”博樂市市民李建說 近年來,進口食品逐漸走進大眾視野,不少經(jīng)營者躍躍欲試,阿拉山口韓老頭進口食品銷售店也是其中一員
自2013年經(jīng)營以來,負責人王歡歡憑借對于進口產(chǎn)品市場的了解,快速渠道和目標人群,以直銷為主的模式,開始了進口食品的貿(mào)易之路
消費者在超市中選購 (博州融媒體中心供圖)
“在吉林省延邊州,我選擇韓國食品、飲料、化妝品等;在滿洲里口岸,我選擇俄羅斯食品和酒水;在云南省瑞麗市,我會選擇一些越南食品,以此類推,挑選出符合消費者口味的食品 ”王歡歡說
從選品、定價到鋪貨、營銷,每個環(huán)節(jié)王歡歡都用心探索 “我是溫泉人,來到阿拉山口十多年了,目睹了口岸的發(fā)展變化,在一系列好政策下,在商工、市場監(jiān)督、稅務等單位部門的幫助下,我們銷售額越來越好,我也親身享受到了口岸發(fā)展中的紅利 ”談及未來,王歡歡信心滿滿
近年來,阿拉山口加快外貿(mào)、電商、旅游、物流等領域的發(fā)展,不斷培育口岸經(jīng)濟發(fā)展強勁引擎,人民群眾的獲得感幸福感安全感更加充實
湖南完成首單中歐班列進口國內(nèi)運費扣減
2023-10-18 08:32:30
16日,長沙海關所屬星沙海關辦理完成湖南首單中歐班列進口國內(nèi)段運費在完稅價格中的扣減 當天,澳優(yōu)乳業(yè)()有限公司從歐洲進口的一批幼兒配方奶粉運抵長沙陸港,該批貨物從阿拉山口口岸到長沙的國內(nèi)段運費約12600元,在海關指導下,這部分運費不計入進口完稅價格,共為企業(yè)減免稅款2298元
澳優(yōu)乳業(yè)()有限公司關務負責人何穩(wěn)介紹,中歐班列是公司進口奶粉的主要運輸方式之一,國內(nèi)運費在完稅價格中扣減降低了公司成本,有利于推動公司擴大奶粉進口業(yè)務
星沙海關負責人介紹,依據(jù)相關辦法,進口貨物運抵境內(nèi)起卸后相關費用可不計入完稅價格 海關會同中歐班列運營公司,科學分析鐵路運輸成本構成,創(chuàng)新解決了到岸價中,貨物總體運費核算及班列運費分攤兩大難題,推動該項政策在湖南順利落地
長沙海關關稅處負責人介紹,中歐班列已經(jīng)成為湖南與“一帶一路”共建國家外貿(mào)往來的重要通道,特別是進口回程班列數(shù)量快速增長,進口國內(nèi)運費扣減政策實施后,預計全年可為省內(nèi)外貿(mào)企業(yè)減征稅款超過600萬元 海關將積極向進口企業(yè)、運輸平臺運營方介紹宣傳該項政策,讓更多省內(nèi)外貿(mào)企業(yè)享受減稅降費紅利,為湖南深度融入共建“一帶一路”注入新動能
出口金屬農(nóng)副產(chǎn)品到--俄羅斯波蘭德國中歐班列鐵路集裝箱運輸
中歐班列(渝新歐)跨越山河聯(lián)通世界“加速跑” 2023-10-18 08:54:49 2011年3月19日,首趟中歐班列“渝新歐”自重慶始發(fā) 在共建“一帶一路”倡議下,作為首條中歐班列線路,中歐班列(渝新歐)正為共建“一帶一路”注入重慶力量,向世界傳遞著合作共贏的機遇 截至目前,中歐班列(渝新歐)已累計開行1.4萬列,已成為運輸貨值、去回程最均衡、貨源結構、網(wǎng)絡輻射最廣、帶動產(chǎn)業(yè)最強的中歐班列 提質(zhì)增效 勾勒互聯(lián)互通“新絲路” 近期,“2023·新絲路物流論壇”和中歐班列合作論壇相繼召開,其中有一個共同議題,那便是圍繞中歐班列這一共建“一帶一路”的旗艦項目和標志性品牌,共商高質(zhì)量發(fā)展新路徑 10年來,在各方的共同努力下,共建“一帶一路”從倡議走向實踐,成為當今世界范圍最廣、規(guī)模的合作平臺 渝新歐也主動對接高標準經(jīng)貿(mào)規(guī)則,協(xié)同建立更廣范圍適用及更科學的中歐班列高質(zhì)量發(fā)展指標,以衡量及規(guī)范行業(yè)發(fā)展,提升班列發(fā)展質(zhì)量和市場化運營 創(chuàng)新,既是對外開放需求,也是“先行者”責任 今年初,重慶市中歐班列運郵項目,成功入選商務部“國家服務業(yè)擴大開放綜合試點示范案例” 過去的十多年里,渝新歐創(chuàng)新舉措不斷,自主研制恒溫集裝箱,突破冬季運輸瓶頸;打破鐵路運郵禁令,助力重慶成為郵包疏運中心……一系列可復制、可推廣經(jīng)驗,為推動中歐班列發(fā)展起到示范作用 截至目前,中歐班列(渝新歐)已累計開行1.4萬列,運輸貨物超125萬標箱,貨重近1300萬噸,運輸貨值達到5000億元,穩(wěn)定運行線路近50條,境外集散分布點達到108個,可通達亞歐百余個城市和地區(qū),并建成全國中歐班列自主產(chǎn)權的杜伊斯堡海外倉庫 一個個亮眼的數(shù)據(jù)背后,是中歐班列(渝新歐)堅定高質(zhì)量發(fā)展和開放合作的信念 共創(chuàng)未來,在開放中走向共贏 10月10日,國務院新聞辦公室發(fā)布的《共建“一帶一路”:構建人類命運共同體的重大實踐》白皮書指出,中歐班列作為共建“一帶一路”的拳頭產(chǎn)品,有效提升了亞歐大陸鐵路聯(lián)通水平和海鐵、公鐵、空鐵等多式聯(lián)運發(fā)展水平,開辟了亞歐大陸供應鏈的新通道,為保障經(jīng)濟穩(wěn)定運行作出重要貢獻 相關數(shù)據(jù)顯示,截至2023年10月,中歐班列通達歐洲25個國家的200多個城市,86條時速120公里的運行線路穿越亞歐腹地主要區(qū)域,物流配送網(wǎng)絡覆蓋歐亞大陸,助推加快構建“一帶一路”下陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟的開放新格局 以“渝新歐”為代表的中歐班列,現(xiàn)已成為一條雙向奔赴的線路、一個互利共贏的橋梁、一條充滿機遇的道路,將****的合作紐帶越拉越緊 在德國杜伊斯堡市,中歐班列帶來的多元化商品和中間產(chǎn)品,有效拉動了當?shù)亟煌ㄟ\輸、倉儲、批發(fā)零售、租賃商業(yè)和服務業(yè)需求 “杜伊斯堡與各省份之間的鐵路連通,為貿(mào)易提供了比海路更快捷的替代方案 ”德國杜伊斯堡市市長林克說道 當前,中歐班列正搭建起各國互聯(lián)互通、經(jīng)濟貿(mào)易文化交流的橋梁 越來越多的中歐班列境外節(jié)點城市,與主要開行城市建立了友好城市關系,中歐班列也打造亞歐貿(mào)易和人文交流的新通道 “中歐班列(渝新歐)將立足新起點,繼續(xù)馳騁于高質(zhì)量共建’一帶一路’的宏偉藍圖中 ”渝新歐公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理劉太平表示,今后將與各方深化合作,共享發(fā)展機遇,共創(chuàng)美好未來,為共建“一帶一路”提供有力支撐
出口金屬農(nóng)副產(chǎn)品到--俄羅斯波蘭德國中歐班列鐵路集裝箱運輸
口岸經(jīng)濟繁榮助推博州高質(zhì)量發(fā)展
2023-10-18 09:27:05
隨著十年來“一帶一路”倡議持續(xù)推進,新疆博爾塔拉蒙古自治州阿拉山口口岸把政策優(yōu)勢、通道優(yōu)勢轉化為發(fā)展優(yōu)勢,經(jīng)濟繁榮發(fā)展,成為絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)的重要樞紐和平臺,迸發(fā)出無限活力
跨境物流揚帆正當時
每日,往來阿拉山口口岸的各類貨運車絡繹不絕,阿拉山口節(jié)點貨運代理有限公司就是其中之一
公司總經(jīng)理哈振新表示:“目前,在口岸推行的直通模式下,我們通關速度大幅提升,從報關到出境僅不到20分鐘,不僅了效率,也減少了成本,促進物流行業(yè)的運轉,去年4月25日至今年9月,我們做到出口歐洲貨物貿(mào)易額達5260萬美元 ”
通關車輛 (博州融媒體中心供圖)
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在阿拉山口市凱旋門商務賓館,總經(jīng)理簡娜正在與來自哈薩克斯坦的旅客用翻譯器交流 簡娜介紹,今年以來,酒店入住率,跨境旅客占八成,來自俄羅斯與哈薩克斯坦的熟客占45%左右
在阿拉山口主街道的街面上,隨處可見手上提著商品或正在餐館內(nèi)吃飯的友人 “我們會提供換錢、推薦餐廳、幫助購物等力所能及的服務,看到大家對產(chǎn)品非常喜愛,我們也樂在其中 ”簡娜說
工作人員正在為游客辦理業(yè)務 (博州融媒體中心供圖)
簡娜的簡從遠1992年從四川省來到阿拉山口,對這里早已充滿感情 在凱旋門商務賓館的斜對面,由他投資建設的阿拉山口市嵐汀辭酒店正在如火如荼地裝修中,預計將于近期開業(yè) “今年以來,游客紛紛到訪,讓酒店、餐飲行業(yè)從業(yè)者由衷歡喜,相信在阿拉山口市的飛速發(fā)展下,我們將迎來一個又一個值得期待的好消息 ”簡從遠說
進口食品銷售店讓人眼前一亮
“節(jié)假日和家人一起到山口逛逛,每次都必買進口零食,價格不貴,還能嘗嘗鮮 ”博樂市市民李建說 近年來,進口食品逐漸走進大眾視野,不少經(jīng)營者躍躍欲試,阿拉山口韓老頭進口食品銷售店也是其中一員
自2013年經(jīng)營以來,負責人王歡歡憑借對于進口產(chǎn)品市場的了解,快速渠道和目標人群,以直銷為主的模式,開始了進口食品的貿(mào)易之路
消費者在超市中選購 (博州融媒體中心供圖)
“在吉林省延邊州,我選擇韓國食品、飲料、化妝品等;在滿洲里口岸,我選擇俄羅斯食品和酒水;在云南省瑞麗市,我會選擇一些越南食品,以此類推,挑選出符合消費者口味的食品 ”王歡歡說
從選品、定價到鋪貨、營銷,每個環(huán)節(jié)王歡歡都用心探索 “我是溫泉人,來到阿拉山口十多年了,目睹了口岸的發(fā)展變化,在一系列好政策下,在商工、市場監(jiān)督、稅務等單位部門的幫助下,我們銷售額越來越好,我也親身享受到了口岸發(fā)展中的紅利 ”談及未來,王歡歡信心滿滿
近年來,阿拉山口加快外貿(mào)、電商、旅游、物流等領域的發(fā)展,不斷培育口岸經(jīng)濟發(fā)展強勁引擎,人民群眾的獲得感幸福感安全感更加充實
湖南完成首單中歐班列進口國內(nèi)運費扣減
2023-10-18 08:32:30
16日,長沙海關所屬星沙海關辦理完成湖南首單中歐班列進口國內(nèi)段運費在完稅價格中的扣減 當天,澳優(yōu)乳業(yè)()有限公司從歐洲進口的一批幼兒配方奶粉運抵長沙陸港,該批貨物從阿拉山口口岸到長沙的國內(nèi)段運費約12600元,在海關指導下,這部分運費不計入進口完稅價格,共為企業(yè)減免稅款2298元
澳優(yōu)乳業(yè)()有限公司關務負責人何穩(wěn)介紹,中歐班列是公司進口奶粉的主要運輸方式之一,國內(nèi)運費在完稅價格中扣減降低了公司成本,有利于推動公司擴大奶粉進口業(yè)務
星沙海關負責人介紹,依據(jù)相關辦法,進口貨物運抵境內(nèi)起卸后相關費用可不計入完稅價格 海關會同中歐班列運營公司,科學分析鐵路運輸成本構成,創(chuàng)新解決了到岸價中,貨物總體運費核算及班列運費分攤兩大難題,推動該項政策在湖南順利落地
長沙海關關稅處負責人介紹,中歐班列已經(jīng)成為湖南與“一帶一路”共建國家外貿(mào)往來的重要通道,特別是進口回程班列數(shù)量快速增長,進口國內(nèi)運費扣減政策實施后,預計全年可為省內(nèi)外貿(mào)企業(yè)減征稅款超過600萬元 海關將積極向進口企業(yè)、運輸平臺運營方介紹宣傳該項政策,讓更多省內(nèi)外貿(mào)企業(yè)享受減稅降費紅利,為湖南深度融入共建“一帶一路”注入新動能
出口金屬農(nóng)副產(chǎn)品到--俄羅斯波蘭德國中歐班列鐵路集裝箱運輸
中歐班列(渝新歐)跨越山河聯(lián)通世界“加速跑” 2023-10-18 08:54:49 2011年3月19日,首趟中歐班列“渝新歐”自重慶始發(fā) 在共建“一帶一路”倡議下,作為首條中歐班列線路,中歐班列(渝新歐)正為共建“一帶一路”注入重慶力量,向世界傳遞著合作共贏的機遇 截至目前,中歐班列(渝新歐)已累計開行1.4萬列,已成為運輸貨值、去回程最均衡、貨源結構、網(wǎng)絡輻射最廣、帶動產(chǎn)業(yè)最強的中歐班列 提質(zhì)增效 勾勒互聯(lián)互通“新絲路” 近期,“2023·新絲路物流論壇”和中歐班列合作論壇相繼召開,其中有一個共同議題,那便是圍繞中歐班列這一共建“一帶一路”的旗艦項目和標志性品牌,共商高質(zhì)量發(fā)展新路徑 10年來,在各方的共同努力下,共建“一帶一路”從倡議走向實踐,成為當今世界范圍最廣、規(guī)模的合作平臺 渝新歐也主動對接高標準經(jīng)貿(mào)規(guī)則,協(xié)同建立更廣范圍適用及更科學的中歐班列高質(zhì)量發(fā)展指標,以衡量及規(guī)范行業(yè)發(fā)展,提升班列發(fā)展質(zhì)量和市場化運營 創(chuàng)新,既是對外開放需求,也是“先行者”責任 今年初,重慶市中歐班列運郵項目,成功入選商務部“國家服務業(yè)擴大開放綜合試點示范案例” 過去的十多年里,渝新歐創(chuàng)新舉措不斷,自主研制恒溫集裝箱,突破冬季運輸瓶頸;打破鐵路運郵禁令,助力重慶成為郵包疏運中心……一系列可復制、可推廣經(jīng)驗,為推動中歐班列發(fā)展起到示范作用 截至目前,中歐班列(渝新歐)已累計開行1.4萬列,運輸貨物超125萬標箱,貨重近1300萬噸,運輸貨值達到5000億元,穩(wěn)定運行線路近50條,境外集散分布點達到108個,可通達亞歐百余個城市和地區(qū),并建成全國中歐班列自主產(chǎn)權的杜伊斯堡海外倉庫 一個個亮眼的數(shù)據(jù)背后,是中歐班列(渝新歐)堅定高質(zhì)量發(fā)展和開放合作的信念 共創(chuàng)未來,在開放中走向共贏 10月10日,國務院新聞辦公室發(fā)布的《共建“一帶一路”:構建人類命運共同體的重大實踐》白皮書指出,中歐班列作為共建“一帶一路”的拳頭產(chǎn)品,有效提升了亞歐大陸鐵路聯(lián)通水平和海鐵、公鐵、空鐵等多式聯(lián)運發(fā)展水平,開辟了亞歐大陸供應鏈的新通道,為保障經(jīng)濟穩(wěn)定運行作出重要貢獻 相關數(shù)據(jù)顯示,截至2023年10月,中歐班列通達歐洲25個國家的200多個城市,86條時速120公里的運行線路穿越亞歐腹地主要區(qū)域,物流配送網(wǎng)絡覆蓋歐亞大陸,助推加快構建“一帶一路”下陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟的開放新格局 以“渝新歐”為代表的中歐班列,現(xiàn)已成為一條雙向奔赴的線路、一個互利共贏的橋梁、一條充滿機遇的道路,將****的合作紐帶越拉越緊 在德國杜伊斯堡市,中歐班列帶來的多元化商品和中間產(chǎn)品,有效拉動了當?shù)亟煌ㄟ\輸、倉儲、批發(fā)零售、租賃商業(yè)和服務業(yè)需求 “杜伊斯堡與各省份之間的鐵路連通,為貿(mào)易提供了比海路更快捷的替代方案 ”德國杜伊斯堡市市長林克說道 當前,中歐班列正搭建起各國互聯(lián)互通、經(jīng)濟貿(mào)易文化交流的橋梁 越來越多的中歐班列境外節(jié)點城市,與主要開行城市建立了友好城市關系,中歐班列也打造亞歐貿(mào)易和人文交流的新通道 “中歐班列(渝新歐)將立足新起點,繼續(xù)馳騁于高質(zhì)量共建’一帶一路’的宏偉藍圖中 ”渝新歐公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理劉太平表示,今后將與各方深化合作,共享發(fā)展機遇,共創(chuàng)美好未來,為共建“一帶一路”提供有力支撐