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        AERTO蓄電池 產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)及特點(diǎn)

        品牌: AERTO蓄電池
        單價(jià): 面議
        發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
        所在地: 直轄市 北京
        有效期至: 長期有效
        發(fā)布時(shí)間: 2023-11-25 07:29
        最后更新: 2023-11-25 07:29
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        AERTO蓄電池    產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)及特點(diǎn)


        ?、安裝維護(hù):

           容量不同、性能不同、生產(chǎn)廠家不同的蓄電池不可鏈接在一起使用。

          ◆實(shí)際容量相同的蓄電池或蓄電池組方可串聯(lián)使用。

          ◆實(shí)際電壓相同的蓄電池或電池組方可并聯(lián)使用。蓄電池鏈接和引出請(qǐng)用合適的導(dǎo)線。

          ◆鏈接是務(wù)必切斷電源,否則會(huì)有觸電甚至的危險(xiǎn)。

          ◆正負(fù)極不得接反或短路,否則會(huì)使蓄電池嚴(yán)重受損,甚至發(fā)生。

          ◆緊密地鏈接好端子螺栓部分,防止火花產(chǎn)生;若接觸面被氧化,可用蘇打水清洗。

          ◆新安裝的蓄電池組在使用前應(yīng)進(jìn)行72小時(shí)浮充充電使蓄電池內(nèi)部電量均衡,方可進(jìn)行測(cè)試或使用


          ◆蓄電池荷電出廠,不得試圖拆卸蓄電池避免發(fā)生危險(xiǎn),如不慎蓄電池殼破損,接觸到酸液,請(qǐng)立即用大量清水沖洗

          ◆不能將蓄電池放置于密封容器內(nèi)使用,否則會(huì)有的危險(xiǎn)。

          ◆不能使用有機(jī)溶劑清洗蓄電池。

          ◆多只蓄電池串聯(lián)可獲得高電壓,安裝時(shí)應(yīng)注意使用絕緣工具,防止電擊。

          ◆安裝時(shí)應(yīng)擰緊螺母,以防止充放電時(shí)產(chǎn)生火花。

          ◆蓄電池不可倒置使用,否則會(huì)有電解液漏出。

          ◆蓄電池壽命終止時(shí),應(yīng)妥善處理,隨意遺棄會(huì)造成環(huán)境污染。



        AERTO蓄電池    產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)及特點(diǎn)


        近年來,伴隨著新能源汽車的產(chǎn)銷兩旺,作為重要配套的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)迎來快速發(fā)展。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2020年底,在我國新能源汽車保有量達(dá)到492萬輛,新能源汽車增量連續(xù)3年超過100萬輛的情況下,我國動(dòng)力電池出貨量已經(jīng)來到80GWh,市場規(guī)模突破650億元。

          在此背景下,行業(yè)補(bǔ)貼和免征購置稅等政策的持續(xù)利好,市場資本投資進(jìn)一步青睞,以及新基建戰(zhàn)略價(jià)值的不斷凸顯,將帶動(dòng)我國動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)飛速成長。未來,動(dòng)力電池生產(chǎn)、出貨和使用量將急速猛增,市場規(guī)模也將進(jìn)一步擴(kuò)大,在發(fā)展走向成熟的同時(shí),管理需求也與日俱增。

          眾所周知,一段時(shí)間以來,由電池原因引發(fā)的新能源汽車安全問題屢屢發(fā)生,已經(jīng)對(duì)我們提出了迫切管理需求。與此同時(shí),廢舊電池的不斷累積,回收處理需要的急劇釋放,也進(jìn)一步要求我們加大對(duì)于動(dòng)力電池有效管理?;诖?,8月27日我國有關(guān)部門也是出臺(tái)了相應(yīng)政策予以指引。

          8月27日,我國工信部、科技部、生態(tài)環(huán)境部、商務(wù)部、市場監(jiān)管總局聯(lián)合印發(fā)《新能源汽車動(dòng)力蓄電池梯次利用管理辦法》。該辦法旨在加強(qiáng)新能源汽車動(dòng)力蓄電池梯次利用管理,提升資源綜合利用水平,保障梯次利用電池產(chǎn)品質(zhì)量,為我國動(dòng)力蓄電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展保駕護(hù)航。

          根據(jù)定義,所謂動(dòng)力蓄電池梯次利用,就是對(duì)廢舊動(dòng)力蓄電池進(jìn)行必要檢驗(yàn)檢測(cè)、分類、拆分、電池修復(fù)或重組為梯次產(chǎn)品,使其可應(yīng)用至其他領(lǐng)域?!掇k法》鼓勵(lì)梯次利用企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)適用于基站備電、儲(chǔ)能、充換電等領(lǐng)域的梯次產(chǎn)品。鼓勵(lì)采用租賃、規(guī)模化利用等便于梯次產(chǎn)品回收的商業(yè)模式。

          而要進(jìn)行動(dòng)力蓄電池梯次利用,相關(guān)企業(yè)需要滿足幾大要求。其一是協(xié)商合作要求,新能源汽車、動(dòng)力蓄電池、回收等企業(yè)需要進(jìn)行相互協(xié)調(diào)合作;其二是質(zhì)量保障要求,檢驗(yàn)設(shè)備、設(shè)施等需要通過質(zhì)量認(rèn)證,擔(dān)得起相應(yīng)責(zé)任;其三是溯源管理要求,需要建立溯源管理體系,保障能夠溯源。

          除了企業(yè)有要求,產(chǎn)品也有要求。根據(jù)《辦法》規(guī)定,梯次產(chǎn)品在設(shè)計(jì)上要綜合考慮絕緣、阻熱等各種因素,保障可靠性,且需要易于維護(hù)、拆卸和回收;同時(shí)在試驗(yàn)和性能上要滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,并且產(chǎn)品要有商品條碼標(biāo)識(shí),表明相關(guān)信息,保留電池編碼;此外在包裝運(yùn)輸、產(chǎn)品認(rèn)證等方面也有要求。

          當(dāng)然,《辦法》除了規(guī)定了梯次利用企業(yè)和產(chǎn)品,對(duì)于回收利用也有詳細(xì)管理?!掇k法》規(guī)定,梯次利用企業(yè)需按照相關(guān)要求,建立與產(chǎn)品銷售量相匹配的報(bào)廢梯次產(chǎn)品回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),報(bào)送回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)信息并在本企業(yè)網(wǎng)站向社會(huì)公布。

          同時(shí),梯次利用企業(yè)應(yīng)規(guī)范回收本企業(yè)梯次產(chǎn)品生產(chǎn)、檢測(cè)等過程中產(chǎn)生的報(bào)廢動(dòng)力蓄電池以及報(bào)廢梯次產(chǎn)品,按照相關(guān)要求,集中貯存并移交再生利用企業(yè)處理,并按國家有關(guān)要求落實(shí)信息公開。如梯次利用企業(yè)、梯次產(chǎn)品所有人等擅自拆卸、拆解報(bào)廢梯次產(chǎn)品,或?qū)⑵湟平黄渌谌?,或隨意丟棄、處置,導(dǎo)致事故的,需要承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

          總而言之,通過對(duì)于企業(yè)、產(chǎn)品和回收利用體系的全方面規(guī)定,AERTO蓄電池    產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)及特點(diǎn)《辦法》有望為我國動(dòng)力蓄電池健康、有序、穩(wěn)定、持久發(fā)展提供支撐。



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