Wilima威馬蓄電池WM系列參數(shù)詳情

Wilima威馬蓄電池WM系列參數(shù)詳情

Wilima威馬蓄電池WM系列參數(shù)詳情

結(jié)構(gòu)
單體電池由正極板、負(fù)極板、隔板、和端子組成并配有安全閥。這些部件裝入ABS殼體，并配以ABS上蓋。
1、極板：正負(fù)極板由氧化鉛涂于鉛鈣合金板柵制成，可快速充電。

2、隔板：用高耐久性的超細(xì)玻璃纖維用作隔板，可吸收電解液并保持良好的電流傳導(dǎo)性。

3、安全閥：由特殊橡膠制成，當(dāng)過充后內(nèi)壓加大引起氣體過多時，安全閥可開啟。

4、殼體及上蓋：由防酸及耐久性的ABS材料制成，密封并可防止漏液。

電池優(yōu)點(diǎn)
（1） 粗壯的極板使電池具有更長的壽命
（2） 阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命
（3） 持久耐用的聚丙烯（PP）電池槽蓋
（4） 槽蓋的熱封黏結(jié)可以杜絕滲漏
（5） 吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99%，使電解液具有免維護(hù)功能
（6） UL的
（7） 多元格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)
（8） 可以以任何方位使用。豎直，旁側(cè)或端側(cè)放置
（9） 符合國際航空運(yùn)輸協(xié)會/國際民間航空組織的特別規(guī)定A67，可以航空投運(yùn)。
（10） 可以以無危險材料進(jìn)行地面運(yùn)輸
（11） 可以以無危險材料進(jìn)行水路運(yùn)輸
（12） 計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣鉛合金板柵，限度降低了氣體的產(chǎn)生量，并可方便的循環(huán)使用槽式化成技術(shù)，單體電壓均衡性。

電池特點(diǎn)：

電解質(zhì)：呈凝膠狀態(tài)，電解液無分層、電池循環(huán)性能好；電解液密度低、減緩對板柵腐蝕，電池浮充壽命長； 
氣相二氧化硅：采用進(jìn)口氣相二氧化硅，分散性能好，性能穩(wěn)定； 
極板：放射狀筋條設(shè)計(jì)、涂膏式活物質(zhì)，大電流放電性能好； 
隔板：膠體電池專用隔板，內(nèi)阻小，孔率高，使用壽命長； 
過量電解液設(shè)計(jì)：電解質(zhì)載液量高，充滿極板、隔板和殼體型腔，電池散熱好，不易發(fā)生熱失控現(xiàn)象； 
膠體緊包覆極群：防止活性物質(zhì)脫落； 
膠體蓄電池安全閥，靈敏度高，使用安全可靠； 
電池殼體：槽、蓋加厚設(shè)計(jì)，采用抗沖擊、耐震動的ABS材料，運(yùn)輸、使用中無漏液、鼓殼等危險，安全可靠

　擁抱數(shù)字化，將數(shù)字技術(shù)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，數(shù)字經(jīng)濟(jì)對于轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)揮著至關(guān)重要的驅(qū)動力作用?！吨袊鴶?shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展白皮書(2020年)》顯示，2019年，我國數(shù)字經(jīng)濟(jì)增加值規(guī)模達(dá)到35.8萬億元，占GDP比重為36.2%，數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢。
　　
　　隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)在國民經(jīng)濟(jì)中扮演著越來越重要的角色，新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)（以下簡稱“新基建”）被提升至新的高度。俗話說，“想要富，先修路”，這句話同樣適用于數(shù)字經(jīng)濟(jì)時代。“新基建”正是數(shù)字經(jīng)濟(jì)時代的“路”，也是釋放數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新活力和新動能的引擎。
　　
　　而在這其中，數(shù)據(jù)中心（IDC）的重要性不言而喻，因?yàn)闊o論架Wilima威馬蓄電池WM系列參數(shù)詳情設(shè)在“新基建”之上的新動能如何創(chuàng)新都離不開數(shù)據(jù)的計(jì)算、存儲、分析等環(huán)節(jié)。所以說，數(shù)據(jù)中心是“新基建”的重要組成部分，是基礎(chǔ)設(shè)施的基礎(chǔ)，是數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)。