理士LEOCH蓄電池DJW12-18 12V18AH鉛酸免維護蓄電池

理士LEOCH蓄電池DJW12-18 12V18AH鉛酸免維護蓄電池

理士LEOCH蓄電池DJW12-18 12V18AH鉛酸免維護蓄電池

電池特性：

長時間放電特性。

適用于備用和儲能電源使用。

特殊的極板設計，循環(huán)使用壽命長。

特殊的鉛合金配方，增強了板柵的耐腐蝕性，延長了電池使用壽命。

專用隔板增強了電池內(nèi)部性能。

熱容量大，減少了熱失控的風險，不易干涸，可在較惡劣的環(huán)境中使用。

氣體復合效率高。

失水極少無電解液層化現(xiàn)象。

貯存期較長。

良好的深放電恢復性能。

采用氣相二氧化硅顆粒度小，比表面積大。

自放電率極低，適應溫度范圍廣。

采用閥控式安全閥，使用安全、可靠。

◆槽式化成保證電池達到 容量,并使電池均衡性達到優(yōu)化。

◆高可靠的極柱雙重密封結(jié)構(gòu)，其抗沖擊性能及密封性能大大提高，確保電解液不會滲出，提高了產(chǎn)品的可靠性。

◆安全可靠，內(nèi)置國內(nèi)先進防爆慮酸片安全閥，具有的開閉閥壓力及防爆、過濾酸霧功能，一旦過充，可釋放出多余氣體，不會使電池脹裂、酸霧逸出。

◆采用超純原輔材料和添加劑、特殊配方的電解液，具有內(nèi)阻小，高倍率特性好、充電接受能力強的特點。

◆采用先進的工藝技術（合金工藝、鉛膏工藝、電解液配方、環(huán)氧封結(jié)工藝），確保產(chǎn)品良好性能。 .

電池的正確使用和維護主要有以下7點:

1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會因行車震動而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。

2、時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護劑。

3、不可用直接打火(短路試驗)的方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損害。

4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前好適當充電。至于可加水的免維護蓄電池并不是不能維護適當查看必要時補充蒸餾水有助于延長使用壽命。

5、蓄電池蓋上的氣孔應通暢。蓄電池在充電時會產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當壓力增大到一定的程度后就會造成蓄電池殼體炸裂。

6、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會有黃白色的糊狀物,這是因為硫酸腐蝕了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質(zhì)的電阻很大，要及時清除。

7、當需要用兩塊蓄電池串聯(lián)使用時蓄電池的容量好相等。否則會影響蓄電池的使用壽命。

      電力物聯(lián)網(wǎng)是國家電網(wǎng)在2019年度工作會議上提出的“兩網(wǎng)”之一，“兩網(wǎng)”分別是“堅強智能電網(wǎng)”和“泛在電力物聯(lián)網(wǎng)”。作為未來可能接入設備多的物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈，電力物聯(lián)網(wǎng)被認為是邊緣計算的佳落地場景之一。
　　
　　業(yè)內(nèi)普遍認為，邊緣計算另一個重要突破口則會來自人工智能領域。李樂丁表示，AI具備重塑和創(chuàng)造新業(yè)態(tài)的能力，將會為邊緣計算提供更多的發(fā)展空間。
　　
　　“邊緣云”不是云
　　
　　“邊緣和云一定是要協(xié)同的，但邊緣云不是云，不能直白的把大規(guī)模分布式技術塞到邊緣的設備上”，雖然邊緣計算被認為是云計算的延伸和擴展，但李樂丁對此的理解顯然更加深入一些。
　　
　　李樂丁認為，邊緣計算會運行在像工業(yè)控制器、車載設備或理士LEOCH蓄電池DJW12-18 12V18AH鉛酸免維護蓄電池者微型數(shù)據(jù)中心等資源相對有限的場合，基于大服務器集群的云計算技術顯然并不適于邊緣云使用。相反，邊緣云中的技術開發(fā)會更多借鑒單機開發(fā)經(jīng)驗。