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        代理國產電子商品出口退運返修2023這樣操作

        出口退運: 出口貨物退運
        退運返修: 保稅維修
        出口退運返修: 出口退運復出口
        單價: 500.00元/票
        發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內發(fā)貨
        所在地: 全國
        有效期至: 長期有效
        發(fā)布時間: 2023-11-25 07:19
        最后更新: 2023-11-25 07:19
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        詳細說明
        納稅人發(fā)生“出口退運”,與內銷業(yè)務發(fā)生退貨,因其涉稅流程有特殊性,所以有不同。
        出口貨物是涉及退稅或免抵退的稅收政策,有較多企業(yè)咨詢,現(xiàn)根據(jù)相關政策,對稅收方面涉及“退運”的程序,綜合整理介紹如下:出口退運,出口貨物退運,出口退運復出口,保稅維修,免稅維修,10年操作經驗歡迎來電咨詢王經理!      一、出口貨物退運的涉稅處理總政策:      發(fā)生退運的,生產企業(yè)在出口貨物報關離境、因故發(fā)生退運、且海關已簽發(fā)《出口貨物報關單(出口退稅專用)》的,須憑其主管退稅部門出具的《出口商品退運已補稅證明》向海關申請辦理退運手續(xù)。
              發(fā)生退運的,按照《生產企業(yè)出口貨物“免、抵、退”稅管理操作規(guī)程(試行)》(國稅發(fā)[2002]11號)的規(guī)定,應補繳原免抵退稅款。
              應補稅額=退運貨物出口離岸價×外匯人民幣牌價×出口貨物退稅率,補稅預算科目為“出口貨物退增值稅”。
              若退運貨物由于單證不齊等原因,已視同銷貨物征稅的,則不須繳稅款。
              退運退關的出口貨物再出口,出口企業(yè)可憑《出口商品退運已補稅證明》、補交稅款的稅收繳款書為進貨憑證,與其他出口憑證一起,申報辦理退稅。
              退運退關的出口貨物轉為內銷的,出口企業(yè)可向主管退稅機關申報辦理《出口貨物轉內銷證明》。
              納稅人應按規(guī)定時限對出口貨物進行免抵退稅申報,發(fā)生退運后再沖減當期出口銷售收入。
        退運證明按規(guī)定期限核銷。
              二、生產企業(yè)出口貨物退運辦理的手續(xù):      生產企業(yè)將貨物報關出口后,發(fā)生退運情況,凡海關已簽發(fā)《出口貨物報關單(出口退稅專用)》的,出口企業(yè)應向區(qū)國稅局稅源管理二科申請出具的《出口商品退運已補稅證明》后,據(jù)以向海關辦理退運手續(xù)。
              辦理《出口商品退運已補稅證明》時,應提交下列資料:      (一)企業(yè)自填《出口商品退運已補稅證明》;      (二)《關于申請出具(出口貨物退運已辦結稅務證明)的報告》;      (三)《出口貨物報關單(出口退稅專用)》原件及復印件(未申報免抵退稅時提供);      (四)發(fā)生退運關單對應的原《免抵退稅申報明細表》原件及復印件(已申報免抵退稅時提供);      (五)主管退稅部門要求提供的其他資料;      (六)記載有退運證明信息的磁盤。
              稅源管理二科(原區(qū)進出口稅收管理分局)接收正確、無誤的資料,且企業(yè)將已退稅款返納入庫后,2個工作日內出具《出口商品退運已補稅證明》。
              三、外貿企業(yè)發(fā)生退運辦理的手續(xù):      外貿企業(yè)將貨物報關出口后,因故發(fā)生退運情況,凡海關已簽發(fā)《出口貨物報關單(出口退稅專用)》的,出口企業(yè)應向區(qū)國稅局稅源管理二科辦理《出口商品退運已補稅證明》時,應提交下列資料:      (一)企業(yè)自填《出口商品退運已補稅證明》;      (二)《關于申請出具(出口貨物退運已辦結稅務證明)的報告》;      (三)《出口貨物報關單(出口退稅專用)》原件及復印件(未辦理退稅時提供);      (四)企業(yè)已辦理退稅的出口貨物退運時,還應提供以下資料:      1.紅字《順德區(qū)國家稅務局退稅申請書》;      2.紅字《出口貨物退稅匯總申報表》;      3、退運關單,原申報退稅時的《出口退稅進貨憑證申報明細表》;      4.退運關單,原申報退稅時的《出口貨物退稅申報明細表》;      5.退運關單,原申報退稅的《退稅匯總申報表》。
              四、外貿企業(yè)出口貨物,未申報出口退稅,發(fā)生退運辦理的手續(xù)      問:外貿企業(yè)出口貨物,未申報出口退稅,但會計業(yè)務已作出口,現(xiàn)發(fā)生退運,該如何處理?      答:外貿企業(yè)已作出口免稅申報,而未作退稅申報的出口銷售收入發(fā)生退運,申請出具《出口商品退運已補稅證明》時應提供以下資料:      1、由“出口退稅申報系統(tǒng)”生成的《退運證明申請表》及電子數(shù)據(jù);      2、企業(yè)自填《出口商品退運已補稅證明》;      3、《出口貨物報關單(出口退稅聯(lián))》原件及復印件;      4、《出口收匯核銷單》原件及復印件;      5、《出口貨物外銷發(fā)票》原件及復印件。
        以上復印件應注明“此件與原件相符”并加蓋企業(yè)公章。
              當外貿企業(yè)辦理未退稅的出口貨物退運時,不用補稅;若辦理已辦退稅的出口貨物退運則要先補稅。
              五、“進料加工”出口的貨物的退運復出口辦理的手續(xù)      公司“進料加工”出口的貨物的退運,原出口報關單黃單被海關收取,返工后復出口的貨物海關不再打黃白單,直到出完退運數(shù)量時,才返還原出口報關單,      請問:當貨物退運以及返工后復出口時,免抵退申報當如何處理?      答:若公司該筆出口銷售已作申報的,應在發(fā)生退運的當月沖減免抵退稅出口銷售額。
        企業(yè)在復出口時,若海關無重新出具新報關單的,應憑原《出口報關單(退稅聯(lián))》的報關日期之日起9O日內申報免抵退稅。
              六、出口退運,應退運貨物的數(shù)量,比申請辦理退運數(shù)量的多的處理      近期公司發(fā)生了出口退運業(yè)務,已到國稅辦理了《出口商品退運已補稅證明》,但是到海關辦理退運貨物進口時,發(fā)現(xiàn)實際應退運貨物的數(shù)量比申請辦理退運數(shù)量的多,因此海關不予辦理退運手續(xù)。
        請問:我能否重新到國稅辦理《出口商品退運已補稅證明》      答:出口企業(yè)出具退運證明后,發(fā)現(xiàn)實際退運與退運明數(shù)量不同,應到退稅部門先作廢原來退運證明,再重新出具《出口商品退運已補稅證明》。
              七、“退換”的處理。
        (即退運返修。
        )      我司是外資有進出口權的企業(yè),去年出口貨物一批,但由于質量問題于今年退運返修。
              按海關規(guī)定在辦理退運時已在進出口退稅分局進行備案,辦理退運已補稅證明,并于貨物進口后到進出口退稅分局核銷該批貨物,同時在上報“免抵退稅報表”時作沖減單證齊全銷售處理。
              現(xiàn)請問:如果我這批貨物再復出口的話,是否要有“出口收匯核銷單”,才能作為單證齊全,該銷售是真正具備“免抵退”銷售條件呢?      答:貨物退運后復出口的,需按正常出口的手續(xù)辦理免抵退稅;      對以“進料成品退換”貿易方式復出口的貨物,外匯管理部門不簽發(fā)出口收匯核銷單的實際情況,出口企業(yè)可憑以下資料,辦理“出口退(免)稅申報”:      1、貿易方式為“進料成品退換”的《出口貨物報關單(出口退稅專用)》、      2、原《出口貨物報關單(出口退稅專用)》復印件、      3、退運貨物的《進口貨物報關單》復印件、      4、原《出口收匯核銷單》復印件、      5、其他規(guī)定的退稅憑證.      八、發(fā)生出口退運的,如何開發(fā)票?      出口企業(yè)將貨物報關出口后,如發(fā)生退運的,應按規(guī)定開具負數(shù)的《出口商品銷售發(fā)票》,出口企業(yè)可憑《出口商品退運已補稅證明》、《出口貨物報關單》原件作為開具紅字發(fā)票的依據(jù).      九、《退運證明》出具后,一個月內,進行“證明”的核銷.      生產企業(yè)在“退運證明”出具后一個月內,持下列資料向稅源管理二科受理股單證辦理崗,辦理《退運證明》的核銷。
              (1)《出口貨物報關單(出口退稅專用)》(注:海關已加具退運意見,并蓋章)原件及復印件      (2)《廣東省出口商品發(fā)票》(紅字)(稅務機關存根聯(lián))原件及復印件;      (3)該退運貨物的《進口貨物報關單》原件及復印件;      (4)《出口商品退運已補稅證明》企業(yè)聯(lián)原件及復印件;      (5)主管退稅部門要求提供的其他資料。
        出口退運,出口貨物退運,出口退運復出口,保稅維修,免稅維修,10年操作經驗歡迎來電咨詢王經理!該公司計劃到2026年夏季將目前在巴黎奧利機場的大部分航班轉移到巴黎戴高樂機場。
        但奧利與科西嘉之間的航班服務除外。

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