LOTPOWER蓄電池6-GFM-80 使用說(shuō)明

LOTPOWER蓄電池6-GFM-80 使用說(shuō)明

 樂(lè)珀?duì)朙OTPOWER蓄電池具有長(zhǎng)壽命、高容量、優(yōu)越的過(guò)放電后的恢復(fù)性；氣密性好、安全性高、可快速充電；防漏液的結(jié)構(gòu)、具有免維護(hù)的特性；具有抗過(guò)充電、抗過(guò)放電、耐振動(dòng)、耐沖擊的特點(diǎn)，可任意位置放置，便于保護(hù)和使用；能量密度的提高，實(shí)現(xiàn)了電池的小型化，輕量化；能滿足客戶需要，被廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域；

屏蔽線纜的應(yīng)用綜合布線外護(hù)套與芯線之間有屏蔽層阻隔的線纜稱為屏蔽線纜，屏蔽層(單層或雙層)主要由銅、鋁等非磁性金屬材料制成，其厚度遠(yuǎn)小于其趨膚深度。目前，使用泛的是屏蔽雙絞線(STP,ShieldedSwistedPair)，它兼顧雙絞線的平衡性和屏蔽層的屏蔽性，在四對(duì)雙絞線的外面加裝一層或兩層鋁箔，利用屏蔽層對(duì)電磁波的反射、吸收和趨膚效應(yīng)的原理，結(jié)合雙絞線平衡抵消串?dāng)_的傳輸性能，可以有效防止外部電磁干擾進(jìn)入線纜，同時(shí)能夠阻止內(nèi)部信號(hào)外泄。

樂(lè)珀?duì)朙OTPOWER蓄電池產(chǎn)品介紹：

1、安全性能好：正常使用下無(wú)電解液漏出，無(wú)電池膨脹及破裂。

2、放電性能好：放電電壓平穩(wěn)，放電平臺(tái)平緩。

3、耐震動(dòng)性好：完全充電狀態(tài)的電池完全固定，以4mm的振幅，16.7HZ的 頻率震動(dòng)1小時(shí)，

無(wú)漏液，無(wú)電池膨脹及破裂，開(kāi)路電壓正常。

4、耐沖擊性好：完全充電狀態(tài)的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板 上3次無(wú)漏液，

無(wú)電池膨脹及破裂，開(kāi)路電壓正常。

5、耐過(guò)放電性好：25攝氏度，完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期

(電阻只相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻)，恢復(fù)容量在75%以上.

6、耐充電性好：25攝氏度，完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí)，無(wú)漏 液，無(wú)電池膨脹及破裂，貨發(fā)了嗎

開(kāi)路電壓正常，容量維持率在上 95%以.

7、耐大電流性好：完全充

電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。

LOTPOWER蓄電池6-GFM-80 使用說(shuō)明

環(huán)境保護(hù)部環(huán)境與經(jīng)濟(jì)政策研究中心和國(guó)際環(huán)保組織自然資源保護(hù)協(xié)會(huì)近日聯(lián)合發(fā)布的《中國(guó)鉛蓄電池回收管理現(xiàn)狀及對(duì)策》研究報(bào)告顯示，我國(guó)每年產(chǎn)生的廢鉛酸蓄電池?cái)?shù)量高達(dá)260萬(wàn)噸，但通過(guò)正規(guī)回收的不足30%，而發(fā)達(dá)國(guó)家的正規(guī)回收率在95%以上。
　　
　　我國(guó)作為全球大的鉛酸蓄電池生產(chǎn)與出口國(guó)，廢鉛酸蓄電池的回收體系有待完善。
　　
　　研究報(bào)告指出，由于目前我國(guó)還沒(méi)有建立起由企業(yè)主導(dǎo)的全國(guó)性或區(qū)域性廢鉛酸蓄電池回收網(wǎng)絡(luò)，近80%的廢鉛酸蓄電池是通過(guò)個(gè)體商販流入非法回收和處理環(huán)節(jié)，隨意拆解后，含鉛廢酸被隨意傾倒，不僅會(huì)污染大氣、土壤和水源，還會(huì)導(dǎo)致兒童血鉛超標(biāo)。
　　
　　無(wú)序回收導(dǎo)致隱患
　　
　　“主要是回收鉛酸蓄電池里面的鉛，其他的部分沒(méi)人要?！痹诒本┦型ㄖ輩^(qū)北關(guān)大街不遠(yuǎn)處的一片空地上，一位回收商販一邊傾倒著鉛酸蓄電池里面的酸液，一邊回答記者的詢問(wèn)。酸液倒掉后會(huì)不會(huì)對(duì)周邊環(huán)境造成污染？廢鉛被非正規(guī)廠商回收后用來(lái)做什么？回收商販并不關(guān)注。
　　
　　據(jù)中商情報(bào)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心新監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，2013年1-11月，我國(guó)共生產(chǎn)鉛酸蓄電池18458.23萬(wàn)千伏安時(shí)，同比增長(zhǎng)15.03%。我國(guó)作為蓄電池消費(fèi)大國(guó)，鉛酸蓄電池被廣泛應(yīng)用于交通運(yùn)輸、通信、電力、鐵路等行業(yè)，其中汽車啟動(dòng)電池、電動(dòng)自行車用動(dòng)力電池、后備電源三類約占消費(fèi)總量的90%。據(jù)了解，我國(guó)每年產(chǎn)生的廢鉛酸蓄電池?cái)?shù)量超過(guò)260萬(wàn)噸，而一般鉛酸蓄電池的含鉛量約為70%-80%左右。
　　
　　“由于國(guó)內(nèi)目前還沒(méi)有建立起由企業(yè)主導(dǎo)的回收網(wǎng)絡(luò)，回收多以個(gè)體商販為主。因此近80%的廢鉛酸蓄電池是通過(guò)個(gè)體商販流入到非法回收和處理環(huán)節(jié)，這是導(dǎo)致鉛污染的根源之一?！敝袊?guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)一位不愿具名的專家向記者透露，對(duì)廢鉛酸蓄電池的回收處理，目前已經(jīng)形成完整的地下產(chǎn)業(yè)鏈。一塊廢棄的鉛酸蓄電池，商販在收購(gòu)前會(huì)判斷其使用價(jià)值，如果還能用，選擇賣給一些小廠翻新；徹底報(bào)廢的鉛酸蓄電池，商販就會(huì)把里面的鉛等金屬取走，剩下的酸液則被隨手倒掉。據(jù)了解，我國(guó)含鉛廢酸傾倒量正在逐年增長(zhǎng)，已從2008年的9.95萬(wàn)噸，增長(zhǎng)到2012年的26.14萬(wàn)噸。
　　
　　“盡管廢鉛酸蓄電池是《國(guó)家危險(xiǎn)廢物名錄》中的49類危險(xiǎn)廢品之一，對(duì)它的回收、貯存和處置都有嚴(yán)格的規(guī)定，但在實(shí)踐中，因缺乏相關(guān)配套政策、措施和監(jiān)管，存在違法經(jīng)營(yíng)和無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)象。”環(huán)保部環(huán)境與經(jīng)濟(jì)政策研究中心工程師楊小明近日在“中國(guó)廢鉛酸蓄電池回收管理現(xiàn)狀及對(duì)策”研討會(huì)上表示，LOTPOWER蓄電池6-GFM-80 使用說(shuō)明國(guó)家投入這么大的成本整治生產(chǎn)環(huán)節(jié)和再生環(huán)節(jié)，結(jié)果流通環(huán)節(jié)的污染更嚴(yán)重。