上海浦東機(jī)場(chǎng)快遞貨物進(jìn)口清關(guān)怎么辦理

上海浦東機(jī)場(chǎng)快遞貨物進(jìn)口清關(guān)怎么辦理

上海浦東機(jī)場(chǎng)快遞貨物進(jìn)口清關(guān)怎么辦理

目前已經(jīng)從單純的報(bào)關(guān)發(fā)展為可為客戶提供：國(guó)際物流，外貿(mào)代理，海關(guān)清關(guān)，國(guó)內(nèi)物流倉(cāng)儲(chǔ)配送的一站式服務(wù)公司。上海公司在上海機(jī)場(chǎng)操作快遞快件清關(guān)、空運(yùn)貨物清關(guān)。

熟練操作各類(lèi)貿(mào)易方式貨物報(bào)關(guān)：一般貿(mào)易、貨樣廣告品、退運(yùn)返修等。對(duì)二手儀器設(shè)備、家用電器、電子元器件、汽車(chē)配件、玩具、燈具等產(chǎn)品進(jìn)口清關(guān)操作來(lái)說(shuō)，相比其他同行有巨大優(yōu)勢(shì)。

上海快遞進(jìn)口進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)：（清關(guān)公司申報(bào)）

1、報(bào)關(guān)資料：裝箱單；piao據(jù)；合同；空運(yùn)提單；根據(jù)貨物的不同按照海關(guān)的要求提供相對(duì)應(yīng)的資料。

2、報(bào)關(guān)流程：預(yù)錄—申報(bào)—繳稅—查驗(yàn)—放行；

3、報(bào)關(guān)時(shí)效：資料齊全操作順利兩個(gè)工作日左右（加急報(bào)關(guān)1個(gè)工作日）

根據(jù)《海關(guān)法》規(guī)定，進(jìn)口貨物的報(bào)關(guān)期限為自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起14日內(nèi)，由收貨人或其代理人向海關(guān)報(bào)關(guān)；轉(zhuǎn)關(guān)進(jìn)口貨物除在14日內(nèi)向進(jìn)境地海關(guān)申報(bào)外，還須在載運(yùn)進(jìn)口貨物的運(yùn)輸工具抵達(dá)指運(yùn)地之日起14日內(nèi)向指運(yùn)地海關(guān)報(bào)關(guān)；超過(guò)這個(gè)期限報(bào)關(guān)的，由海關(guān)征收滯報(bào)金。進(jìn)口貨物規(guī)定報(bào)關(guān)期限和征收滯報(bào)金是為了運(yùn)用行政手段和經(jīng)濟(jì)手段，促使進(jìn)口貨物收貨人或其代理人及時(shí)報(bào)關(guān)，加速口岸疏運(yùn)，使進(jìn)口貨物早日投入生產(chǎn)和使用。 

上海進(jìn)口報(bào)關(guān)申報(bào)清關(guān)所需資料： 

1、空運(yùn)/海運(yùn)提單 

2、電放保函 

3、箱單、INVOICE、合同 

4、代理報(bào)關(guān)委托書(shū)及海關(guān)商檢十位代碼 

5、申報(bào)要素 

6、空白敲章紙若干 

7、如享受特定或者0關(guān)稅，需提供正本產(chǎn)地證

8、其他資料：如3C、許可證、CCIC報(bào)告及其他清關(guān)所需資料 

代理DHL、UPS、FEDEX、TNT快遞快件代理報(bào)關(guān)。

1、DHL、UPS、FEDEX、TNT快遞到了上海機(jī)場(chǎng)后，如果上海海關(guān)需要包裹的收貨人做貨物的進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)的，機(jī)場(chǎng)海關(guān)會(huì)聯(lián)系客戶，然后會(huì)把郵件報(bào)關(guān)通知發(fā)到給客戶。收貨人在收到郵件報(bào)關(guān)通知書(shū)后，需要辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)后，快遞公司才會(huì)把貨配送到收貨人手中；

2、收貨人需要將郵件通知書(shū)里面的文件打印出來(lái)，并填好相關(guān)內(nèi)容，并蓋上公章，寄到DHL、UPS、FEDEX、TNT、EMS報(bào)關(guān)行（收貨人有進(jìn)出口權(quán)的，可直接做好相關(guān)的單證寄到DHL、UPS、FEDEX、TNT、EMS報(bào)關(guān)行，但是如果是個(gè)人或者沒(méi)有進(jìn)出口的企業(yè)，收貨人需要委托代理報(bào)關(guān)）；

3、海關(guān)審單，單據(jù)文件沒(méi)問(wèn)題的，海關(guān)會(huì)直接出稅單，稅單出來(lái)后，收貨人可選擇讓快遞公司代繳，然后等快遞將包裹送貨上門(mén)后再把相關(guān)的費(fèi)用給到派件人員，但是這種方法快遞公司會(huì)手續(xù)相關(guān)的手續(xù)費(fèi)；另外的方法就是收貨人可以把稅金打到快遞公司***的賬戶，再由快遞公司幫忙繳納；

4、繳了稅金后，報(bào)關(guān)公司需要把稅單拿到銀行核銷(xiāo)；

5、如不查貨，海關(guān)直接放行；

6、快遞公司安排直接送貨上門(mén)；

7、整個(gè)流程走下來(lái)，時(shí)間大概為1-3個(gè)工作日

公司強(qiáng)勢(shì)代理服務(wù)如下： 

1、新舊機(jī)電設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)：（加工設(shè)備、工程機(jī)械、半導(dǎo)體設(shè)備、印shua設(shè)備、紡織設(shè)備） 

2、舊二手設(shè)備進(jìn)口手續(xù)：（備案、預(yù)檢、機(jī)電證、港口清關(guān)） 

3、預(yù)包裝散裝食品進(jìn)口報(bào)關(guān)：（食品、堅(jiān)果、乳制品、食用油、酒水飲料） 

4、冷凍肉、冷凍海鮮、水果進(jìn)口代理（冷凍肉，牛羊肉、豬肉、水果） 

5、化妝品、日用百貨進(jìn)口物流報(bào)關(guān)：（化妝品、服裝鞋帽、床墊枕頭、廚房用品等） 

6、各種單證：（機(jī)電證、目錄外、免3C、能效鑒定、產(chǎn)地證、出口商檢等） 

航空公司有很多，但是常見(jiàn)的國(guó)際快遞一般為：TNT快遞、UPS快遞、FEDEX快遞（聯(lián)邦快遞）、DHL快遞四大快遞。當(dāng)然，還有郵政、順豐等，這幾個(gè)的進(jìn)口量相比四大快遞少了不少。

上海機(jī)場(chǎng)的貨一般為空運(yùn)進(jìn)口和國(guó)際快遞兩種。國(guó)際快遞一般自帶清關(guān)的說(shuō)法，但是他的清關(guān)很大一部分也是外包的?？者\(yùn)則需要進(jìn)口公司找報(bào)關(guān)行去清關(guān)，沒(méi)有進(jìn)出口權(quán)的，需要找代理公司去清關(guān)。

公司經(jīng)營(yíng)范圍包括機(jī)場(chǎng)建設(shè)、施工、運(yùn)營(yíng)管理和與國(guó)內(nèi)外航空運(yùn)輸有關(guān)的地面服務(wù)，國(guó)內(nèi)貿(mào)易（除專(zhuān)項(xiàng)規(guī)定），對(duì)國(guó)內(nèi)外航空運(yùn)輸業(yè)的投資及技術(shù)合作、咨詢(xún)服務(wù)，與機(jī)場(chǎng)建設(shè)相關(guān)的土地及房地產(chǎn)綜合開(kāi)發(fā)利用，賓館，實(shí)業(yè)投資。

《上海航空樞紐戰(zhàn)略規(guī)劃》將上海機(jī)場(chǎng)定位于集本地運(yùn)量集散樞紐功能、門(mén)戶樞紐功能、國(guó)內(nèi)和國(guó)際中轉(zhuǎn)樞紐功能為一體的大型復(fù)合樞紐，在國(guó)家民航總局和上海市委市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，我們正聯(lián)手有關(guān)部門(mén)和業(yè)務(wù)伙伴全面推進(jìn)這一國(guó)家戰(zhàn)略的實(shí)施。上海國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司 （以下簡(jiǎn)稱(chēng)“該公司”）是經(jīng)上海市人民政府以滬府[1997]28號(hào)文批準(zhǔn)，由上海機(jī)場(chǎng)控股（集團(tuán)）公司**發(fā)起，擬采用募集方式而設(shè)立的一家股份有限公司，，集團(tuán)公司經(jīng)上海市人民政府以滬委發(fā)[1997]107號(hào)文批準(zhǔn)，于1997年6月9日成立，注冊(cè)資本金為人民幣46.9億元，主要從事于機(jī)場(chǎng)建設(shè)、施工、運(yùn)營(yíng)管理和與國(guó)內(nèi)外航空運(yùn)輸有關(guān)的地面服務(wù)和國(guó)內(nèi)貿(mào)易。原上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)為其全資子公司。2004年5月，為滿足客流量提前“達(dá)標(biāo)”要求，浦東機(jī)場(chǎng)啟動(dòng)第一航站樓的改建項(xiàng)目。第一航站樓的第一階段改造內(nèi)容，主要包括：增加國(guó)際值機(jī)柜臺(tái)14個(gè)，總數(shù)達(dá)到150個(gè)，可基本滿足2005年航班客流量的需要；分別增加國(guó)際邊檢通道和國(guó)際安檢通道30條和8條，總數(shù)達(dá)到56條和19條，滿足2小時(shí)高峰時(shí)段通過(guò)9000人左右的要求，在2008年二期航站樓建成投用之前基本滿足航班營(yíng)運(yùn)需要。同時(shí)，經(jīng)過(guò)改擴(kuò)建，國(guó)際和國(guó)內(nèi)遠(yuǎn)機(jī)位候機(jī)廳將分別達(dá)到4個(gè)和3個(gè)，其中國(guó)際候機(jī)廳將增加2個(gè)。浦東機(jī)場(chǎng)第二條跑道長(zhǎng)3800米，與一期跑道平行，兩者相距2260米，可滿足世界上最大的客機(jī)A380的起降要求

上海浦東機(jī)場(chǎng)快遞貨物進(jìn)口清關(guān)怎么辦理

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